本实用新型专利技术公开了一种气囊漏气检测装置，包括底座和对称设置在底座顶部两侧的固定压盖，每个固定压盖的上表面均设有定位通孔，所述底座上设有与所述固定压盖相适配的凹槽，所述凹槽上设有与所述定位通孔相适配的凹孔，所述底座上还设有与气囊的进气口对应的充气装置。本实用新型专利技术通过在底座上设置与固定压盖相适配的凹槽，并在凹槽内设置与定位通孔相对应的凹孔，通过螺栓实现对气囊两端的有效固定和密封；同时在底座上设置充气装置对固定后的气囊进行充气，以便于对单个气囊的漏气情况进行观察，有效判断出漏气的气囊以及漏气的位置，因此无需对全部气囊进行全部更换，提高了材料的重复利用率，降低了使用成本，提高了经济效益。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种气囊漏气检测装置，包括底座和对称设置在底座顶部两侧的固定压盖，每个固定压盖的上表面均设有定位通孔，所述底座上设有与所述固定压盖相适配的凹槽，所述凹槽上设有与所述定位通孔相适配的凹孔，所述底座上还设有与气囊的进气口对应的充气装置。本技术通过在底座上设置与固定压盖相适配的凹槽，并在凹槽内设置与定位通孔相对应的凹孔，通过螺栓实现对气囊两端的有效固定和密封；同时在底座上设置充气装置对固定后的气囊进行充气，以便于对单个气囊的漏气情况进行观察，有效判断出漏气的气囊以及漏气的位置，因此无需对全部气囊进行全部更换，提高了材料的重复利用率，降低了使用成本，提高了经济效益。【专利说明】气囊漏气检测装置
本技术涉及一种气囊漏气检测装置。
技术介绍
分切机的气胀轴长时间的工作后，气胀轴内的气囊会出现漏气的情况，一般情况下，漏气分为快漏气和慢漏气两种，发生快漏气时可以很容易判断漏气的气囊和位置，此时更换漏气的气囊即可，然而当发生慢漏气时，由于胀轴内安装的5根气囊处于相互连通的状态，因此难以判断漏气的气囊以及漏气的位置，此时只能对5根气囊进行全部更换，造成了严重的材料浪费，提高了使用成本，降低了经济效益。
技术实现思路
本技术为了克服以上不足，提供了一种能有效检测气囊慢漏气现象，提高其重复利用率的气囊漏气检测装置。 为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是:一种气囊漏气检测装置，包括底座和对称设置在底座顶部两侧的固定压盖，每个固定压盖的上表面均设有定位通孔，所述底座上设有与所述固定压盖相适配的凹槽，所述凹槽上设有与所述定位通孔相适配的凹孔，所述底座上还设有与气囊的进气口对应的充气装置。 进一步的，所述固定压盖与所述凹槽间隙配合。 进一步的，所述固定压盖包括竖直设置的压板和水平设置的盖板，所述压板与盖板一体成型，且所述盖板的一端与压板连接，另一端向远离凹槽中心的一侧延伸，所述定位通孔设置在所述盖板上。 进一步的，所述充气装置包括充气口和气囊接口，所述充气口和气囊接口均设于所述底座上，且两者相连通。 进一步的，所述气囊接口位于所述底座一侧的凹槽上，位置与气囊的进气口对应。 进一步的，所述充气口位于所述底座一侧的外侧壁上。 进一步的,所述充气口所处的的高度低于气囊接口的高度。 进一步的，所述充气口上还设有可拆卸的密封盖。 本技术的气囊漏气检测装置，通过在底座上设置与固定压盖相适配的凹槽，并在凹槽内设置与定位通孔相对应的凹孔，通过螺栓实现对气囊两端的有效固定和密封；同时在底座上设置充气装置对固定后的气囊进行充气，以便于对单个气囊的漏气情况进行观察，有效判断出漏气的气囊以及漏气的位置，因此无需对全部气囊进行全部更换，提高了材料的重复利用率，降低了使用成本，提高了经济效益。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术气囊漏气检测装置的结构示意图； 图2是本技术气囊漏气检测装置工作时的剖视图； 图3是本技术气囊漏气检测装置工作时的侧视图。 图中所示:1、底座；11、凹槽；12、凹孔；2、固定压盖；21、压板；22、盖板；23、定位通孔；3、气囊；4、充气装置；41、充气口 ；42、气囊接口 ；43、密封盖；5、螺栓。