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一种机动车遥控器制造技术

技术编号:10697836 阅读:335 留言:0更新日期:2014-11-27 02:43
本实用新型专利技术公开了一种机动车遥控器,包括外壳(1)、安装在外壳(1)内的控制电路板(2),以及按键(3);外壳(1)包括上壳体(11),以及可拆卸地连接在上壳体(11)上的下壳体(12);按键(3)设置在上壳体(11)上;上壳体(11)的外表面扣合连接有装饰条(4)。实施本实用新型专利技术的有益效果是:所述机动车遥控器采用装饰条扣合连接在上壳体的外表面的结构,其结构简单,且组装操作较为简便,从而能够降低所述机动车遥控器的生产成本。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种机动车遥控器,包括外壳(1)、安装在外壳(1)内的控制电路板(2),以及按键(3);外壳(1)包括上壳体(11),以及可拆卸地连接在上壳体(11)上的下壳体(12);按键(3)设置在上壳体(11)上;上壳体(11)的外表面扣合连接有装饰条(4)。实施本技术的有益效果是:所述机动车遥控器采用装饰条扣合连接在上壳体的外表面的结构,其结构简单,且组装操作较为简便,从而能够降低所述机动车遥控器的生产成本。【专利说明】一种机动车遥控器
本技术涉及无线控制
,更具体地说,涉及一种机动车遥控器。
技术介绍
为了实现对汽车、摩托车等机动车的远程控制,通常给机动车配置遥控器,从而便于用户对机动车实现防盗报警、启动或者锁定车引擎等遥控功能。现有技术中,机动车遥控器的外壳涂覆有装饰物,以增加所述机动车遥控器的美观性。然而,上述涂覆装饰物的工艺操作较为繁琐,使得生产所述机动车遥控器的成本较高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述机动车遥控器涂覆装饰物的工艺操作较为繁琐且成本较高的缺陷,提供一种组装简便且成本低廉的机动车遥控器。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:构造了一种机动车遥控器,包括外壳、安装在所述外壳内的控制电路板,以及按键;所述外壳包括上壳体,以及可拆卸地连接在所述上壳体上的下壳体;所述按键设置在所述上壳体上;所述上壳体的外表面扣合连接有装饰条。 在本技术所述的机动车遥控器中,所述控制电路板具有无线发射模块;所述上壳体开设有发射窗口 ;该发射窗口与所述控制电路板中的无线发射模块的位置相对;所述发射窗口上设置有发射壳体;所述装饰条抵压在所述发射壳体上使得所述发射壳体安装在所述发射窗口与所述装饰条之间。 在本技术所述的机动车遥控器中,所述装饰条靠近所述上壳体的一侧凸设有卡扣;所述上壳体上开设有与所述卡扣相互扣合连接的卡槽。 在本技术所述的机动车遥控器中,所述装饰条扣合连接在所述上壳体的边缘。 在本技术所述的机动车遥控器中,所述上壳体靠近所述下壳体的一侧内壁设置有用于安装所述按键的安装定位件。 在本技术所述的机动车遥控器中,所述上壳体上开设有用于安装所述装饰条的安装槽;所述装饰条的上表面与所述上壳体的上表面共同形成一平整表面。 在本技术所述的机动车遥控器中,所述装饰条为镀铬装饰条。 在本技术所述的机动车遥控器中,所述装饰条上设置有用于悬挂所述机动车遥控器的挂孔。 实施本技术的机动车遥控器,具有以下有益效果:所述机动车遥控器采用装饰条扣合连接在上壳体的外表面的结构,其结构简单,且组装操作较为简便,从而能够降低所述机动车遥控器的生产成本。 【专利附图】【附图说明】 下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明,附图中: 图1是本技术较佳实施例提供的机动车遥控器的立体结构示意图; 图2是图1所示的机动车遥控器的爆炸图; 图3是图1所示的机动车遥控器中的上壳体的立体结构图; 图4是图1所示的机动车遥控器中的装饰条的立体结构图。 【具体实施方式】 为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本技术的【具体实施方式】。 如图1以及图2所示,本技术的较佳实施例提供一种机动车遥控器,其包括外壳1、控制电路板2、按键3、装饰条4以及发射壳体5。 