一种双联泵型油冷机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种液压站冷却系统，具体涉及一种双联泵型油冷机，所述油冷机由制冷回路系统和液压回路系统组成，所述制冷回路系统依次经过压缩机、冷凝器、过滤器、节流阀、蒸发器后又回流到压缩机内；对着冷凝器处配置有冷凝风机；所述液压回路系统经过蒸发器后并联分成两个管路回路，一个管路回路依次经过高速主轴、油箱、双联泵后又回流至蒸发器中；另一个管路回路依次经过齿轮箱、双联泵后又回流至油箱内；该管路回路中还设有一个分流回路，该分流回路为从双联泵出发，经过泄流阀后又回流至双联泵中。所述双联泵型油冷机的生产成本低，易维护，有效防止了渗油现象的发生，大大提高了生产安全性。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种液压站冷却系统，具体涉及一种双联泵型油冷机，所述油冷机由制冷回路系统和液压回路系统组成，所述制冷回路系统依次经过压缩机、冷凝器、过滤器、节流阀、蒸发器后又回流到压缩机内；对着冷凝器处配置有冷凝风机；所述液压回路系统经过蒸发器后并联分成两个管路回路，一个管路回路依次经过高速主轴、油箱、双联泵后又回流至蒸发器中；另一个管路回路依次经过齿轮箱、双联泵后又回流至油箱内；该管路回路中还设有一个分流回路，该分流回路为从双联泵出发，经过泄流阀后又回流至双联泵中。所述双联泵型油冷机的生产成本低，易维护，有效防止了渗油现象的发生，大大提高了生产安全性。【专利说明】
本技术涉及一种液压站冷却系统，具体涉及一种双联泵型油冷机。 一种双联泵型油冷机
技术介绍
油冷机也叫冷油机，根据制冷系统原理，低温低压的液态冷媒在蒸发器里面与周 围油进行热交换蒸发器吸收油的热量，蒸发成低温低压的气态，蒸发过程中冷媒温度不变， 低温低压气态的冷媒进入到压缩机，经压缩机压缩，被压缩成高温高压的气态，然后进入冷 凝器，在冷凝器里与室内的介质进行热交换，高温高压的气态的部份热量被介质吸收，介质 温度升高，冷媒放热冷凝器变成高温高压液态，然后进入节流装置迅速降温，冷媒变成低温 低压的液态，此过程后的冷媒再进入到蒸发器进行换热蒸发，从而实现制冷系统的整个过 程，这种循环是连续进行的，油才得以连续不断的制冷。 现有技术中使用的双泵型油冷机，体积大，结构复杂，而且从油箱流出的热油需两 个油泵才能形成回路，回路中的接口较多，容易发生渗漏现象，不能很好地保证机床安全、 可靠的运转。而且使用成本和维护成本也高，限制了油冷机的使用范围。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种双联泵型油冷机，该油冷机的结构简 单，成本低，易维护，有效防止了渗油现象的发生，大大提高了生产安全性。 为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案如下： -种双联泵型油冷机，其特征在于：所述油冷机由制冷回路系统和液压回路系统 组成， 所述制冷回路系统依次经过压缩机、冷凝器、过滤器、节流阀、蒸发器后又回流到 压缩机内；对着冷凝器处配置有冷凝风机； 所述液压回路系统经过蒸发器后并联分成两个管路回路，一个管路回路依次经过 高速主轴、油箱、双联泵后又回流至蒸发器中； 另一个管路回路依次经过齿轮箱、双联泵后又回流至油箱内；该管路回路中还设 有一个分流回路，该分流回路为从双联泵出发，经过泄流阀后又回流至双联泵中。 其中，所述双联泵为变量叶片泵。 与现有技术相比，本技术的优点是： 1、所述双联泵型油冷机采用强制制冷的方式，配合独特的油循环系统为高速主轴 与齿轮箱同时提供稳定的冷却油，有效地保证了机床的安全、可靠和准确的运行。 2、所述双联泵型油冷机成本低，易维护，有效防止了渗油现象的发生，大大提高了 生产安全性。 3、所述双联泵型油冷机的结构简单，体积也小巧，拓宽了该油冷机的应用领域。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术双联泵型油冷机的结构示意图。 图中：1.压缩机，2.冷凝器，3.蒸发器，4.冷凝风机，5.过滤器，6.双联泵，7.齿 轮箱，8.高速主轴，9.节流阀，10.油箱，11.泄流阀。 