车辆空气净化辅助驾驶安全预警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车辆空气净化辅助驾驶安全预警装置，涉及汽车用品技术领域，包括盒体及设置在盒体内的雷达信号接收机构，盒体包括固定连接在一起的前盖和后盖，还包括插板，盒体的侧壁上设有与该插板配合的插槽。本实用新型专利技术提供的车辆空气净化辅助驾驶安全预警装置中，插板一端通过与卡槽的配合安装在盒体内，使用时，将插板的另面通过特殊胶黏材料黏贴在车辆风挡上端，即能固定住装置整体。且插板安装在插槽内时，卡块嵌在卡槽中，该装置不会脱离插板。插板的安装方便，安装位置合理，不阻碍驾驶者视线，该装置在行驶过程中不会发生掉落，降低由于汽车辅助驾驶装置安装问题以及安装位置遮挡视线引发的交通事故概率。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种车辆空气净化辅助驾驶安全预警装置，涉及汽车用品
，包括盒体及设置在盒体内的雷达信号接收机构，盒体包括固定连接在一起的前盖和后盖，还包括插板，盒体的侧壁上设有与该插板配合的插槽。本技术提供的车辆空气净化辅助驾驶安全预警装置中，插板一端通过与卡槽的配合安装在盒体内，使用时，将插板的另面通过特殊胶黏材料黏贴在车辆风挡上端，即能固定住装置整体。且插板安装在插槽内时，卡块嵌在卡槽中，该装置不会脱离插板。插板的安装方便，安装位置合理，不阻碍驾驶者视线，该装置在行驶过程中不会发生掉落，降低由于汽车辅助驾驶装置安装问题以及安装位置遮挡视线引发的交通事故概率。【专利说明】车辆空气净化辅助驾驶安全预警装置
本技术涉及汽车用品
，尤其涉及一种车辆空气净化辅助驾驶安全预 I=I目.0
技术介绍
目前，车辆辅助驾驶装置一般是靠吸盘吸附在车的前玻璃上，若前玻璃的表面或吸盘的吸附面有细小颗粒或灰尘，吸盘的吸附力小甚至不易吸附在前玻璃上，辅助驾驶装置不能牢靠固定。由于车辆行驶过程中不免有颠簸，因此，辅助驾驶装置在颠簸幅度稍大时经常会从前玻璃上掉落。由于辅助驾驶装置掉落的存在突然性和随机性，驾驶人员容易受到惊吓或辅助驾驶装置掉落时会影响正常驾驶，造成交通安全事故。且安装好的车辆辅助驾驶装置会被后视镜挡住，对雷达波的探测会有影响，而且还会碰头同时也会阻碍驾驶者的视线。 另外，有些人习惯将辅助驾驶装置直接置放在驾驶台上，在刹车、转弯，尤其是突然刹车时，辅助驾驶装置容易从驾驶台掉落，亦容易影响驾驶人员的正常驾驶，引发交通事故。而且目前的车辆辅助驾驶装置并不具备空气净化功能。
技术实现思路
为了解决上述现有技术中存在的缺点和不足，本技术提供了一种便于在汽车内进行固定安放的车辆空气净化辅助驾驶安全预警装置。 为了达到上述技术目的，本技术提供的车辆空气净化辅助驾驶安全预警装置，包括盒体及设置在盒体内的雷达信号接收机构，盒体包括固定连接在一起的前盖和后盖，还包括插板，盒体的侧壁上设有与该插板配合的插槽。 优选的，所述插槽一侧开口，开口侧的宽度小于插槽底部的宽度，且插槽和插板配合的两侧表面呈弯折状或锯齿状。 优选的，所述插槽和插板相对的表面上分别设有相互配合的卡槽和卡块。 优选的，所述插板上设有一端与插板分离的舌片，所述卡块设置在该舌片上。 优选的，所述盒体内还设有系统主板，所述雷达信号接收机构与该系统主板电连接。 优选的，所述盒体内还设有与系统主板电连接在一起的其他设备，所述其他设备为空气净化机构、音响机构及USB接头中的至少一者。 优选的，所述盒体上与音响机构对应的位置处均匀设有出声孔。 优选的，所述盒体内还设有用于向系统主板及各机构供电的电源接头，所述盒体上与电源接头对应的位置处设有线孔。 优选的，所述盒体内还包括用于控制各机构通断状态的按键板，盒体上设有与该按键板对应的按钮。 优选的，所述盒体内还设有减压机构，电源接头将电源电压直接供向雷达信号接收机构，电源接头接入的电源电压经减压机构后供向其他设备。 本技术提供的车辆空气净化辅助驾驶安全预警装置中，插板一端通过与卡槽的配合安装在盒体内，使用时，将插板的另一端利用特殊胶黏材料粘贴于汽车风挡上端，即能固定住装置整体。且插板安装在插槽内时，卡块嵌在卡槽中，汽车辅助驾驶装置不会脱离插板。插板的安装方便，且安装位置不影响驾驶者视线，汽车辅助驾驶装置在行驶过程中不会发生掉落，降低由于汽车辅助驾驶装置安装问题引发的交通事故概率。 