【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及汽车配件
,具体涉及一种汽车保险杠,包括保险杠本体,保险杠本体包括安装于车体上的内板,及固定设置于内板上的外护板,在内板表面设置有向内板体凹陷的第一凹坑,外护板表面设置有向外护板体凹陷的第二凹坑,所述内板、外护板装配到一起后,上述第一凹坑、第二凹坑形成一个缓冲腔。第一凹坑、第二凹坑构成一缓冲腔,在保险杠发生碰撞力小时,先由外护板进行缓冲,然后经过缓冲腔进行缓冲,碰撞力由外护板和缓冲腔分担掉,而不会冲击到内板,保证内板的安全,在维修时,也只需要更换外护板,而不需要更换内板,降低了维修费用。【专利说明】 一种汽车保险杠
本专利技术涉及汽车配件
,具体涉及一种汽车保险杠。
技术介绍
汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力,防护车身的安全装置;现有的保险杠为采用注塑工艺,一次注塑出来的一整体结构的保险杠板材,通过表面喷涂等工艺,得到一个保险杠产品;这样结构的保险杠不具有缓冲结构,在发生碰撞时,容易损坏,需要更换整个保险杠,维修费用较高。
技术实现思路
针对上述技术问题,本专利技术提供一种汽车保险杠,其能够在发生碰撞时,对碰撞力进行缓冲,起到对车体的一定保护;且在轻微碰撞时,无需更换整个保险杠,相对降低维修费用。 实现本专利技术的技术方案如下: 一种汽车保险杠,包括保险杠本体,保险杠本体包括安装于车体上的内板,及固定设置于内板上的外护板,在内板表面设置有向内板体凹陷的第一凹坑,外护板表面设置有向外护板体凹陷的第二凹坑,所述内板、外护板装配到一起后,上述第一凹坑、第二凹坑形成一个缓冲腔。 进一 ...
【技术保护点】
一种汽车保险杠,包括保险杠本体,其特征在于,保险杠本体包括安装于车体上的内板,及固定设置于内板上的外护板,在内板表面设置有向内板体凹陷的第一凹坑,外护板表面设置有向外护板体凹陷的第二凹坑,所述内板、外护板装配到一起后,上述第一凹坑、第二凹坑形成一个缓冲腔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:巢国平,
申请(专利权)人:常州伟晔车辆饰件有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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