车载系统与终端之间的控制装置、系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种车载系统与终端之间的控制装置、系统，第一解码器接收用户通过车载系统的人机交互部件触发的切换请求信号；将所述切换请求信号解码为对应的切换请求指令，所述切换请求指令中包括待切换通道的标识以及所述车载系统的标识；将所述切换请求指令发送给第二解码器，以使所述第二解码器根据所述切换请求指令中包括的待切换通道的标识，获取与所述待切换通道连接的终端发送的图像；根据所述车载系统的标识，获取所述车载系统支持的图像格式；将所述终端发送的图像的图像格式解码为所述车载系统支持的图像格式；并将解码后的图像发送给所述车载系统显示在车载屏幕上。解决现有的车载系统中存在兼容性差和应用局限性的问题。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种车载系统与终端之间的控制装置、系统，第一解码器接收用户通过车载系统的人机交互部件触发的切换请求信号；将所述切换请求信号解码为对应的切换请求指令，所述切换请求指令中包括待切换通道的标识以及所述车载系统的标识；将所述切换请求指令发送给第二解码器，以使所述第二解码器根据所述切换请求指令中包括的待切换通道的标识，获取与所述待切换通道连接的终端发送的图像；根据所述车载系统的标识，获取所述车载系统支持的图像格式；将所述终端发送的图像的图像格式解码为所述车载系统支持的图像格式；并将解码后的图像发送给所述车载系统显示在车载屏幕上。解决现有的车载系统中存在兼容性差和应用局限性的问题。【专利说明】 车载系统与终端之间的控制装置、系统
本专利技术实施例涉及电子
，尤其涉及一种车载系统与终端之间的控制装置、系统。
技术介绍
随着汽车的普及，人们对汽车的认识已经不再停留在“奢侈”或者“代步工具”层面，在都市生活节奏日益加快的今天，人们对汽车的依赖越来越强，每天都需要在上班、下班或者旅途中花费不少时间在车上度过，因此，人们需要在车上拨打或者接听电话，或者还需要通过车载屏幕看电影电视、打游戏，或者与外部终端进行多媒体互动等操作。 在现有技术中，已经具有外部终端与车载系统进行互控的方案，本文的外部终端包括但不限于电脑、手机、平板电脑、数字电子等终端设备。但是，本专利技术人在研究本专利技术技术方案的基础上，发现现有技术存在以下问题: 在现有的车载系统中，为了实现外部终端与车载系统之间的互控，需要在外部终端中添加车载系统的协议，在车载系统中添加外部终端的协议，才能进行外部终端与车载系统之间的互控。然而，由于外部终端的品牌和型号各不相同，每一款汽车在出厂时，由于其车载系统中配置的可支持的外部终端是有限的，有可能用户使用的车载系统不支持用户使用的外部终端(例如手机)。 因此，现有的车载系统中，不同的车载系统可能支持不同的外部终端，存在兼容性差和应用局限性的问题。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种车载系统与终端之间的控制装置、系统，用以解决现有的车载系统中存在兼容性差和应用局限性的问题。 第一方面，本专利技术提供一种车载系统与终端之间的控制装置，位于第一解码器中，包括: 接收模块，用于接收用户通过车载系统的人机交互部件触发的切换请求信号，所述切换请求信号中携带有所述车载系统的标识； 查询模块，用于根据所述车载系统的标识，查询与所述车载系统的标识对应的协议解码表； 解码模块，用于将所述切换请求信号解码为对应的切换请求指令，所述切换请求指令中包括待切换通道的标识以及所述车载系统的标识； 发送模块，用于将所述切换请求指令发送给第二解码器，以使所述第二解码器根据所述切换请求指令中包括的待切换通道的标识，获取与所述待切换通道连接的终端发送的图像；根据所述车载系统的标识，获取所述车载系统支持的图像格式；将所述终端发送的图像的图像格式解码为所述车载系统支持的图像格式；并将解码后的图像发送给所述车载系统显不在车载屏眷上。 第二方面，本专利技术还提供一种车载系统与终端之间的控制装置，位于第二解码器中，包括: 接收模块，用于接收第一解码器发送的切换请求指令，所述切换请求指令中包括待切换通道的标识以及所述车载系统的标识； 第一获取模块，用于根据所述待切换通道的标识，在所述待切换通道的标识指向的通道中，获取与所述待切换通道连接的终端发送的图像； 第二获取模块，用于根据所述车载系统的标识，获取所述车载系统支持的图像格式； 解码模块，用于将所述第一获取模块获取的所述终端发送的图像的图像格式解码为所述第二获取模块获取的所述车载系统支持的图像格式； 发送模块，用于将解码后的图像发送给所述车载系统，以使所述车载系统将所述解码后的图像显示在所述车载系统的车载屏幕上。 