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一种大型电动转经轮制造技术

技术编号:10873269 阅读:116 留言:0更新日期:2015-01-07 18:21
本实用新型专利技术涉及一种佛教法器,具体为一种大型电动转经轮。包括基座、动力输出部分、经轮、托经盘、主轴、轴承、轴承座、伞盖、离合器、联轴器和万向节,经轮固定于托经盘上,托经盘与位于其下的轴承法兰连接,轴承通过轴承座与基座固定连接,动力输出部分通过联轴器和万向节与经轮的主轴相连,位于基座内的动力输出部分与离合器动力连接,经轮的主轴上端固定连接伞盖。本实用新型专利技术通过电机减速机提供动力,合理设计动力传动装置,能够轻松地将大型的转经轮带动起来,保障了转经轮的平稳转动,使用方便,操作容易。

【技术实现步骤摘要】
一种大型电动转经轮
本技术涉及一种佛教法器,具体为一种大型电动转经轮。
技术介绍
转经轮,是在中国西部藏地居民传统生活中需要的一种工艺品,象哈哒一样,也是一种中华传统文化的传承中,表达当地居民对生活的一种祝福,体现中华民族孝悌忠信,仁者爱人,与人为善,天人合一的传统文化精髓。 传统的转经轮是手动的,而且体积较小,普遍在高不超过500毫米,直径不超过300毫米,近来来随着人民的生活水平提高,对物质精神生活质量的要求也在普遍提高,传统的转经轮已经不能满足需要,急需找到一种大型的电动转经轮。 而目前有关该型号的大型电动转经轮的虽然出现,但由于结构不合理,对动力需求非常大,耗费的电能非常浪费,如高度为6米左右的电动转经轮需要的动力约为4.5千瓦以上的电机,方能驱动使用。
技术实现思路
针对上面的问题,本技术提供了一种大型电动转经轮,通过合理的结构以及严格控制机加工精度的要求,保证了整体经轮的平稳性,能够使用电力驱动,节省体力,满足使用者的需求。 具体解决方案为:一种大型电动转经轮,包括基座、动力输出部分、经轮,还包括托经盘、主轴、轴承、轴承座、伞盖、离合器、联轴器和万向节,经轮固定于托经盘上,托经盘与位于其下的轴承法兰连接,轴承通过轴承座与基座固定连接,动力输出部分通过联轴器和万向节与经轮的主轴相连,位于基座内的动力输出部分与离合器动力连接,经轮的主轴上端固定连接伞盖。 进一步,基座由圆形底板、3-5榀基座支架和轴承座法兰组成,相互之间通过焊接方式固定连接为一体;在圆形底板上设置有底座侧面板,底座侧面板与圆形底板和基座支架固定连接。 进一步,动力输出部分包括电机减速机和与电机减速机传动部分相连的万向节,离合器包括摩擦离合器、超越离合器和离合器过渡轴,万向节连接摩擦离合器,摩擦离合器通过离合器过渡轴连接超越离合器,超越离合器与联轴器相连。 进一步,经轮包括支撑经轮的托经盘、位于托经盘上的经轮体、位于经轮体中心部位的主轴,主轴包括上轴、中轴和下轴,上轴中轴和下轴之间通过轴接头螺纹连接,主轴下端与穿过轴承的联轴器固定连接,主轴的上端与伞盖固定相连;在经轮体内设置有经文间隔托盘;在经轮体的中下部还固定连接有扶手。 进一步,轴承包括安装在上轴承盖和下轴承盖之间的推力球轴承和滚子球轴承以及轴承座,推力球轴承和滚子球轴承套设在一起,联轴器穿过推力球轴承和滚子球轴承。 进一步,伞盖包括大伞盖和小伞盖,大伞盖和小伞盖通过伞轴与经轮内的主轴螺纹连接,在大伞盖的外边缘连接设置有帷幔。 有益效果:本技术通过电机减速机提供动力,采用推力球轴承从而大大减少了运行摩擦阻力,电动轮经轮仅需要动力为250瓦的电机作为动力源,仅为原有十八分之一的电机驱动,另外还加装使用超越离合器以及磨擦离合器相结合,克服了起动过程和停止过程中由于惯性大伤坏动力系统的缺陷。合理设计动力传动装置,能够轻松地将大型的转经轮带动起来,保障了转经轮的平稳转动,使用方便,操作容易。 【附图说明】 图1为电动转经轮侧面图; 图2为电动转经轮剖面图; 图3为电动转经轮动力输出部分放大图; 图中,1-基座;11_圆形底板;12_基座支架;13_轴承座法兰;14_底座侧面板;2-动力输出部分;21-电机减速机;22_离合器;221-摩擦离合器;222_超越离合器;223-离合器过渡轴;23-联轴器;24-万向节;3-经轮;31-托经盘;32-经轮体;33-主轴;331-上轴;332-中;轴333-下轴;334_轴接头;34_经文间隔板;35_扶手;4-轴承;41-上轴承盖;42_下轴承;盖43-推力球轴;承44-滚子球轴承;45_轴承座;5_伞盖;51-大伞盖;52-小伞盖;53-伞轴;6-帷幔。 【具体实施方式】 下面结合附图,对本技术的【具体实施方式】进行说明。 一种大型电动转经轮,包括基座1、动力输出部分2、经轮3,还包括托经盘31、主轴33、轴承4、轴承座45、伞盖5、离合器22、联轴器23和万向节24。 基座I由圆形底板11、3_5榀基座支架12和轴承座法兰13组成,相互之间通过焊接方式固定连接为一体;轴承座法兰13与轴承4用螺栓固定;在圆形底板11上设置有底座侧面板14,底座侧面板14与圆形底板11和基座支架12固定连接。 动力输出部分2包括电机减速机21和与电机减速机21传动部分相连的万向节8,离合器22包括摩擦离合器221、超越离合器222和离合器过渡轴223,万向节24连接摩擦离合器221,摩擦离合器221通过离合器过渡轴223连接超越离合器222,超越离合器222与联轴器23相连,联轴器23和万向节24与经轮3的主轴33相连;所用电机减速机21为FCFWDK060-100型,万向节24保证传动的平稳性,摩擦离合器221为保护整体经轮转动启动延缓性,缓冲了动力与经轮启动过程承受超越动力的较大负荷,超越离合器222保护停止过程中经轮的惯性力和反作用力超越动力部分而损坏。 经轮3包括支撑经轮的托经盘31、位于托经盘31上的经轮体32、位于经轮体32中心部位的主轴33,经轮3固定于托经盘31上,托经盘31为Q345钢板焊接而成,用来托载上部经文及主体重量;主轴33包括上轴331、中轴332和下轴333,上轴331中轴332和下轴333之间通过轴接头334螺纹连接,托经盘31与位于其下的轴承4法兰连接,主轴33下端与穿过轴承4的联轴器23固定连接,主轴33的上端与伞盖5固定相连;在经轮体32内设置有经文间隔托盘34 ;在经轮体32的中下部还固定连接有扶手35。 轴承4包括安装在上轴承盖41和下轴承盖42之间的推力球轴承43和滚子球轴承44以及轴承座45,推力球轴承43和滚子球轴承44套设在一起,联轴器23穿过推力球轴承43和滚子球轴承44,轴承座45与基座I固定连接;推力球轴承43为51217M/P5型,安装于上下轴承盖之间,起到转动以及承载的作用;滚子球轴承44安装于下轴承盖与联轴器之间,起到牵引和防止倾倒作用。 伞盖5包括大伞盖51和小伞盖52,大伞盖51和小伞盖52通过伞轴53与经轮内的主轴33螺纹连接,大伞盖51和小伞盖52两部分采用304不锈钢管以及不锈钢板铆焊而成;在大伞盖51的外边缘连接设置有帷幔6。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型电动转经轮,包括基座(1)、动力输出部分(2)、经轮(3),其特征是:还包括托经盘(31)、主轴(33)、轴承(4)、轴承座(45)、伞盖(5)、离合器(22)、联轴器(23)、万向节(24),经轮(3)固定于托经盘(31)上,托经盘(31)与位于其下的轴承(4)法兰连接,轴承(4)通过轴承座(45)与基座(1)固定连接,动力输出部分(2)通过联轴器(23)和万向节(24)与经轮(3)的主轴(33)相连,位于基座(1)内的动力输出部分(2)与离合器(6)动力连接,经轮(3)的主轴(33)上端固定连接伞盖(5)。

