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一种自卸式货车防侧翻装置制造方法及图纸

技术编号:10621050 阅读:391 留言:0更新日期:2014-11-06 13:33
一种自卸式货车防侧翻装置,本发明专利技术就是通过在自卸式货车尾部的大梁左右两侧处各安装一个液压油缸,在液力的推动下,油缸的活塞杆向下运动,夯实的支撑到地面,在自卸式货车卸货过程中,作为两个支撑点,以保持车辆的平衡。本发明专利技术的可以很好的保持货车在卸货作业中车辆的平衡,确保司乘人员生命财产安全。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种自卸式货车防侧翻装置,本专利技术就是通过在自卸式货车尾部的大梁左右两侧处各安装一个液压油缸,在液力的推动下,油缸的活塞杆向下运动,夯实的支撑到地面,在自卸式货车卸货过程中,作为两个支撑点,以保持车辆的平衡。本专利技术的可以很好的保持货车在卸货作业中车辆的平衡,确保司乘人员生命财产安全。【专利说明】一种自卸式货车防侧翻装置
本专利技术涉及一种自卸式货车。 技术背景 目前,用于散装货物的自卸式货车,卸货时要使其车箱向上升,形成一个足以使货物能够下滑来的坡度,但由于当货物下滑的过程中,导致重心向后,即车头方向轻车辆尾部重的现象,存在车辆发生向后侧翻的危险。本专利技术可有效的防止其发生侧翻的危险。
技术实现思路
为了有效防止自卸式货车发生侧翻的危险,本专利技术提供了一种防侧翻的装置。 本专利技术解决其问题所采取的技术方案是:一种自卸式货车防侧翻装置,由液压油缸、液压操作阀组成。其特征是,在普通的自卸式货车车大梁尾部处两侧各安装一个以液压油为工作介质的液压油缸和一个用于控制油缸的液压操作阀。通过在车辆的大梁尾部增加两个液压油缸,垂直的安装在自卸式货车车箱体下方大梁尾部平行对等的两侧,和一个作为控制其液压油缸的液压操作阀,由自卸车本身为用于升降货箱的液压动力元件提供液压动力,与自卸货车共用一套液压系统。在自卸作业前,通过操作液压操作阀,当活塞杆在液压的驱动下,使油缸的活塞杆一端向地面施加压力,夯实受力,以提供两个支撑点,起到防止侧翻的作用。当车箱内货物卸完,放平其车箱后,再收回作为支撑的两个活塞杆,不影响车辆的行驶。 本专利技术有益效果是:普通的自卸货车在自卸货物时,车箱向上升,出现重心向后,从而容易倾翻,本专利技术通过在自卸式货车尾部大梁处安装两个液压油缸,可以有效支撑车体,来保持平衡。 【专利附图】【附图说明】 下面通过附图和实施方案对本专利技术进一步说明。 图1为本专利技术侧面示意图。 图2为本专利技术作业过程流程图。 图3为本专利技术安装位置示意图。 图中1.车大梁,2.液压油缸,3.货箱体,4.液压操作阀。 【具体实施方式】 在自卸式货车尾部大梁两侧(I)垂直、对等平行的安装两个液压油缸(2),和一个液压控制阀(4),用来对油缸进行控制,当自卸式货车需要上举货箱(3),先把处于车大梁尾部的两根油缸(2)向下撑到地面,以形成一个有效的支撑点,保持平衡,再向上升货箱 (3),当货物倾卸完成后,放平货箱(3),收回起支撑作用的两个油缸(2)。【权利要求】1.一种自卸式货车防侧翻装置,由液压油缸、液压操作阀组成,其特征是:在普通的自卸式货车车大梁尾部处两侧各安装一个以液压油为工作介质的液压油缸和一个用于控制油缸的液压操作阀。2.根据权利I所述的一种自卸式货车防侧翻装置,其特征在于,所述的液压油缸的液压动力由自卸车本身为升降其货箱的液压动力元件提供,与自卸货车共用一套液压动力系统。3.根据权利I所述的一种自卸式货车防侧翻装置,其特征在于,所述的液压油缸垂直的安装于自卸式货车车箱体下方大梁尾部平行对等的两侧。【文档编号】B60S9/10GK104129371SQ201410376082【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年8月2日 优先权日:2014年8月2日 【专利技术者】全峰正 申请人:全峰正本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自卸式货车防侧翻装置,由液压油缸、液压操作阀组成,其特征是:在普通的自卸式货车车大梁尾部处两侧各安装一个以液压油为工作介质的液压油缸和一个用于控制油缸的液压操作阀。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:全峰正
申请(专利权)人:全峰正
类型:发明
国别省市:浙江;33

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