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一种道路路口红绿灯辅助装置制造方法及图纸

技术编号:10724030 阅读:237 留言:0更新日期:2014-12-04 01:09
本实用新型专利技术提供一种道路路口红绿灯辅助装置,包括控制装置和由第一支撑杆、第二支撑杆、L型支撑架、激光发射器和激光发射器角度调整装置组成的激光提醒装置,控制装置包括控制器、太阳能发电板、蓄电池和光控开关,控制器分别与电机、激光发射器相连,太阳能发电板与蓄电池和电机分别相连,蓄电池通过光控开关与电机相连。一种道路路口红绿灯辅助装置,能对斑马线起到加强提醒的功能,对行人和司机起到规范作用,而且能使行人估算出绿灯剩余时间,指导行人选择合适的穿越斑马线的时机。本实用新型专利技术结构简单,控制系统稳定,设备维护成本低,便于市场推广,对于处于生活区、居民区等地域的中小型道路路口的红绿灯装置起到了很好地辅助功能。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种道路路口红绿灯辅助装置,包括控制装置和由第一支撑杆、第二支撑杆、L型支撑架、激光发射器和激光发射器角度调整装置组成的激光提醒装置,控制装置包括控制器、太阳能发电板、蓄电池和光控开关,控制器分别与电机、激光发射器相连,太阳能发电板与蓄电池和电机分别相连,蓄电池通过光控开关与电机相连。一种道路路口红绿灯辅助装置,能对斑马线起到加强提醒的功能,对行人和司机起到规范作用,而且能使行人估算出绿灯剩余时间,指导行人选择合适的穿越斑马线的时机。本技术结构简单,控制系统稳定,设备维护成本低,便于市场推广,对于处于生活区、居民区等地域的中小型道路路口的红绿灯装置起到了很好地辅助功能。【专利说明】 一种道路路口红绿灯辅助装置
本技术涉及道路路口红绿灯,具体涉及一种道路路口红绿灯辅助装置。
技术介绍
在城市的交通道路路口,为了保障车辆和行人的通畅及安全,设置了交通信号红绿灯。随着社会的发展,汽车会越来越多,交通永远是我们急需解决的大问题。这就要求人行道与车行道和睦相处,尤其是在横穿马路(即使在斑马线上)时,很多交通事故也是出现在路口处。可是现在仍有人在没有车的时候或车少的时候横穿马路,无视红绿灯的存在。尤其天气不好、天色较暗的情况下,遇到超速行驶车辆、闯红灯车辆和违规变道车辆时,行人穿过斑马线变得尤其危险。除此之外,不同规格的道路路口,其使用的红绿灯的间隔时间也是不同的,行人只能通过灯箱内多个指示灯的渐变情况大概估算红灯或绿灯的剩余时间。而现有很多道路路口采用的红绿灯装置只通过一个指示灯的不同颜色的更换来实现指示功能,同时此类红绿灯灯箱上也未安装时间提示装置。这样的红绿灯多应用在居民区、生活区等规模较小的路口。行人对于此类红绿灯的每个灯的指示时间是完全不清楚的,这就带来一个使用弊端,即行人无法判断绿灯的剩余时间,因此对于腿脚不便利、老年人或儿童来说,虽然其穿越斑马线的初始状态是绿灯,但是行走至一半时,绿灯与红灯发生交替,此时行人处于马路中间,此种情况是非常危险地。
技术实现思路
本技术要解决现有单个指示灯的红绿灯装置没有时间指示功能、行人无法判断绿灯时间进而造成行走中途变红灯的安全隐患,提供一种道路路口红绿灯辅助装置,通过在斑马线上形成激光束为行车道的司机提高警示提醒作用,同时通过激光束角度的变化来反应绿灯剩余时间,便于行人判断。 为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种道路路口红绿灯辅助装置,包括控制装置和由第一支撑杆、第二支撑杆、L型支撑架、激光发射器和激光发射器角度调整装置组成的激光提醒装置,所述激光提醒装置位于红绿灯灯柱上方,所述第一支撑杆的一端与所述L型支撑架的一个臂相连,所述第二支撑杆的一端与所述L型支撑架的另一个臂相连,所述第二支撑杆的另一端通过所述激光发射器角度调整装置连接所述激光发射器,所述激光发射器角度调整装置包括轴套、连接件、销轴、电机和两个支撑架,所述支撑架垂直设于所述激光发射器顶面,且两个所述支撑架相互平行,所述连接件的一端与所述轴套相连,所述连接件上还设有通孔,所述销轴套接在所述通孔内,且所述销轴的两端与支撑架固定连接,所述电机的输出轴与所述销轴相连,所述轴套与所述第二支撑杆的另一端套接,所述控制装备位于所述L型支撑架上,所述控制装置包括控制器、太阳能发电板、蓄电池和光控开关,所述控制器分别与所述电机、所述激光发射器相连,所述太阳能发电板与所述蓄电池和所述电机分别相连,所述蓄电池通过所述光控开关与所述电机相连。 进一步,所述通孔内设有滚珠轴承,所述销轴与所述滚珠轴承套接。 进一步,所述第一支撑杆的另一端与红绿灯灯柱相连。 进一步,所述L型支撑架的两个臂上均设有多个定位孔,所述L型支撑架的一个臂上的所述定位孔与所述第一支撑杆通过螺栓固定,所述L型支撑架的另一个臂上的所述定位孔与所述第二支撑杆通过螺栓固定。 