【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种离合器，包括阀体，阀体内设置有活塞，活塞前端设置有回位弹簧，回位弹簧另一端连接有出油接头；出油接头中设置有出油口；活塞上部的阀体中设置有进油接头，进油接头中设置有进油口；活塞与阀体内部连接的前端设置有主碗，后端设置有副碗。活塞外侧设置有活塞耐磨套，活塞耐磨套设置在阀体与活塞之间。该技术装置能够有效地针对油路进行控制处理，从而改善好离合器的使用效果，提高机械传动效果。【专利说明】离合器
本技术涉及一种离合器，属于离合器
。
技术介绍
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。 离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种离合器，以便更好地使用在发电机上用于供油处理。 为了实现上述目的，本技术的技术方案如下。 一种离合器，包括阀体，阀体内设置有活塞，活塞前端设置有回位弹簧，回位弹簧另一端连接有出油接头；出油接头中设置有出油口 ；活塞上部的阀体中设置有进油接头，进油接头中设置有进油口 ；活塞与阀体内部连接的前端设置有主碗，后端设置有副碗。 进一步地，活塞外侧设置有活塞耐磨套，活塞耐磨套设置在阀体与活塞之间。 该技术装置中，踩...
【技术保护点】
一种离合器，包括阀体，其特征在于：所述阀体内设置有活塞，所述活塞前端设置有回位弹簧，所述回位弹簧另一端连接有出油接头；所述出油接头中设置有出油口；所述活塞上部的阀体中设置有进油接头，所述进油接头中设置有进油口；所述活塞与阀体内部连接的前端设置有主碗，后端设置有副碗。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：魏东海，金鑫，谢金铭，金远波，
申请(专利权)人：浙江荣众机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。