第三方面，本专利技术还提供一种车载系统与终端之间的控制系统，包括:第一解码器、第二解码器、车载系统和终端； 所述第一解码器包括如上述第一方面所述的车载系统与终端之间的控制装置； 所述第二解码器包括如上述第二方面所述的车载系统与终端之间的控制装置； 所述车载系统，用于感应用户通过所述人机交互部件的操作位置，根据预先设置的操作位置与切换请求信号之间的对应关系，获取与所述用户通过所述人机交互部件的操作位置对应的切换请求信号，将所述切换请求信号发送给所述第一解码器； 所述车载系统，还用于接收所述第二解码器解码后的图像，将所述解码后的图像显示在所述车载系统的车载屏幕上。 本专利技术实施例的第一解码器接收用户通过车载系统的人机交互部件触发的切换请求信号时；将所述切换请求信号解码为对应的切换请求指令，所述切换请求指令中包括待切换通道的标识以及所述车载系统的标识；将所述切换请求指令发送给第二解码器，以使所述第二解码器根据所述切换请求指令中包括的待切换通道的标识，获取与所述待切换通道连接的终端发送的图像；根据所述车载系统的标识，获取所述车载系统支持的图像格式；将所述终端发送的图像的图像格式解码为所述车载系统支持的图像格式；并将解码后的图像发送给所述车载系统显示在车载屏幕上。应用本专利技术实施例所述的方案，不需要在外部终端和车载系统上添加对应的协议，减少终端和车载系统的存储压力；进一步，通过本专利技术实施例的第一解码器和第二解码器的解码处理，使得车载系统可以支持不同的外部终端，提高了车载系统的兼容性，解决了现有车载系统的应用局限性。 【专利附图】【附图说明】 为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1为本专利技术一实施例提供的车载系统与终端之间的控制系统的结构示意图； 图2为本专利技术一实施例提供的车载系统与终端之间的控制方法的流程不意图； 图3为本专利技术实施例提供的车载系统与终端之间的控制装置的结构示意图； 图4为本专利技术实施例提供的车载系统与终端之间的控制装置的结构示意图。 【具体实施方式】 为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。 本专利技术的技术方案，可以应用于各种车载系统中。 图1为本专利技术一实施例提供的车载系统与终端之间的控制系统的结构示意图，如图1所示，包括:第一解码器11、第二解码器12和车载系统13 ； 其中，第一解码器11和车载系统13连接，第二解码器12和车载系统13连接，第一解码器11和第二解码器12连接，其中，本专利技术实施例所述的连接关系例如可以是通过控制器局域网络(Controller Area Network,CAN)总线或局域互联网络(Local InterconnectNetwork, LIN)总线连接。 本实施例中，车载系统13，用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载系统与终端之间的控制装置，位于第一解码器中，其特征在于，包括：接收模块，用于接收用户通过车载系统的人机交互部件触发的切换请求信号，所述切换请求信号中携带有所述车载系统的标识；查询模块，用于根据所述车载系统的标识，查询与所述车载系统的标识对应的协议解码表；解码模块，用于将所述切换请求信号解码为对应的切换请求指令，所述切换请求指令中包括待切换通道的标识以及所述车载系统的标识；发送模块，用于将所述切换请求指令发送给第二解码器，以使所述第二解码器根据所述切换请求指令中包括的待切换通道的标识，获取与所述待切换通道连接的终端发送的图像；根据所述车载系统的标识，获取所述车载系统支持的图像格式；将所述终端发送的图像的图像格式解码为所述车载系统支持的图像格式；并将解码后的图像发送给所述车载系统显示在车载屏幕上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘国林，
申请(专利权)人：京乐驰光电技术北京有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11