电气中心中紧凑集成的接触器的组件制造技术

技术编号:10895183 阅读:126 留言:0更新日期:2015-01-09 17:54
一种电气中心,包括功率管理接触器和分配接触器的组件。功率管理接触器(2)连接在第一支撑元件(12)上,而分配接触器(4)由置于第一支撑元件之上的第二支撑元件(14)支撑,以便形成多层组件。分配接触器(4)关于彼此垂直的两条轴线布置成双重对称。它们通过机械连接元件连接,机械连接元件在两行接触器(4)之间延伸,并且支撑将接触器连接到用于连接(22)到功率源上的元件的电气连接元件(20)。接触器(2,4)组装成根据它们的类型的模块(6,8)。特别是,管理模块(6)包括对于功率管理接触器(2)公共的模块化元件(7,50,60),其适于执行形成接触的功能之外的指定辅助功能。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电气中心中紧凑集成的接触器的组件
本专利技术涉及将接触器集成到例如位于飞机鼻锥中的电气系统中,且更特别地为电气中心。
技术介绍
一般来说,电气系统实施日益增长数量的功能并且正在变得日益复杂,这可以反映在诸如管理并分配配给至用户的功率的接触器(或断路器)的内部部件的数量的增长上。 尤其是,作为一个整体管理并分配到飞机的电功率的飞机的电气中心必须包括日益增加数量的接触器,使得其体积日益庞大并且难以集成到位于驾驶座舱下的电子舱(E/E舱)中。 在飞机电子中心中,尤其在功率管理接触器和分配接触器之间形成区别。 提供用来直接从功率发生器接收电流的接触器被称为功率管理触点或功率接触器。 由于此原因它的尺寸设置成承受当电路打开或闭合时源自高电流的电弧的发生。 所述接触器具有高断开容量并且能够产生或断开高电流。 具有比功率接触器更低的断开容量的接触器称为分配接触器或者辅助接触器。 此类接触器置于在功率接触器下游的电路中,S卩,在功率源和功率源向其分配电流的元件之间的中间位置上。 这些接触器的尺寸设置成承受比功率管理接触器要承受的电流较低的电流。 [0011 ] 在现有技术中,所述接触器单独地集成到电气中心中。两种类型的接触器(功率管理和分配)逐个被布置并固定在构成电气中心的整流罩的壳体的底部上。所述壳体底部又被使用隔断分成舱室,以便电气地隔离它们的每一个。 使用线缆通过电气端子或通过刚性导电体(铜或铝)形成接触器之间的电气连接。 所述常规集成存在缺陷。 首先,整流罩和每个接触器的单独的隔断在壳体底部上占据了大量的空间。此外,单独实施接触器的固定需要时间和精力。 最后,接触器都布置在相同的平面中的事实使得电气连接更加复杂,因为其然后对于供应接触器的每根电缆都需要绕过其他的电缆通过。这也导致空间的极大浪费。
技术实现思路
本专利技术旨在克服这些缺陷的至少其中一个。 为此,其涉及一组接触器,包括至少一个功率管理接触器和至少一个分配接触器,所述至少一个功率管理接触器固定到第一支撑元件上,所述至少一个分配接触器由第二支撑元件保持,所述功率管理接触器位于第一支撑元件和第二支撑元件之间。 这使得尤其可以明显地减小接触器的集成表面面积,其至少可以除以二,因为这两种类型的接触器被堆叠。 根据本专利技术的一个可能特征,第一和第二支撑元件分别沿第一和第二平面延伸,第一和第二平面彼此平行。 根据本专利技术的一个可能特征,第一和第二支撑元件被堆叠,以便构成多层组件。 根据本专利技术的一个可能特征,所述至少一个功率管理接触器和所述至少一个分配接触器通过位于第一支撑元件和第二支撑元件之间的电气连接而电气上连接。 这使得可以极大地简化电气集成。 由于到接触器的供应是直接的并且垂直于接触器的安装平面,所获得的电气连接既短又简单。 此外,这些布置使得可以设计位于第一支撑元件上的接触器和第二支撑元件上的那些接触器之间机架型的连接,以便确保快速且安全的去除。 独立地,本专利技术也涉及对称地布置在第一轴线两侧上的一组接触器,接触器使用沿第一轴线在两行接触器之间延伸的机械连接元件机械地连接。 比现有技术中紧凑得多的这样的布置使得可以将用于接触器的表面积减小至少一半。 为了获得甚至更紧凑的布置,接触器对称地布置在垂直于第一轴线的第二轴线的两侧。 围绕公共机械连接元件(基部)的接触器的所述双重对称布置也利于到接触器的紧凑和简化的功率供应。 为此机械连接元件可以保持将到连接元件上的接触器连接到能量源上的电气连接元件。 因而利用中心体积来布置供应所有接触器的电气连接元件而不需要绕过它们。 更特别地,连接元件可以至少部分地沿第二轴线在相同行中的两个接触器之间延伸。 所述架构对于功率输出的集成也是有益的,功率输出直接形成在机械连接元件的边缘(侧面)上,换言之实际上呈直线。因此对于它们的去除可提供大的自由表面积。 和通常的布置不同,供应和功率输出也可以分离。 最后,接触器的该组(或模块)的电气断开通过布置在模块的后面上的机架型连接的可能采用而被极大地便利,以便提供电源。 更特别地,接触器是主分配接触器,实施第一功率水平的管理,输入/输出的管理以及舱室间和中心间转换的管理。 独立地,本专利技术也涉及组合在一起成为模块的一组接触器,每个接触器提供形成接触的功能,其特征在于至少一个公共的模块化元件,其适于实施不同于形成接触的功能的指定功能。 将会注意到形成接触的功能可以设置在接触器内,尤其是通过至少一个以下元件:线圈、活塞、电弧盒、主触点等。 公共模块化元件包括接触器的辅助元件,其允许接触器被操作而没有形成直接接触的功能。 与这些规定相关的益处很多。首先,它们使得可以减小与一组接触器相关的体积,取决于所设想的解决方案其除以二或三。 安装接触器也被极大地简化,因为仅需要通过公共基部而不是多个单独的壳体将单个公共壳体紧固到电气中心的整流罩的底部上。 由于与接触器相关的某些功能的共享,也降低了生产成本。 由于相同的原因,维护被简化并且因而较便宜。特别是,在故障情况下,可以简单地去除公共壳体以便更换。 如果必要通过隔开两个接触器的壁(隔断)的存在可以确保接触器的隔离。 更特别地,接触器是功率管理接触器,供应需要高功率的用户。 根据本专利技术的一个可能特征,公共模块化元件是:-公共壳体,或-公共基部,其保持所述接触器并包括用于紧固模块的装置,或 -模块化数据处理元件,用于监视接触器的状态,或 -模块化输出连接元件,或 -模块化功率供应元件。 特别是,对于每个接触器可以使用光学或接近(感应式传感器)装置以便监视接触器的状态,对其将由位于公共壳体周边上的公共计算器提供数据处理。此装置也可集成在接触控制装置中。 本专利技术也涉及由电气连接板和一组如上所述的接触器构成的组件,通过电气互连板提供到接触器的电源。 因此,模块的电气连接/断开通过此机架型连接被极大地便利。 特别是,模块的紧固装置可以将模块固定到电气互连板上。在此情况下,电气互连板被连接到电气中心的框架上,其将构成所述中心的该组模块组装到一起。备选地,模块被固定到框架以及互连板上。 本专利技术也涉及一组接触器,包括至少一个功率管理接触器和至少一个分配接触器,所述至少一个功率管理接触器固定到第一支撑元件上,所述至少一个分配接触器由第二支撑元件保持,所述功率管理接触器位于第一支撑元件和第二支撑元件之间。 分配接触器包括对称地布置在第一轴线两侧上的一组接触器,接触器通过沿第一轴线在两行接触器之间延伸的机械连接元件机械地连接。 本专利技术也涉及一组接触器,包括至少一个功率管理接触器和至少一个分配接触器,所述至少一个功率管理接触器固定到第一支撑元件上,所述至少一个分配接触器由第二支撑元件保持,所述功率管理接触器位于第一支撑元件和第二支撑元件之间。 接触器包括组装在一起形成模块的至少一组接触器,每个接触器都提供形成接触的功能,其特征在于:适合用来实施不同于形成接触的功能的指定功能的至少一个公共模块化元件。 本专利技术也涉及一种电气中心,其包括一组接触器,该组接触器包括至少一个功率管理接触器和至少一个分配接触器,所述至少一个功率管理接触器固定到第一本文档来自技高网
...
电气中心中紧凑集成的接触器的组件

