马达以及马达制造用的冲切器单元制造技术

技术编号:10921297 阅读:90 留言:0更新日期:2015-01-17 11:24
一种马达以及马达制造用的冲切器单元,能防止在对板厚较薄的部分进行凸焊来将固定部件安装于马达时焊接部的接合强度下降。本实用新型专利技术的马达具有:转子以及定子的马达主体部;以及焊接于所述马达主体部的固定部件,其中,设置于所述固定部件和所述马达主体部中的一方的第一板厚的第一焊接材与设置于所述固定部件和所述马达主体部中的另一方的第二板厚的第二焊接材通过凸焊而接合,在所述第一焊接材的与所述第二焊接材接合的接合部的背面形成有壁厚减少部,在所述壁厚减少部中的最薄部分的板厚是所述第一板厚的2/3以上。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种马达以及马达制造用的冲切器单元,能防止在对板厚较薄的部分进行凸焊来将固定部件安装于马达时焊接部的接合强度下降。本技术的马达具有:转子以及定子的马达主体部;以及焊接于所述马达主体部的固定部件,其中,设置于所述固定部件和所述马达主体部中的一方的第一板厚的第一焊接材与设置于所述固定部件和所述马达主体部中的另一方的第二板厚的第二焊接材通过凸焊而接合,在所述第一焊接材的与所述第二焊接材接合的接合部的背面形成有壁厚减少部,在所述壁厚减少部中的最薄部分的板厚是所述第一板厚的2/3以上。【专利说明】马达以及马达制造用的冲切器单元
本技术涉及一种通过凸焊对构成马达的部件进行接合的技术,尤其涉及马达及其制造方法以及马达制造用的冲切器单元。
技术介绍
在将步进马达等马达用作驱动源的设备中,采用一种在定子和马达壳体等部件固定由金属制成的框架等固定部件、且借助该固定部件将马达安装于设备主体的结构。能够通过焊接对固定部件与马达主体侧的构成部件进行固定。在专利文献1中公开了一种如下步进马达:在马达主体部的朝向马达轴线方向的一侧的端面形成有多个突起,使突起与马达安装板接触,进行通电并焊接,从而在端面固定马达安装板。并且公开了如下内容:在该步进马达中,在马达主体部的朝向马达轴线方向的另一侧的端面形成有突起且在该端面焊接并固定轴承保持架。 专利文献1:日本特开2007-89253号公报 作为在马达主体部的端面焊接轴承保持架和马达安装板等各种部件的方法,进行如下凸焊:在一个焊接面形成突起(凸起),使该突起与另一个焊接面接触,进行加压并以高电压进行脉冲通电,从而使两个焊接面熔融并接合。在此,在进行凸焊时,若焊接部的板厚薄,则在焊接部通过通电而熔融并接合之前,形成有凸起的部分被加压而发生变形。更具体地说,突起的外周部分(在利用冲切器形成突起时薄壁化的部分)发生塑性变形而变脆。其结果是,焊接后的接合强度并不取决于焊接面的剥离强度,而是取决于发生塑性变形的部分的破裂强度,从而导致接合强度下降。
技术实现思路
鉴于以上问题,本技术的课题在于防止在将各种部件焊接并固定于马达主体部的端面时,利用凸焊而接合板厚薄的部分时的焊接部的接合强度下降。 为了解决上述课题,本技术的马达的制造方法,所述马达包括:具有转子以及定子的马达主体部;以及焊接于所述马达主体部的固定部件,所述马达的制造方法的特征在于,进行如下步骤:第一步骤:预先在所述固定部件和所述马达主体部中的一方设置第一板厚的第一焊接材,且在所述固定部件和所述马达主体部中的另一方设置第二板厚的第二焊接材,在所述第一焊接材形成至少一部分呈凸曲面状的突起,且在所述突起的背面侧形成凹部;以及第二步骤:使所述突起与所述第二焊接材接触,通过凸焊而固定所述第一焊接材与所述第二焊接材,在所述第一步骤中,以所述突起的外周缘相对于所述凹部的底面的外周缘靠外周侧的方式形成所述突起。 如此,本技术在第一焊接材形成凸焊用的突起时,将利用冲切器等时形成于突起的背面的凹部的形状形成为比突起小一圈,且将突起的表面形成为凸曲面状。通过这种形状,能够防止第一焊接材中的形成有突起的部分被局部薄壁化,从而能够避免应力集中。因此,能够防止因凸焊时的加压而导致焊接部在熔融之前发生塑性变形,从而能够防止焊接部的接合强度下降。 在此,本技术的马达的制造方法优选应用于第一板厚是0.15mm以上且0.3mm以下的情况。例如,第一板厚是0.2mm。由于在被焊接部件的原来的板厚较大时,能够确保形成有突起以及凹部的部位的壁厚,因此不易发生塑性变形,接合强度的下降成为问题的可能性较低。