一种汽车车伞，其特征在于：所述车伞具有支架，所述支架上设置有至少一个伸缩器，支架底部设有至少一个固定件，所述伸缩器内设有转轴，其上设有可伸缩的蓬布，所述蓬布的一端设有拉杆，拉杆上设有可与汽车相钩设的固定装置。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
一种汽车车伞
本技术涉及一种伞具，尤其是指一种汽车车伞。
技术介绍
随着人们生活水平日益提高，轿车已逐渐进入家庭，成为人们的主要交通工具。而机动车始终保持较高的增长速度，其中比较突出的是私人轿车，希望享受轿车的快捷、舒适是有车族的起码要求。但是在长达几个月的夏季，在炎炎烈日的暴晒下，无论是豪华车还是经济轿车一律要受晒烤之苦，或者是当雨季来临时，则要受浇淋之苦。但是目前保护轿车防晒防雨的工具主要是车罩，人们无论是将其打开罩在车盖上，还是将其收折起放置，均十分不方便，于是其使用范围不广。有鉴于此，本设计人萌思创作改良，期能设计出一种能确实符合广大使用者于使用上具良好使用效果，且方便使用的车伞，可改善公知结构中些许未能尽理想之处，始有本技术的产生。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种汽车车伞，藉由蓬布可伸缩于伸缩器中，可保护汽车防晒防雨，且使用方便。本技术的技术方案是：一种汽车车伞，其中：所述车伞具有支架，所述支架上设置有至少一个伸缩器，支架底部设有至少一个固定件，所述伸缩器-->内设有转轴，其上设有可伸缩的蓬布，所述蓬布的一端设有拉杆，拉杆上设有可与汽车相钩设的固定装置。如上所述支架设有两个伸缩器，所述蓬布的伸缩出口反向设置。如上所述固定件为吸盘。如上所述蓬布为银胶布制成的蓬布。如上所述吸盘贯穿于整个支架。本技术的技术效果是：本技术提出的汽车车伞，藉由蓬布可伸缩于伸缩器中，使得其使用、携带均很方便，且该蓬布可为银胶布，其对紫外线的透过率低，并可防雨，如此不仅避免汽车遭受雨淋日晒，以保护汽车，使之具有更长的使用寿命，大大提高了其使用性。另外伸缩器可为自动装置，只需使拉杆上的固定装置与汽车脱离，蓬布可自动回缩于伸缩器中，使得其使用更为方便。附图说明图1为本技术的汽车车伞的使用状态示意图；图1A为本技术的汽车车伞的又一使用状态示意图；图2为本技术的汽车车伞的实施例示意图；图3为本技术的汽车车伞的伸缩器与支架的连接关系示意图；图4为本技术的汽车车伞的又一种实施例示意图；图5为本技术的汽车车伞的再一种实施例示意图；图6为本技术的汽车车伞的伸缩器与支架又一连接关系示意图；图7A为本技术的汽车车伞的吸盘排列示意图；图7B为本技术的汽车车伞的吸盘另一排列示意图；图7C为本技术的汽车车伞的吸盘又一排列示意图。-->具体实施方式兹配合附图及具体实施例对本技术的技术方案做进一步的详细说明。实施例1如图1、2、3所示，本技术提出的汽车车伞，包括至少一伸缩器1(本实施例中具有一伸缩器1)，所述伸缩器1可通过螺钉5或其它公知连接件，而固定在支架2上。所述伸缩器1内设有转轴，其上设有可伸缩的蓬布4，该蓬布4可为银胶布，参见表一。 表一由表一可得出，银胶布对紫外线的透光率低。另外其还可用于防雨。所述蓬布4的一端设有拉杆6，为了使蓬布4更好地固定于车顶部，拉杆6还可设有与汽车合适位置相钩设的固定装置。该固定装置可为拉线7，与汽车前保险杆相应处设置的挂钩81，或后保险杆相应处设置的挂钩82相钩设。该固定装置也可为至少一挂钩9，如图4所示，其可直接钩设于汽车前沿一端(如图1的E处)，或汽车后沿一端(如图1的F处)，或其它合适的位置。如此在汽车上就可不另外设置挂钩81(82)，既方便使用，又节省成本。所述支架2的长度小于或等于车身的宽度，其底部设有至少一个固定件，该固定件可为吸盘3。所述吸盘3可直接吸附于车盖上，为了使支架2更好地设置于车盖上，所述吸盘3可贯穿于整个支架2。例如其可设于支架2的靠近长边外侧的至少一处位置、及靠近短边一侧至少一处位置，此处于靠近长边外-->侧设置2个，靠近短边一侧设置1个(如图7A所示)；或设置于支架2的四个角落，另于远离外侧处再分别设置4个(如图7B所示)；或所述吸盘3设于支架2的靠近长边一侧复数处，本处分别设3个(如图7C所示)。或者其它的可将支架2牢固地吸附于车盖上的吸盘排列方式。上述固定件也可以是其他公知的固定连接件，如螺接件等。使用时，所述支架2设置于汽车车盖的A处，或B处，将所述蓬布4从伸缩器1中拉出，使其拉杆6的固定装置与汽车的后端，或前端相钩设。即使风吹雨淋日晒，所述车伞都可牢固地设置于车盖上。当使用完毕要收折时，只需将蓬布4重新卷绕于伸缩器1中，将其放置于车内，只占据很小的空间，或者将其搁置于车顶部。其中所述伸缩器1可为手动设置，将蓬布4从伸缩器1中拉出后，当要收折时，只需手动旋转伸缩器1中的转轴，将蓬布4缠绕其上。或者该伸缩器1也可为市售的自动装置，将拉杆6上的固定装置与汽车相脱离，蓬布4藉由伸缩器1中的弹性伸缩机构可自动地回缩到伸缩器1中，进一步提高了使用的方便性。本技术的汽车车伞，不仅可避免风吹雨淋日晒，以保护汽车，使之具有更长的使用寿命，而且其操作、携带均很方便，可大大提高其使用性。实施例2如图5、6所示，所述伸缩器可为两个伸缩器1’组合而成，其出口反向设置。所述伸缩器1’藉由螺钉5或其它连接件而固定在同一支架2’上。使用时，所述车伞放置位置可如图1A所示搁置于车顶上，其蓬布41上的拉杆6的固定装置与汽车前端钩设，蓬布42的固定装置与汽车后端钩设。如此可使汽车被车伞遮盖的更为完全，对于身子较长的车辆，可避免蓬布于伸缩器中卷绕得过多。收折时只需将蓬布41、42分别卷绕于其各自的伸缩器1’的转轴中。或者让其继续放置于车顶部，使用时、收折时只需拉收拉杆6上的固定装置即可，提高其方便性，也可将其搁置于车内。-->本实施例的其它结构、使用方法及其所取得的有益效果同实施例1相同，在此不再赘述。唯上所述者，仅为本技术的具体实施例而已，当不能以之限定本技术实施的范围，故其等同组件的置换，或依本技术专利保护范围所作的等同变化与修饰，皆应仍属本专利涵盖之范畴。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1、一种汽车车伞，其特征在于：所述车伞具有支架，所述支架上设置有至少一个伸缩器，支架底部设有至少一个固定件，所述伸缩器内设有转轴，其上设有可伸缩的蓬布，所述蓬布的一端设有拉杆，拉杆上设有可与汽车相钩设的固定装置。2、根据权利要求1所述的汽车车伞，其特征在于：所述支架...
【专利技术属性】
技术研发人员：许浩，
申请(专利权)人：许浩，
类型：实用新型
国别省市：
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