盘式制动卡钳以及基座构件制造技术

技术编号:10841767 阅读:164 留言:0更新日期:2014-12-31 12:46
一种盘式制动卡钳,包括卡钳主体。卡钳主体包括面向表面和接附结构。面向表面构造为面向自行车车架的接附有盘式制动卡钳的安装部。连接构件接附到接附结构。连接构件构造为连接到流体软管。接附结构设置在面向表面上。

【技术实现步骤摘要】
盘式制动卡钳以及基座构件
本专利技术涉及一种盘式制动卡钳及一种基座构件。
技术介绍
骑自行车正成为越来越受欢迎的娱乐形式和交通方式。此外,对于业余爱好者和职业运动员,骑自行车均已成为一项非常受欢迎的竞技体育。不论自行车用于娱乐、交通或是竞技,自行车产业正不断改进自行车的各种部件。自行车制动装置是一种被广泛重新设计的部件。尤其地,近几年,自行车已经设置有盘式制动装置。
技术实现思路
根据本专利技术的第一方面,盘式制动卡钳包括卡钳主体。卡钳主体包括面向表面和接附结构。面向表面构造为面向自行车车架的接附有盘式制动卡钳的安装部。连接构件接附到接附结构。连接部件构造为连接到流体软管。接附结构设置在面向表面上。根据本专利技术的第二方面,根据第一方面的盘式制动卡钳构造为使得卡钳主体进一步包括凹陷部。该凹陷部构造为将活塞设置为使得活塞在第一方向移动。面向表面与第一方向平行。根据本专利技术的第三方面,根据第二方面的盘式制动卡钳构造为使得接附结构包括设置在面向表面上的接附孔。连接构件接附到接附孔。根据本专利技术的第四方面,根据第三方面的盘式制动卡钳构造为使得接附孔在垂直于第一方向的第二方向延伸。根据本专利技术的第五方面,根据第三方面的盘式制动卡钳构造为使得卡钳主体进一步包括安装孔,在卡钳主体经由安装构件安装到自行车车架的安装部的状态下,安装构件延伸通过安装孔。接附孔和安装孔在第二方向延伸。根据本专利技术的第六方面,根据第五方面的盘式制动卡钳构造为使得第二方向垂直于第一方向。根据本专利技术的第七方面,根据第二方面的盘式制动卡钳构造为使得连接构件包括构造为联接到接头的接头装配螺栓。根据本专利技术的第八方面,根据第二方面的盘式制动卡钳构造为使得在卡钳主体安装到自行车车架的安装部的状态下,接附结构在制动盘转子的正旋转方向设置在活塞的下游。根据本专利技术的第九方面,根据第一方面的盘式制动卡钳进一步包括基座构件,该基座构件构造为设置在卡钳主体和自行车车架的安装部之间,且构造为安装到安装部。卡钳主体构造为联接到基座构件。在卡钳主体联接到基座构件的状态下,面向表面经由基座构件面向安装部。根据本专利技术的第十方面,根据第九方面的盘式制动卡钳构造为使得基座构件包括通孔,在连接构件接附到接附结构的状态下,连接构件延伸通过通孔。根据本专利技术的第十一方面,自行车盘式制动卡钳包括卡钳主体。卡钳主体包括缝、面向表面和接附结构。制动盘转子设置在缝中。缝包括出口开口,制动盘转子在制动盘转子的正旋转方向从出口开口离开。面向表面构造为面向正旋转方向。连接构件接附到接附结构。连接构件构造为连接到流体软管。接附结构设置在面向表面上。根据本专利技术的第十二方面,盘式制动卡钳包括卡钳主体。卡钳主体包括凹陷部和接附孔。凹陷部构造为将活塞设置为使得活塞在第一方向移动。接头装配螺栓接附到接附孔。接附孔在与第一方向不平行的第二方向延伸。根据本专利技术的第十三方面,根据第十二方面的盘式制动卡钳构造为使得卡钳主体进一步包括构造为面向自行车车架的安装部的面向表面。接附孔设置在面向表面上。根据本专利技术的第十四方面,盘式制动卡钳包括卡钳主体和连接构件。卡钳主体包括接附孔和从接附孔延伸的卡钳流体通路。连接构件构造为连接到流体软管。连接构件构造为接附到接附孔,以将卡钳主体联接到自行车车架的安装部和基座构件中的一个。基座构件构造为将卡钳主体安装到安装部。