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术作详细描述: 如图1-3所示，本技术提供一种气囊漏气检测装置，包括底座I和对称设置在底座I顶部两侧的固定压盖2，固定压盖2上表面均设有定位通孔23，底座I上设有与固定压盖2相适配的凹槽11，所述凹槽11上设有与所述定位通孔21相适配的凹孔12，且固定压盖2与凹槽11间隙配合，在使用时，将气囊3的两端分别放在凹槽11两侧的凹孔12上，将螺栓5置于所述定位通孔21中，下端嵌入所述凹孔12，实现对气囊3两端的有效固定和密封，底座I上还设有与气囊3的进气口对应的充气装置4。 优选的，固定压盖2包括竖直设置的压板21和水平设置的盖板22，压板21与盖板22 —体成型，且盖板22的一端与压板21连接，另一端向远离凹槽11中心的一侧延伸，所述定位通孔23设置在所述盖板22上，采用上述结构的固定压盖2增强了对气囊3的固定和密封性能，避免检测时气囊3的两端发生漏气现象。 优选的，充气装置4包括充气口 41和气囊接口 42，充气口 41和气囊接口 42均设于所述底座I上，且两者相连通，气囊接口 42位于底座I 一侧的凹槽11上，位置与气囊3的进气口对应。充气口 41位于底座I 一侧的外侧壁上，充气口 41与气囊接口 42位于底座I的同一侧，且充气口 41的高度低于气囊接口 42所处的高度。充气口 41上还设有可拆卸的密封盖43，密封盖43与充气口 41采用螺旋的连接方式，方便了两者之间的安装和拆卸。通过上述结构的充气装置4对固定后的气囊3进行充气，以便于对单个气囊3的漏气情况进行观察，有效判断出漏气的气囊3以及漏气的位置。 在使用气囊漏气检测装置对单个气囊3的漏气情况进行检测时，首先将气囊3的两端水平置于凹槽11两侧的凹孔12上方，需注意的是，将气囊3充气的接口与气囊接口 42相对应；接着将固定压盖2压入凹槽11的相应位置，使固定通孔21与凹孔12位于同一垂线上，并将螺栓5置于所述定位通孔21中，下端嵌入凹孔12，对气囊3两端进行固定和密封，同时将气囊3充气的接口与气囊接口 42进行固定和密封；最后通过充气口 41对气囊3进行充气，待充气完毕之后采用密封盖43对充气口 41进行密封，并将气囊3放入水中即可检测漏气的位置和漏气情况。如此则只需要将漏气的气囊3进行更换即可，无需对全部气囊3进行全部更换，提高了材料的重复利用率，降低了使用成本，提高了经济效益。 虽然说明书中对本技术的实施方式进行了说明，但这些实施方式只是作为提示，不应限定本技术的保护范围。在不脱离本技术宗旨的范围内进行各种省略、置换和变更均应包含在本技术的保护范围内。【权利要求】1.一种气囊漏气检测装置，其特征在于:包括底座和对称设置在底座顶部两侧的固定压盖，每个固定压盖的上表面均设有定位通孔，所述底座上设有与所述固定压盖相适配的凹槽，所述凹槽上设有与所述定位通孔相适配的凹孔，所述底座上还设有与气囊的进气口对应的充气装置。2.根据权利要求1所述的气囊漏气检测装置，其特征在于:所述固定压盖与所述凹槽间隙配合。3.根据权利要求1所述的气囊漏气检测装置，其特征在于:所述固定压盖包括竖直设置的压板和水平设置的盖板，所述压板与盖板一体成型，且所述盖板的一端与压板连接，另一端向远离凹槽中心的一侧延伸，所述定位通孔设置在所述盖板上。4.根据权利要求1所述的气囊漏气检测装置，其特征在于:所述充气装置包括充气口和气囊接口，所述充气口和气囊接口均设于所述底座上，且两者相连通。5.根据权利要求4所述的气囊漏气检测装置，其特征在于:所述气囊接口位于所述底座一侧的凹槽上，位置与气囊的进气口对应。6.根据权利要求4所述的气囊漏气检测装置，其特征在于:所述充气口位于所述底座一侧的外侧壁上。7.根据权利要求4所述的气囊漏气检测装置，其特征在于:所述充气口的高度低于气囊接口的高度。8.根据权利要求4所述的气囊漏本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种气囊漏气检测装置，其特征在于：包括底座和对称设置在底座顶部两侧的固定压盖，每个固定压盖的上表面均设有定位通孔，所述底座上设有与所述固定压盖相适配的凹槽，所述凹槽上设有与所述定位通孔相适配的凹孔，所述底座上还设有与气囊的进气口对应的充气装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈会松，钱永清，万华志，杨鹏，
申请(专利权)人：昆山铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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