本技术具有的优点和积极效果是:一种道路路口红绿灯辅助装置,不仅能通过发出的激光束对斑马线起到加强提醒的功能,对行人和司机都能起到很好的规范作用,而且通过激光发射器角度调整装置,能使行人估算出绿灯剩余时间,指导行人选择合适的穿越斑马线的时机,避免行人在行走至马路中间时,出现绿灯变红灯的情况。除此之外,力口入太阳能发电板和蓄电池,光线充足时可通过太阳能发电板直接对所有设备供电,并对蓄电池充电,当光线不充足时可通过蓄电池对设备供电,体现了节能环保理念。本技术结构简单,控制系统稳定,设备维护成本低,便于市场推广,对于处于生活区、居民区等地域的中小型道路路口的红绿灯装置起到了很好地辅助功能。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术结构示意图; 图2是图1虚线所示部分的局部放大图; 图3是激光发射器角度调整装置结构主视图。 图中: ?第一支撑杆 |2、第二支撑杆|3、L型支撑架 4、激光发射器 5、红绿灯灯柱6、轴套_ 7、连接件 —8、销轴1、电机--~、支撑架 --、太阳能发电被—12、定位孔 \3、激光束 |l4、斑马线 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术的具体实施例做详细说明。 一种道路路口红绿灯辅助装置,包括控制装置和由第一支撑杆1、第二支撑杆2、L型支撑架3、激光发射器4和激光发射器角度调整装置组成的激光提醒装置,所述激光提醒装置位于红绿灯灯柱5上方,所述第一支撑杆I的一端与所述L型支撑架3的一个臂相连,所述第二支撑杆2的一端与所述L型支撑架3的另一个臂相连,所述第二支撑杆2的另一端通过所述激光发射器角度调整装置连接所述激光发射器4,所述激光发射器角度调整装置包括轴套6、连接件7、销轴8、电机9和两个支撑架10,所述支撑架10垂直设于所述激光发射器4顶面,且两个所述支撑架10相互平行,所述连接件7的一端与所述轴套6相连,所述连接件6上还设有通孔,所述销轴8套接在所述通孔内,且所述销轴8的两端与支撑架10固定连接,所述电机9的输出轴与所述销轴8相连,所述轴套6与所述第二支撑杆2的另一端套接,所述控制装备位于所述L型支撑架3上,所述控制装置包括控制器、太阳能发电板 11、蓄电池和光控开关,所述控制器分别与所述电机9、所述激光发射器4相连,所述太阳能发电板11与所述蓄电池和所述电机9分别相连,所述蓄电池通过所述光控开关与所述电机9相连。 所述通孔内设有滚珠轴承,所述销轴8与所述滚珠轴承套接。 所述第一支撑杆I的另一端与红绿灯灯柱5相连。 所述L型支撑架3的两个臂上均设有多个定位孔12,所述L型支撑架3的一个臂上的所述定位孔12与所述第一支撑杆I通过螺栓固定,所述L型支撑架的另一个臂上的所述定位孔12与所述第二支撑杆2通过螺栓固定。 一种道路路口红绿灯辅助装置的最佳实施例为,在红绿灯灯柱5上方设置激光发射器4,激光发射器与控制器相连,而控制器又与红绿灯灯箱的控制装置相连。当绿灯亮时,绿灯亮触发信号发送至控制器。控制器接收绿灯亮触发信号后,向激光发射器4发出激光束13发射信号。由于激光发射器4位于斑马线14的正上方,因此激光束13会覆盖到斑马线14上。激光束13会对行人和司机均起到提醒作用,提醒行人按照激光束所示斑马线穿越斑马线,提醒司机按本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种道路路口红绿灯辅助装置,其特征在于:包括控制装置和由第一支撑杆(1)、第二支撑杆(2)、L型支撑架(3)、激光发射器(4)和激光发射器角度调整装置组成的激光提醒装置,所述激光提醒装置位于红绿灯灯柱(5)上方,所述第一支撑杆(1)的一端与所述L型支撑架(3)的一个臂相连,所述第二支撑杆(2)的一端与所述L型支撑架(3)的另一个臂相连,所述第二支撑杆(2)的另一端通过所述激光发射器角度调整装置连接所述激光发射器(4),所述激光发射器角度调整装置包括轴套(6)、连接件(7)、销轴(8)、电机(9)和两个支撑架(10),所述支撑架(10)垂直设于所述激光发射器(4)顶面,且两个所述支撑架(10)相互平行,所述连接件(7)的一端与所述轴套(6)相连,所述连接件(6)上还设有通孔,所述销轴(8)套接在所述通孔内,且所述销轴(8)的两端与支撑架(10)固定连接,所述电机(9)的输出轴与所述销轴(8)相连,所述轴套(6)与所述第二支撑杆(2)的另一端套接,所述控制装备位于所述L型支撑架(3)上,所述控制装置包括控制器、太阳能发电板(11)、蓄电池和光控开关,所述控制器分别与所述电机(9)、所述激光发射器(4)相连,所述太阳能发电板(11)与所述蓄电池和所述电机(9)分别相连,所述蓄电池通过所述光控开关与所述电机(9)相连。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邱长军刘江心
申请(专利权)人:南华大学刘江心
类型:新型
国别省市:湖南;43

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