机床动力传动装置制造方法及图纸

技术编号:10902208 阅读:116 留言:0更新日期:2015-01-14 12:35
本实用新型专利技术公开了一种机床动力传动装置,包括卡盘连接盘、与卡盘连接盘连接的主轴箱,其中,主轴安装在主轴箱内,主轴箱还包括主轴箱上盖、主轴箱前端盖;还包括安装在主轴上的带轮,以及套在带轮上的多楔带。在带轮上与主轴相之间还安装有卸荷减振装置,以及将卸荷减振装置与主轴箱固定在一起的卸荷支座。所述卸荷减振装置包括轴承、轴承压盖、锁紧螺母和卸荷锥孔联接盘;所述轴承通过轴承压盖固定安装在带轮与主轴之间,所述轴承压盖与卸荷锥孔联接盘固定联接,卸荷锥孔联接盘通过锁紧螺母安装在主轴上的。本实用新型专利技术结构紧凑,大大降低使主轴的径向圆跳动和端面圆跳动,提高了主轴的回转精度及工件的加工精度。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种机床动力传动装置,包括卡盘连接盘、与卡盘连接盘连接的主轴箱,其中,主轴安装在主轴箱内,主轴箱还包括主轴箱上盖、主轴箱前端盖;还包括安装在主轴上的带轮,以及套在带轮上的多楔带。在带轮上与主轴相之间还安装有卸荷减振装置,以及将卸荷减振装置与主轴箱固定在一起的卸荷支座。所述卸荷减振装置包括轴承、轴承压盖、锁紧螺母和卸荷锥孔联接盘;所述轴承通过轴承压盖固定安装在带轮与主轴之间,所述轴承压盖与卸荷锥孔联接盘固定联接,卸荷锥孔联接盘通过锁紧螺母安装在主轴上的。本技术结构紧凑,大大降低使主轴的径向圆跳动和端面圆跳动,提高了主轴的回转精度及工件的加工精度。【专利说明】机床动力传动装直
本技术涉及一种机械设备,尤其涉及一种机床的动力传动装置。
技术介绍
主轴是机床的核心零件,机床主轴的精度和特性可以用来评价机床本身的精度。在机床主轴轴系中,由于主轴一般用于安装工件,是工件的相对位置基准和运动基准,其回转精度直接影响所加工零件的表面粗糙度和圆柱度等指标,所以改善和控制主轴的回转精度,使其确保工件的加工质量的重要指标。现有技术中,我们发现影响机床主轴回转精度的因素很多,例如,主轴零件的尺寸误差、主轴锥孔轴线与回转轴线的同轴度误差、主轴轴承的跳动误差以及主轴动力传动时的振动等,在诸多因素中,主轴动力传动时的振动是一个主要因素,它直接影响车床主轴的径向圆跳动和端面圆跳动量,即主轴的回转精度。如图1所示车床主轴的动力传动机构,带轮通过平键与主轴直接联接,带轮与主轴之间的平键采用的是紧联接,整个动力传动链是“硬碰硬”,没有消除或减弱振动的结构或装置,由此可知,当主轴电动机带动主轴回转时,通过V带,将动力和振动(皮带的抖动和电动机运转时的振动等),都直接传递到了主轴上;另外,由于V带都有制造误差,即使是在公差范围内,通常也是长短不一的,往往使带轮受力不均,再加上不可避免的弹性滑动,进一步增加了传动上的消极因素,进而影响了主轴的回转精度,最终降低了工件的加工精度,影响了生产的正常进行。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种结构简单、振动小、精度高,且制造成本低廉的机床动力传动装置。 本技术的技术方案是这样实现的:机床动力传动装置,包括卡盘连接盘、与卡盘连接盘连接的主轴箱,其中,主轴安装在主轴箱内,主轴箱还包括主轴箱上盖、主轴箱前端盖;还包括安装在主轴上的带轮,以及套在带轮上的多楔带。 进一步的,在带轮上与主轴相之间还安装有卸荷减振装置,以及将卸荷减振装置与主轴箱固定在一起的卸荷支座。 进一步的,所述卸荷减振装置包括轴承、轴承压盖、锁紧螺母和卸荷锥孔联接盘;所述轴承通过轴承压盖固定安装在带轮与主轴之间,所述轴承压盖与卸荷锥孔联接盘固定联接,卸荷锥孔联接盘通过锁紧螺母安装在主轴上的。 进一步的,所述轴承压盖通过螺钉将轴承固定安装在带轮中间。 进一步的,所述轴承压盖通过联接柱与卸荷锥孔联接盘固定联接。 进一步的,所述卸荷锥孔联接盘与锁紧螺母之间还安装有减振橡胶。 进一步的,所述轴承为深沟球轴承。 本技术采用上述结构后,增加了卸荷装置;同时将V带换成多楔带,因为多楔带兼有V带和具有结构简单紧平带二者的优点,具有传动功率大,传动系统结构紧凑、带体薄而且柔软,适应中高速传动以及耐热、耐油、耐磨、伸长量小等特点,更换后可大提高传动的功率,改善传动的性能。大大降低使主轴的径向圆跳动和端面圆跳动,提高了主轴的回转精度及工件的加工精度。