【技术特征摘要】
1.一种大型电动转经轮,包括基座(I)、动力输出部分(2)、经轮(3),其特征是:还包括托经盘(31)、主轴(33)、轴承(4)、轴承座(45)、伞盖(5)、离合器(22)、联轴器(23)、万向节(24),经轮(3)固定于托经盘(31)上,托经盘(31)与位于其下的轴承(4)法兰连接,轴承(4)通过轴承座(45)与基座(I)固定连接,动力输出部分(2)通过联轴器(23)和万向节(24)与经轮(3)的主轴(33)相连,位于基座(I)内的动力输出部分(2)与离合器(6)动力连接,经轮(3)的主轴(33)上端固定连接伞盖(5)。2.根据权利要求1所述的电动转经轮,其特征是:所述基座⑴由圆形底板(11)、3-5榀基座支架(12)和轴承座法兰(13)组成,相互之间通过焊接方式固定连接为一体;在圆形底板(11)上设置有底座侧面板(14),底座侧面板(14)与圆形底板(11)和基座支架(12)固定连接。3.根据权利要求1所述的电动转经轮,其特征是:所述动力输出部分(2)包括电机减速机(21)和与电机减速机(21)传动部分相连的万向节(24),离合器(22)包括摩擦离合器(221)、超越离合器(222)和离合器过渡轴(223),万向节(24)连接摩擦离合器(221),摩擦离合器(221)通过离合器过渡...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡恒甫
申请(专利权)人:胡恒甫
类型:新型
国别省市:江苏;32

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