【技术保护点】
对称地布置在第一轴线两侧的一组接触器,所述接触器(4)通过沿所述第一轴线在两行接触器(4)之间延伸的机械连接元件(14)机械地连接。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.12.29 FR 11625441.对称地布置在第一轴线两侧的一组接触器,所述接触器(4)通过沿所述第一轴线在两行接触器(4)之间延伸的机械连接元件(14)机械地连接。2.根据权利要求1所述的一组接触器,其特征在于,所述接触器(4)在垂直于第一轴线的第二轴线两侧对称地布置。3.根据权利要求2或3所述的一组接触器,其特征在于,所述机械连接元件(14)保持将所述接触器(4)连接到朝向能量源的连接元件(22)上的电气连接元件(20)。4.根据权利要求2和3所述的一组接触器,其特征在于,所述连接元件(22)至少部分地在沿第二轴线成单行的两个接触器(4)之间延伸。5.根据权利要求1到4之一所述的一组接触器,其特征在于,所述接触器(2)是主分配接触器。6.一组接触器,包括至少一个功率管理接触器(2)和至少一个分配接触器(4),所述至少一个功率管理接触器固定到第一支撑元件(12)上,其特征在于,所述至少一个分配接触器(4)由第二支撑元件(14)保持,所述功率管理接触器(2)位于第一支撑元件(12)和第二支撑元件(14)之间。7.根据权利要求6所述的一组接触器,其特征在于,第一和第二支撑元件(12,14)分别沿第一和第二平面延伸,第一和第二平面彼此平行。8.根据权利要求6或7所述的一组接触器,其特征在于,所述第一和第二支撑元件(12,14)是堆叠的,使得构成多层组件。9.根据权利要求6到8之一所述的一组接触器,其特征在于,所述至少一个功率管理接触器(2)和所述至少一个分配接触器...

【专利技术属性】
技术研发人员:B格兰
申请(专利权)人:空中客车运营简化股份公司
类型:发明
国别省市:法国;FR

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1