【具体实施方式】 下面结合附图对本专利技术进一步说明： 如图1所示，一种双联泵型油冷机，其特征在于：所述油冷机由制冷回路系统和液 压回路系统组成， 所述制冷回路系统依次经过压缩机1、冷凝器2、过滤器5、节流阀9、蒸发器3后又 回流到压缩机1内；对着冷凝器2处配置有冷凝风机4 ; 所述液压回路系统经过蒸发器3后并联分成两个管路回路，一个管路回路依次经 过高速主轴8、油箱10、双联泵6后又回流至蒸发器3中； 另一个管路回路依次经过齿轮箱7、双联泵6后又回流至油箱10内；该管路回路 中还设有一个分流回路，该分流回路为从双联泵6出发，经过泄流阀11后又回流至双联泵 6中。 其中，所述双联泵6为变量叶片泵。 工作时，制冷剂经过压缩机1压缩后变为高温、高压的气体制冷剂，高温、高压的 制冷剂气体制冷剂在冷凝器2中与周围空气持续换热变为常温、高压的制冷剂液体，被加 热的空气由冷凝风机4强制排出到周围环境中，常温、高压的制冷剂液体经由节流阀9变为 常温、低压的制冷剂液体，最终在蒸发器3中与温度较高的油进行热交换，冷却。 经过冷却后的油经由管路分别进入机床的齿轮箱14与高速主轴8。进过高速主轴 的冷却油经过换热变为高温油回到油箱10,经过齿轮箱14的冷却油经过换热变为高温油 由双联泵6,其中一路抽回油箱10,双联泵6另一路将油箱10中的高温油抽入蒸发器3中 进行换热，即完成了一个冷却循环。在不断循环的过程中可持续的冷却机床的高速主轴与 齿轮箱，并可通过调节泄流阀11调节高速主轴与齿轮箱的供油量，以达到平衡。 此种双联泵油冷机满足用户的使用要求，有效地保证了机床的安全、可靠和准确 的运行，同时也简化了内部结构、降低了成本，有效防止了渗油现象的发生，大大提高了生 产安全性。 以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征及其优点。本行业的技术人 士应该了解，本技术不受上述实施条例的限制，上述实施条例和说明书中描述的只是 用于说明本技术的原理，在不脱离本技术原理和范围的前提下，本技术还可 有各种变化和改进，这些变化和改进都属于要求保护的本技术范围内。 本技术要求保护范围同所附的权利要求书及其它等效物界定。【权利要求】1. 一种双联泵型油冷机，其特征在于：所述油冷机由制冷回路系统和液压回路系统组 成， 所述制冷回路系统依次经过压缩机（1)、冷凝器（2)、过滤器（5)、节流阀（9)、蒸发器 (3)后又回流到压缩机（1)内；对着冷凝器（2)处配置有冷凝风机（4); 所述液压回路系统经过蒸发器（3)后并联分成两个管路回路，一个管路回路依次经过 高速主轴（8)、油箱（10)、双联泵（6)后又回流至蒸发器（3)中； 另一个管路回路依次经过齿轮箱（7)、双联泵（6)后又回流至油箱（10)内；该管路回 路中还设有一个分流回路，该分流回路为从双联泵（6)出发，经过泄流阀（11)后又回流至 双联泵￠)中。2. 根据权利要求1所述的双联泵型油冷机，其特征在于：所述双联泵（6)为变量叶片 栗。【文档编号】B23Q11/12GK203901007SQ201420343873【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年6月25日 优先权日:2014年6月25日 【专利技术者】郭峰, 毛帅, 袁修海, 蔡葵 申请人:上海海立特种制冷设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双联泵型油冷机，其特征在于：所述油冷机由制冷回路系统和液压回路系统组成，所述制冷回路系统依次经过压缩机(1)、冷凝器(2)、过滤器(5)、节流阀(9)、蒸发器(3)后又回流到压缩机(1)内；对着冷凝器(2)处配置有冷凝风机(4)；所述液压回路系统经过蒸发器(3)后并联分成两个管路回路，一个管路回路依次经过高速主轴(8)、油箱(10)、双联泵(6)后又回流至蒸发器(3)中；另一个管路回路依次经过齿轮箱(7)、双联泵(6)后又回流至油箱(10)内；该管路回路中还设有一个分流回路，该分流回路为从双联泵(6)出发，经过泄流阀(11)后又回流至双联泵(6)中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭峰，毛帅，袁修海，蔡葵，
申请(专利权)人：上海海立特种制冷设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31