【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种无轨电动平车，包括车架体，安装在车架体底部上的电机，安装在车架体底部上并通过皮带传动由电机驱动的减速机，与减速机输出端连接的联轴器，安装在车架体底部前方的驱动轴，与联轴器相接并安装在驱动轴上的差速器，安装在驱动轴上并通过差速器驱动的驱动轮组，安装在车架体底部后方的液压转向系统，由液压转向系统驱动的转向轮组。本技术无轨电动平车，运输方便，转向灵活，运行平稳，工作效率高。可广泛应用于车间内部配合吊车运输重物过跨之用，尤其应用于多个车间过跨运输中。【专利说明】无轨电动平车
本专利技术涉及一种无轨电动平车，可广泛应用于车间内部配合吊车运输重物过跨之用，尤其应用于多个车间过跨运输中。
技术介绍
传统的电动平板车，都是在轨道上运行的，但是受限于轨道长度，以及转弯半径等，这样的轨道平车只能在一定的范围内使用，并且按照轨道的固定线路来回过跨，过多的轨道在车间或者厂房内又会对有限的空间造成交通障碍，运输不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种运输方便、转向灵活、运行平稳、工作效率高的无轨电动平车。 为了达到上述目的，本专利技术无轨电动平车，包括车架体，安装在车架体底部上的电机，安装在车架体底部上并通过皮带传动由电机驱动的减速机，与减速机输出端连接的联轴器，安装在车架体底部前方的驱动轴，与联轴器相接并安装在驱动轴上的差速器，安装在驱动轴上并通过差速器驱动的驱动轮组，安装在车架体底部后方的液压转向系统，由液压转向系统驱动的转向轮组。 本专利技术无轨电动平车，通过人工操控，可任意转向，摆脱了轨道车对地面轨的依赖...
【技术保护点】
一种无轨电动平车，其特征在于，包括车架体，安装在车架体底部上的电机，安装在车架体底部上并通过皮带传动由电机驱动的减速机，与减速机输出端连接的联轴器，安装在车架体底部前方的驱动轴，与联轴器相接并安装在驱动轴上的差速器，安装在驱动轴上并通过差速器驱动的驱动轮组，安装在车架体底部后方的液压转向系统，由液压转向系统驱动的转向轮组。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宿立国，高树本，魏太军，黄福刚，
申请(专利权)人：青岛凯捷铸造机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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