【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术是一种给自行车或其它轻型车的轮胎自行充气的装置。现行自行车或摩托车的轮胎充气一般依赖于外界的压缩空气，如：电动气泵或手动打气筒给轮胎充气，这种充气方式是气源和自行车轮胎分离，当发现车胎气压不足，一时又找不到气源，这会给骑国人带来不便或苦恼。本技术的目的在于针对上述不足之处提供一种将微型充气装置直接安装在自行车前轮或后轮上，使充气装置与自行车组合为一体，利用车轮的转动作为微型气筒的动力，随时给车胎充气。这种装置克服了外界打气方式的烦恼，尤其当发现车胎轻微漏气，也不必担心，这种装置可以边骑边给轮胎充气，维持正常的骑行。该装置的结构是这种实现的：它有一个固定在自行车车辐条上的微型气筒，微型气筒内的活塞连杆它与固定在自行车前轮或后轮的偏心轮连为一体，偏心轮安装在自行车车轴上利用车轮的转动，偏心轮使活塞在微型气筒内上下移动完成充气过程。附图说明：图1为自行车充气装置（正视结构示意图）；图2为该装置侧视结构示意图。-->下面结合附图，对该装置具体加以说明。本技术的自行车自行充气装置有一微型气筒，该气筒壳（2）为一椭圆型气缸，在气筒壳（2）的上端有安全限压阀（1），它内部有一通气螺钉，和限位弹簧下有一起密封作用的滚珠，当气缸内的压力超过一定值时滚珠被顶开使过压气体从螺钉孔漏出，达到限压目的。在气筒壳侧面有一安装螺杆（9），下端并有安装孔（17），它通过托板（图中未示意）螺栓螺母将气筒安装在自行车前轮或后轮的车轮辐条上，在气筒壳（2）的上端同时也有一个出气咀（13），通气管（14）的一端由螺帽连在出气咀（13）上，另一端连在自行车车轮胎的气门芯上，由于通气管（14）...
【技术保护点】
一种自行车自行充气装置，该装置有一固定于车轮辐条上的微型气筒，其特征在于：该微型气筒有一微型壳（２），其壳内有一活塞（４），该活塞（４）上连有一螺杆（６），它与固定在自行车车轮轴上偏心轮（１５）连为一体。２、根据权利要求１所述的自行车自行充气装置，其特征在于：微型气筒壳（２）为椭圆型，在气筒壳（２）上端装有安全限压阀（１）及出气嘴（１３），通气管（１４）的一端螺帽连在自行车轮胎的气门芯上，通气管（１４）两端螺帽处均有橡胶软垫（１６）。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1、一种自行车自行充气装置，该装置有一固定于车轮辐条上的微型气筒，其特征在于：该微型气筒有一微型壳(2)，其壳内有一活塞(4)，该活塞(4)上连有一螺杆(6)，它与固定在自行车车轮轴上偏心轮(15)连为一体。2、根据权利要求1所述的自行车自行充气装置，其特征在于：微型气筒壳（2）为椭圆型，在气筒壳（2）上端装有安全限压阀（1）及出气嘴（13），通气管（14）的一端螺帽连在自行车轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：张宝兴，吴炳茹，
申请(专利权)人：张宝兴，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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