【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种用于监控列车运行状况的传感器，其特征在于，所述传感器包括两个磁头，所述两个磁头封装在一个密闭容器内，所述两个磁头的间隔距离为90～100mm，所述两个磁头的下方、密闭容器的底层为电磁屏蔽层。本技术采用两个频率相同的磁头制成的振动传感器，结构简单、安装方便，可以在轨道上大范围分布，并且降低了生产成本，而且抗干扰能力大大提高，可靠性高。【专利说明】—种用于监控列车运行状况的传感器
本技术属于轨道监测
,具体涉及^-种用于监控列车运行状况的传感器。
技术介绍
铁路运输的信号监测系统是运输安全生产的重要设备,要求实时检测相应的轨道上是否有列车运行，目前监控轨道车轴信息的传感器一般为电磁计轴传感或光纤传感，但实际使用过程中还存在一些问题，例如两个轨道之间的传感器相互出现干扰短路，容易造成错误信号，引起安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可以克服上述缺陷、便于安装、抗干扰性能好、可靠性高的用于监控列车运行状况的传感器。 为实现上述技术目的,本技术采用了如下技术方案: 一种用于监控列车运行状况的传感器,其特征在于,所述传感器包括两个磁头,所述两个磁头封装在一个密闭容器内，所述两个磁头的间隔距离为90?100mm，所述两个磁头的下方、密闭容器的底层为电磁屏蔽层。 作为优选方案之^-,所述两个磁头的振荡频率相同。 作为优选方案之一,所述传感器内设有电磁振荡电路，所述电磁振荡电路连接于列车运行监控系统。 作为优选方案之一,所述传感器安装于列车运行轨道的内侧。 作为优选方案之一,所述传...
【技术保护点】
一种用于监控列车运行状况的传感器，其特征在于，所述传感器包括两个磁头，所述两个磁头封装在一个密闭容器内，所述两个磁头的间隔距离为90～100mm，所述两个磁头的下方、密闭容器的底层为电磁屏蔽层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王晟，王彬，
申请(专利权)人：苏州瑞尔维电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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