根据本专利技术的第十五方面,根据第十四方面的盘式制动卡钳构造为使得连接构件包括接头装配螺栓,该接头装配螺栓包括构造为将接头的接头流体通路连接到卡钳流体通路的中间流体通路。根据本专利技术的第十六方面,根据第十五方面的盘式制动卡钳构造为使得卡钳主体进一步包括构造为面向自行车车架的安装部的面向表面。接附孔设置在面向表面上。根据本专利技术的第十七方面,用于将卡钳主体安装到自行车车架的安装部的基座构件包括通孔,构造为连接到流体软管并接附到卡钳主体的连接构件延伸通过通孔。附图说明通过参考结合附图所考虑的以下详细描述,本专利技术的更完整意图和许多伴随的优点将变得更加明显,同时变得更加容易被理解,其中:图1为具有根据第一实施方式的盘式制动卡钳的自行车的局部侧立视图;图2为图1中图示的盘式制动卡钳的结构示意图;图3为图1中图示的盘式制动卡钳的分解立体图;图4为图1中图示的盘式制动卡钳的分解立体图;图5为图1中图示的盘式制动卡钳的卡钳主体的俯视图;图6为盘式制动卡钳的卡钳主体沿图4的线VI—VI所截的截面图;图7为图1中图示的盘式制动卡钳的局部截面图;图8为图1中图示的盘式制动卡钳(第一位置)的立视图;图9为图1中图示的盘式制动卡钳(第二位置)的立视图;图10为根据第二实施方式的盘式制动卡钳的分解立体图;图11为图10中图示的盘式制动卡钳(第一位置)的立视图;图12为图10中图示的盘式制动卡钳(第二位置)的立视图;图13为具有根据第三实施方式的盘式制动卡钳的自行车的局部侧立视图;图14为图13中图示的盘式制动卡钳的立体图;图15为盘式制动卡钳的卡钳主体沿图14的线XIV—XIV所截的截面图;以及图16为具有根据第四实施方式的盘式制动卡钳的自行车的分解立体图。具体实施方式现在将参考附图描述实施方式,各附图中,同样的附图标记指代对应的或相同的元件。第一实施方式首先参考图1,图示了自行车的包括根据第一实施方式的盘式制动卡钳10的部分。盘式制动卡钳10安装到自行车车架1。盘式制动卡钳10构造为选择性地夹紧(停止旋转)制动盘转子2,该制动盘转子2固定地接附到自行车车轮(未示出)的自行车轮毂组件3。制动盘转子2相对于自行车车架1在旋转方向D绕旋转轴线RA可旋转。旋转方向D包括正旋转方向D1和与正旋转方向D1相反的反旋转方向D2。制动盘转子2的正旋转方向D1限定为自行车向前移动时制动盘转子2旋转的方向。制动盘转子2的反旋转方向D2限定为自行车向后移动时制动盘转子2旋转的方向。在图示实施方式中,盘式制动卡钳10是前盘式制动,且安装到自行车车架1的前叉1a。但是,盘式制动卡钳10可以应用于后盘式制动。盘式制动卡钳10构造为由操作装置(未示出)提供的液压流体致动。由于操作装置包括自行车领域公知的结构,为简洁起见,本文将不会详细地描述和/或图示操作装置。在本申请中,以下方向性术语“前”、“后”、“向前”、“向后”、“左”、“右”、“横向”、“向上”和“向下”及任何其他类似的方向性术语是针对坐在自行车的车座(未示出)上且面向手把(未示出)的骑乘者的基础上确定的那些方向而言的。因此,用来描述盘式制动卡钳的这些术语应该相对于在水平面上的竖直骑乘位置中使用时的自行车来解释。如图1所示,盘式制动卡钳10包括卡钳主体12。卡钳主体12流体地连接到操作装置。在图示实施方式中,盘式制动卡钳10构造为使得旋转轴线RA和卡钳主体12之间的相对位置在制动盘转子2的径向方向D3是可调节的。更具体地,盘式制动卡钳10进一步包括用来将卡钳主体12安装到自行车车架1的安装部M1的基座构件14。基座构件14是和卡钳主体12分离的构件。卡钳主体12和基座构件14由诸如铝合金或铁的金属材料制成。基座构件14构造为设置在卡钳主体12和自行车车架1的安装部M1之间。卡钳主体12构造为联接到基座构件14。基座构件14构造为安装到安装部M1。在图示实施方式中,基座构件14通过一对第一安本文档来自技高网...
盘式制动卡钳以及基座构件