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图中的实施例对本技术作进一步的详细说明,但并不构成对本技术的任何限制。 图1是现有技术结构示意图; 图2是本技术的结构示意图。 图中:1、卡盘连接盘;2、主轴箱前端盖;3、主轴箱上盖;4、主轴箱;5、主轴箱后端盖;6、V带;7、平键;8、带轮;9、锁紧螺母;10、主轴;11、卸荷支座;12、轴承压盖13、卸荷锥孔联接盘;14、减振橡胶;15、联接柱;16、螺钉;17、轴承;18、多楔带。 【具体实施方式】 参见附图2,本技术的机床动力传动装置包括卡盘连接盘1、与卡盘连接盘I连接的主轴箱4。其中,主轴5安装在主轴箱4内。主轴箱4还包括主轴箱上盖3、主轴箱前端盖2。还包括安装在主轴5上的带轮8。以及套在带轮8上的多楔带18。 作为进一步的改进,在带轮8上与主轴5相之间还安装有卸荷减振装置,以及将卸荷减振装置与主轴箱4连接的卸荷支座11。 本技术所述卸荷减振装置包括轴承17、轴承压盖12、锁紧螺母9和卸荷锥孔联接盘13 ;所述轴承17通过轴承压盖12固定安装在带轮8与主轴5之间,轴承压盖12与卸荷锥孔联接盘13固定联接,卸荷锥孔联接盘13通过锁紧螺母9安装在主轴5上的。 本技术所述轴承压盖12优选通过螺钉16将轴承17固定安装在带轮8中间。当然也可以通过别的方式将轴承17固定安装在带轮8中间。 本技术所述轴承压盖12优选通过联接柱15与卸荷锥孔联接盘13固定联接。 本技术所述卸荷锥孔联接盘13与锁紧螺母9之间还安装有减振橡胶14。也可以采用别的方式进行减振连接。 本技术所述轴承为深沟球轴承。当然也可以采用别的具备同等功率的轴承17。 本技术将原来由V带6通过带轮8直接传递到主轴5上的动力,改由卸荷装置间接传递给主轴5,即带传递的动力通过带轮8固定的轴承压盖12上的联接柱15再传递到卸荷锥孔联接盘13上,而且在这个传递部分增加了减振橡胶14的吸振作用,能够降低85% -90%的振动,最后,卸荷锥孔联接盘13带动主轴5回转。经过这样的改进,原来直接传动动力所产生的振动会大大减少。同时将V带6换成多楔带18,因为多楔带18兼有V带6和平带具有结构简单紧二者的优点,具有传动功率大,传动系统结构紧凑、带体薄而且柔软,适应中高速传动以及耐热、耐油、耐磨、伸长量小等特点,更换后可大提高传动的功率,改善传动的性能。大大降低使主轴5的径向圆跳动和端面圆跳动,提高了主轴5的回转精度及工件的加工精度。 以上所举实施例为本技术的较佳实施方式,仅用来方便说明本技术,并非对本技术作任何形式上的限制,任何所属
中具有通常知识者,若在不脱离本技术所提技术特征的范围内,利用本技术所揭示
技术实现思路
所作出局部更动或修饰的等效实施例,并且未脱离本技术的技术特征内容,均仍属于本技术技术特征的范围内。【权利要求】1.一种机床动力传动装置,包括沿主轴为中心依次安装有卡盘连接盘、主轴箱;所述主轴箱包括主轴箱上盖、主轴箱前端盖;其特征在于:还包括安装在从主轴箱中伸出的主轴上的带轮,以及套在带轮上的多楔带。2.根据权利要求1所述机床动力传动装置,其特征在于:在带轮上与主轴相之间还安装有卸荷减振装置,以及将卸荷减振装置与主轴箱固定在一起的卸荷支座。3.根据权利要求2所述机床动力传动装置,其特征在于:所述卸荷减振装置包括轴承、轴承压盖、锁紧螺母和卸荷锥孔联接盘;所述轴承通过轴承压盖固定安装在带轮与主轴之间,所述轴承压盖与卸荷锥孔联接盘固定联接,卸荷锥孔联接盘通过锁紧螺母安装在主轴上的。4.根据权利要求3所本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种机床动力传动装置,包括沿主轴为中心依次安装有卡盘连接盘、主轴箱;所述主轴箱包括主轴箱上盖、主轴箱前端盖;其特征在于:还包括安装在从主轴箱中伸出的主轴上的带轮,以及套在带轮上的多楔带。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邓志红何欢李嘉平谢传毅邓诗茹宋思萍
申请(专利权)人:广东梅雁吉祥水电股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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