另外，通过盒体上的按钮即能轻松控制空气净化机构、音响机构及USB接头等各功能模块的通断，操作简单，功能丰富，能更大程度的满足驾驶要求，提高该装置的通用性。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术实施例中车辆空气净化辅助驾驶安全预警装置整体的结构示意图； 图2为本技术实施例中插板与盒体分离时的结构示意图； 图3为本技术实施例中插板的结构示意图； 图4为本技术实施例中盒体内部的结构示意图； 图5为本技术实施例中各结构的电路原理图。 图中，1-盒体，11-1ll盖，12-后盖,13-出声孔，14-线孔,15-插槽，16-卡槽,17_通孔，2-插板,21-卡块,22-舌片,23-安装孔,3-雷达信号接收机构，4-系统主板,5-首响机构，6-USB接头，7-空气净化机构，8-电源接头，9-按键板。 【具体实施方式】 下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步说明。 如图所示，本技术实施例提供的车辆空气净化辅助驾驶安全预警装置，包括盒体I及设置在盒体内的雷达信号接收机构3，盒体包括固定连接在一起的前盖11和后盖 12,还包括插板2。 盒体I的侧壁上设有与插板2配合的插槽15，插槽的一侧开口，插槽开口侧的宽度小于插槽底部的宽度，且插槽和插板配合的两侧表面呈弯折状或锯齿状。 插槽15和插板2相对的表面上分别设有相互配合的卡槽16和卡块21，插板2与卡槽对应的位置处设有一端与插板2分离的舌片22，该卡块21设置在该舌片上。为了便于拨动舌片21，舌片的厚度小于插板的厚度。插板2不与盒体I连接的一侧设有安装孔23。 盒体I内还设有系统主板4，雷达信号接收机构3与该系统主板4电连接，盒体中还设有与系统主板4电连接的其他功能机构，包括空气净化机构7、音响机构5及USB接头 6。盒体I内还包括与系统主板电连接用于控制各机构通断状态的按键板9，盒体I上设有与该按键板上各控制点对应的按钮。 盒体I内设有用于向系统主板4及各机构供电的电源接头8，盒体与电源接头对应的位置处设有线孔14，盒体I与音响机构5对应的位置处均匀设有出声孔13，盒体与雷达信号接收机构3对应的位置处均匀设有通孔17。 盒体内还设有减压机构，电源接头8将电源电压直接供向雷达信号接收机构3，电源接头8接入的电源电压经减压机构后供向其他机构。本实施例中，电源接头8接入的电源电压为12V，雷达信号接收机构3的工作电压为12V，其他机构的工作电压为5V，则接入的电源直接向雷达信号接收机构3供电，其他机构的支路上接入降压机构，将电源电压由12V降至5V后向其他机构供电。 使用时,将插板2 —端通过与卡槽13的配合插接在盒体I上，插接完成后，卡块21嵌在卡槽15内，插板不会脱离盒体I。然后，将插板2的另一端通过特殊胶黏材料粘贴于车辆风挡上端，通安装插板2将装置整体挂在车内。拆卸该装置时，向外拉动舌片22带动卡块21脱离卡槽15,然后将该装置从卡槽16中抽出。 雷达信号接收机构3将获得的信号输入系统主板4，系统主板将信号转化后通过音响机构5播报，驾驶人员可以及时获得信息，便于驾驶人员及时作出应对措施。 使用时，根据车内人员的需要，通过盒体I上的按钮控制各功能模块的通断，其中，USB接头6可以用于手机充电，当雷达信号接收机构3不工作时，音响机构5可以用于播放手机或U盘内的歌曲，空气进化模块用于净化车内空气。 本技术实施例提供的车辆辅助驾驶装置中，盒体不会脱离插板，插板的安装方便，汽车辅助驾驶装置在行驶过程中不会发生掉落，且安装位置不阻挡驾驶本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆空气净化辅助驾驶安全预警装置，包括盒体（1）及设置在盒体内的雷达信号接收机构（3），盒体包括固定连接在一起的前盖（11）和后盖（12），其特征在于，还包括插板（2），盒体的侧壁上设有与该插板配合的插槽（15），所述插槽（15）一侧开口，开口侧的宽度小于插槽底部的宽度，且插槽和插板（2）配合的两侧表面呈弯折状或锯齿状。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张哲，
申请(专利权)人：张哲，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23