但是,在原来的板厚较小时,无法确保壁厚,有可能导致接合强度下降。本技术考虑到这种情况,设成即使在板厚较薄的情况下也能够在焊接部位确保一定的壁厚的形状。由此,在将固定部件焊接于比以往薄的板厚的部位时,能够防止焊接部的接合强度下降。 在本技术的马达的制造方法中,优选在所述第一步骤中,将所述突起形成为从所述凹部的底面的外周缘至所述突起的外周缘的尺寸是所述第一板厚的1/2以上且所述第一板厚以下。本技术人等确认到,考虑该部位是容易发生应力集中的部位这一点,只要能够在该部位确保第一板厚的1/2以上的板厚,就不会因凸焊时的加压而发生塑性变形,且接合强度不会下降。并且,在使用冲切器单元时,该部位能够形成为原来的板厚以下,即第一板厚以下。因此,通过这种结构,能够防止焊接部的接合强度下降。 并且,在本技术的马达的制造方法中,优选在所述第一步骤中,将所述突起形成为至少顶端部呈凸球面状。通过这种形状,能够在加压时使应力分散,不易引起局部应力集中。 此时,优选所述第一焊接材包括设置于所述突起的外周侧的平坦面,所述突起与所述平坦面的连接面是弯曲面。若如此构成,则能够在加压时不易在突起的外周缘引起局部应力集中。 在此,能够将所述第二焊接材设置于所述固定部件,将所述第一焊接材设置于所述马达主体部的壳体部件。在该情况下,能够将所述第二板厚设为比所述第一板厚厚。如此,本技术的马达的制造方法能够应用于固定部件的板厚比壳体部件的板厚厚的情况。 在本技术的马达的制造方法中,优选在所述第一步骤中,使所述凹部的所述底面平坦地形成,且将所述凹部的内周面形成为随着从所述底面的外周缘朝向所述凹部的开口缘而扩径的锥形状。如此,通过将凹部的内周面设为锥形面,能够加大朝向凹部的背面侧突出的突起的外形。因此,能够防止壁厚局部变薄,从而能够不易引起局部应力集中。 接着,为了解决上述课题,本技术的马达制造用的冲切器单元,所述冲切器单元用于在第一板厚的第一焊接材形成凸焊用的突起,所述第一板厚的第一焊接材设置于包括转子以及定子的马达主体部和焊接于所述马达主体部的固定部件中的一方,所述马达制造用的冲切器单元的特征在于,所述冲切器单元包括:第一模具,所述第一模具形成有冲切形状部;以及第二模具,所述第二模具形成有与所述冲切形状部对应的模形状部,所述模形状部的内径比所述冲切形状部的末端面的直径大。 如此,本技术是包括冲切形状部和模形状部的冲切器单元,所述冲切器单元在第一焊接材形成凸焊用的突起时,使形成有突起的部分以不局部薄壁化的方式变形。通过利用这种冲切器单元形成突起,能够防止形成有突起的部分的壁厚局部变薄。因此,能够防止因凸焊时的加压而导致焊接部在熔融之前发生塑性变形。因此,能够防止焊接部的接合强度下降。 在本技术的冲切器单元中,优选所述冲切形状部包括从所述末端面朝向径向外侧扩径的锥形状的外周面。通过利用这种冲切形状部,能够加大朝向凹部的背面侧突出的突起的外形。因此,能够防止壁厚局部变薄,从而能够不易引起局部应力集中。 并且,在本技术中,优选所述冲切形状部包括圆柱状的主体部以及设置于所述主体部的末端的锥形部,所述锥形部设置有锥形面和所述末端面,所述锥形面呈切断圆锥面的顶端而成的形状,所述末端面在所述锥形面的末端形成为平坦的圆形。 并且,在本技术中,优选所述末端面的直径是0.2mm。并且,优选所述锥形面相对于所述主体部的中心轴线以45°角度倾斜。 并且,为了解决上述课题,本技术的马达包括:具有转本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种马达制造用的冲切器单元,所述冲切器单元用于在第一板厚的第一焊接材形成凸焊用的突起,所述第一板厚的第一焊接材设置于包括转子以及定子的马达主体部和焊接于所述马达主体部的固定部件中的一方,所述马达制造用的冲切器单元的特征在于,所述冲切器单元包括:第一模具,所述第一模具形成有冲切形状部;以及第二模具,所述第二模具形成有与所述冲切形状部对应的模形状部,所述模形状部的内径比所述冲切形状部的末端面的直径大。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:田中伸明柴田行洋
申请(专利权)人:日本电产三协株式会社
类型:新型
国别省市:日本;JP

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