【技术保护点】
一种盘式制动卡钳,包括:卡钳主体,包括:面向表面,构造为面向自行车车架的接附有所述盘式制动卡钳的安装部;以及接附结构,连接构件接附到所述接附结构,所述连接构件构造为连接到流体软管,所述接附结构设置在所述面向表面上。

【技术特征摘要】
2013.06.28 US 13/931,027;2014.01.30 US 14/169,0271.一种盘式制动卡钳,包括:卡钳主体,包括:面向表面,构造为面向自行车车架的接附有所述盘式制动卡钳的安装部;接附结构,连接构件接附到所述接附结构,所述连接构件构造为连接到流体软管,所述接附结构设置在所述面向表面上;以及其中所述自行车车架的安装部包括腔,在盘式制动卡钳安装到自行车车架的安装部的状态下,所述连接构件至少部分地设置在所述腔内。2.根据权利要求1所述的盘式制动卡钳,其中所述卡钳主体进一步包括凹陷部,所述凹陷部构造为将活塞设置为使得所述活塞在第一方向移动,且所述面向表面与所述第一方向平行。3.根据权利要求2所述的盘式制动卡钳,其中所述接附结构包括设置在所述面向表面上的接附孔,且所述连接构件接附到所述接附孔。4.根据权利要求3所述的盘式制动卡钳,其中所述接附孔在垂直于所述第一方向的第二方向延伸。5.根据权利要求3所述的盘式制动卡钳,其中所述卡钳主体进一步包括安装孔,在所述卡钳主体经由安装构件安装到所述自行车车架的所述安装部的状态下,所述安装构件延伸通过所述安装孔,且所述接附孔和所述安装孔在第二方向延伸。6.根据权利要求5所述的盘式制动卡钳,其中所述第二方向垂直于所述第一方向。7.根据权利要求2所述的盘式制动卡钳,其中所述连接构件包括接头装配螺栓,所述接头装配螺栓构造为联接到接头。8.根据权利要求2所述的盘式制动卡钳,其中在所述卡钳主体安装到所述自行车车架的所述安装部的状态下,所述接附结构在制动盘转子的正旋转方向设置在所述活塞的下游。9.根据权利要求1所述的盘式制动卡钳,进一步包括:基座构件,构造为设置在所述卡钳主体和所述自行车车架的所述安装部之间,且构造为安装到所述安装部,其中所述卡钳主体构造为联接到所述基座构件,且在所述卡钳主体联接到所述基座构件的状态下,所述面向表面经由所述基座构件面向所述安装部。10.根据权利要求9所述的盘式制动卡钳,其中所述基座构件包括通孔,在所述连接构件接附到所述接附结构的状态下,所述连接构件延伸通过所述通孔。...

【专利技术属性】
技术研发人员:登尾大介村冈勉狩山修中仓正裕
申请(专利权)人:株式会社岛野
类型:发明
国别省市:日本;JP

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