具体地,如图2并参阅图1所示,外壳I为中空结构,其外形可根据实际需求进行设计。控制电路板2安装在该外壳I内。本实施例中,外壳I包括上壳体11与下壳体12。上壳体11可拆卸地连接在的下壳体12上,优选地,上壳体11与下壳体12采用螺纹件(未图示)进行连接,采用此结构,便于打开外壳I对其内部的控制电路板2等结构进行维修。在本技术的其它实施例中,上壳体11与下壳体12亦可以采用卡扣等结构进行连接。按键3设置有多个,其设置在上壳体11上,该上壳体11上开设有用于安装按键3的通孔(未标号)。 如图4并参阅图1以及图2所示,装饰条4扣合连接在上壳体11的外表面上,该装饰条4大致为U形结构,其扣合连接在上壳体11的边缘。优选地,装饰条4为镀铬装饰条,也即该装饰条4的表面经过镀铬处理,其具有光亮的色泽,以增加所述机动车遥控器的美观性。在本技术的其它实施例中,装饰条4的形状以及安装在上壳体11上的位置可根据实际需求进行设计,且该装饰条4的材料亦可以有其它的选择,例如该装饰条4表面喷漆处理等。该实施例中,所述机动车遥控器采用装饰条4扣合连接在上壳体11的外表面的结构,其结构简单,且组装操作较为简便,从而能够降低所述机动车遥控器的生产成本。 如图4并参阅图2所示,装饰条4靠近上壳体11的一侧凸设有卡扣41,上壳体11上开设有与卡扣41相互扣合连接的卡槽111。卡扣41与卡槽111的形状相适配,采用上述卡扣41与卡槽111的结构,能够便于装饰条4安装在上壳体11,再者,能够使得装饰条4可拆卸地安装在上壳体11上。优选地,装饰条4上的卡扣41设置有多个,相应地,上壳体11上的卡槽111也设置有多个。本实施例中,该卡扣41设置有六个,六个卡扣41均匀地分布在上壳体11上,相应地,上壳体11上的卡槽111也设置有六个。采用上述多个卡扣41与卡槽111的结构,使得装饰条4扣合连接在上壳体11上时更加稳固。在本技术的其它实施例中,装饰条4设置有卡槽的结构,上壳体11上设置有卡扣的结构,采用此结构同样能够实现装饰条4与上壳体11的扣合连接。 如图2并参阅图1所示,为了提高装饰条4安装在上壳体11表面上的整体性效果,本实施例中,上壳体11上开设有安装槽114。该安装槽114与装饰条4的外形相适配,装饰条4安装在该安装槽114中时,装饰条4的上表面与上壳体11的上表面共同形成一平整表面,该平整表面可以为平面,亦可以为光滑过渡的曲面等。 如图4并参阅图1所示,本实施例中,装饰条4上设置有用于悬挂机动车遥控器的挂孔42,采用该挂孔42的结构能够便于所述机动车遥控器的携带。在本技术的其它实施例中,该挂孔42亦可以采用其它结构,例如挂钩,挂锁等。 如图3并参阅图1以及图2所示,控制电路板2用于对机动车实现防盗报警、遥控启动或者锁定车引擎等功能,其具有无线发射模块。该控制电路板2为现有技术中常见的控制电路结构,在此不再赘述。上壳体11开设有与无线发射模块的位置相对的发射窗口113,无线发射模块发射的无线信号通过该发射窗口 113发送至机动车。发射壳体5安装在该发射窗口 113上,用于密封该发射窗口 113。本实施例中,装饰条4抵压在该发射壳体5上使得发射壳体5安装在发射窗口 113与装饰条4之间,也即装饰条4抵压在发射窗口 113与装饰条4之间,采用此结构,将装饰条4扣合连接在上壳体11上的同时将发射壳体5抵压在发射窗口 113上,能够进一步提高所述机动车遥控器的组装效率。 如图3并参阅图2所示,为了便于将按键3安装在上壳体11上,本实施例中,上壳体11靠近下壳体12的一侧内壁设置有安装定位件112。该安装定位件112大致为圆柱状结构,其与按键3中的通孔(未标号)相适配,组本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车遥控器,包括外壳(1)、安装在所述外壳(1)内的控制电路板(2),以及按键(3);其特征在于:所述外壳(1)包括上壳体(11),以及可拆卸地连接在所述上壳体(11)上的下壳体(12);所述按键(3)设置在所述上壳体(11)上;所述上壳体(11)的外表面扣合连接有装饰条(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:梁柏林
申请(专利权)人:梁柏林
类型:新型
国别省市:广东;44

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