火力发电厂汽轮机本体外缸漏汽引流系统技术方案

技术编号:10849174 阅读:193 留言:0更新日期:2014-12-31 19:58
本实用新型专利技术公开了一种火力发电厂汽轮机本体外缸漏汽引流系统,从汽轮机本体外缸漏汽螺栓部位设置引流管将漏汽向外引出,所述引流管连接至一联箱,所述联箱引出三条引流支管分别连接至地沟、本体疏扩集管和低压加热器,每条引流支管上均设有截止阀。本实用新型专利技术有效解决了汽轮机外缸漏汽带来的一系列问题,能够回收利用因汽轮机汽缸中分面泄漏造成的工质损失,并利用回热降低热损失,能够根据机组运行情况将漏汽切换至不同管路,安全可靠;并且能够避免因漏汽直接外排造成的热传导与噪音污染。

【技术实现步骤摘要】
火力发电厂汽轮机本体外缸漏汽引流系统
本技术属于发电汽轮机
,具体涉及一种火力发电厂汽轮机本体外缸 漏汽引流系统。
技术介绍
在很多发电厂汽轮机本体中分面及上下螺栓孔漏汽现象屡有发生,由于高中压外 缸中分面螺栓力度不够,汽轮机自设计投产后经常容易在中分面及上下垫片及螺帽位置发 生泄漏,给机组的安全稳定运行带来严重的隐患,如发生漏汽现象,漏汽现象明显且噪音较 大,需要经过小修、多次停机消缺机会,影响机组运行的安全性和经济性。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是:针对汽轮机本体上螺栓孔漏汽的现象,通过提供 一种火力发电厂汽轮机本体外缸漏汽引流系统,将漏汽实现安全引流,提高机组运行的安 全性和经济性。 本技术采用如下技术方案实现:火力发电厂汽轮机本体外缸漏汽引流系统, 从汽轮机本体外缸漏汽螺栓部位设置引流管,所述引流管连接至一联箱,所述联箱引出三 条引流支管分别连接至地沟、本体疏扩集管和低压加热器,每条引流支管上均设有截止阀。 进一步的,引流至低压加热器的引流支管通过三通接头与所述至低压加热器的汽 轮机抽汽管道连接,并在该引流支管上设置止回阀。 进一步的,所述三通接头为异径三通。 进一步的,所述联箱的出口段设有安全阀。 进一步的,所述联箱上设有压力表和温度表。 进一步的,连接至地沟的引流支管末端设有消音器。 本技术可直接在汽轮机的结构上进行设计,其具有如下有益效果: (1)通过与汽轮机本体疏扩集管和抽汽管道连接,能够回收利用因汽轮机汽缸中 分面泄漏造成的工质损失,并利用回热降低热损失; (2)通过每个引流支管上的截止阀,能够根据机组运行情况将漏汽切换至不同管 路,较安全可靠; (3)通过与外部地沟连接,并配合消音器能基本避免因漏汽直接外排造成的噪音 污染。 以下结合附图和【具体实施方式】对本技术做进一步说明。 【附图说明】 图1为本技术涉及的火力发电厂汽轮机本体外缸漏汽引流系统的结构示意 图。 图中标号:1-气缸分面螺栓,2-引流管,3-联箱,4-安全阀,5-消音器,6-本体疏 扩集管,7-三通接头,8-止回阀,9-截止阀,10-压力表,11-温度表,12-低压加热器,13-抽 汽管道。 【具体实施方式】 实施例 大唐湘潭发电公司一期两台300MW机组,其汽轮机属于东方汽轮机厂生产制造的 亚临界、一次中间再热、两缸、两排汽凝汽式汽轮机,其型号为:N300-16. 7/537/537-4型。 在设计中高中压外缸中分面螺栓力度不够,自投产以来多次发生中分面及上下垫片及螺帽 位置发生泄漏,给机组的安全稳定运行带来严重的隐患。 根据本技术的技术方案,对气缸中分面螺栓1处的漏汽现象进行改造,设置 引流管2,在漏汽螺栓部位设置密封室,将气缸中分面螺栓处漏汽通过引流管2引出。具体 的,先根据汽缸漏汽部位预估汽流参数(可考虑先对外引流,在管道上设置压力表与温度 表计,得到较精确的参考,以便更好的选择引流管)。从设置好的引流管2连接一联箱3,联 箱3上设置压力表10和温度表11,联箱连出三条引流支管分别连通至地沟、本体疏扩集管 6和低压加热器12 (根据漏汽参数选取合适的抽汽管路汇入其所在的低压加热器,本实例 选用#6低压加热器),其中一条引流支管通过三通接头7与#6低压加热器12和汽轮机之 间的六段抽汽管道13连接,与六抽管道一同最终汇入低压加热器。 在三条引流支管上分别设置截止阀9有效隔离,在联箱3引出的母管上设置安全 阀4以防超压;并在与低压加热器12连接的引流支管上增设止回阀8,防止介质通过引流 支管返至汽缸;同时视漏汽量及蒸汽参数在连接至地沟的引流支管末端设置消声器5。 上述三条引流支管对一个的设置要求如表一所示。 表一 本文档来自技高网...

【技术保护点】
火力发电厂汽轮机本体外缸漏汽引流系统,其特征在于:从汽轮机本体外缸漏汽螺栓部位设置引流管,所述引流管连接至一联箱,所述联箱引出三条引流支管分别连接至地沟、本体疏扩集管和低压加热器,每条引流支管上均设有截止阀。

【技术特征摘要】
1. 火力发电厂汽轮机本体外缸漏汽引流系统,其特征在于:从汽轮机本体外缸漏汽螺 栓部位设置引流管,所述引流管连接至一联箱,所述联箱引出三条引流支管分别连接至地 沟、本体疏扩集管和低压加热器,每条引流支管上均设有截止阀。2. 根据权利要求1所述的火力发电厂汽轮机本体外缸漏汽引流系统,其特征在于:弓丨 流至低压加热器的引流支管通过三通接头汇入到所述至低压加热器的汽轮机抽汽管道,并 在该引流支管上设置止回阀。3. 根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:阳超刘宇进
申请(专利权)人:大唐湘潭发电有限责任公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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