一种直升机分布式大气机动静压测试设备制造技术

技术编号:10584965 阅读:251 留言:0更新日期:2014-10-29 14:27
本发明专利技术属于飞机设备测试领域,涉及一种直升机分布式大气机动静压测试设备。本发明专利技术包括手摇泵、手动换向阀、静压管路、动压管路、空速表和升降速度表,其特征为:所述测试设备还包括气检夹具和软管;所述静压管路出口装有和动压管路的出口分别装有带单向阀的快卸插座;所述气检夹具的两个静压接口和一个动压接口上都装有带单向阀的快卸插头;所述软管两端装有快卸插头和快卸插座;静压管路和动压管路通过软管与气检夹具连接。本发明专利技术有较强的通用性;并且设备外部的连接组件拆卸后可以存放在设备主体内部,使此测试设备外观简洁,美观。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术属于飞机设备测试领域,涉及一种直升机分布式大气机动静压测试设备。本专利技术包括手摇泵、手动换向阀、静压管路、动压管路、空速表和升降速度表,其特征为:所述测试设备还包括气检夹具和软管;所述静压管路出口装有和动压管路的出口分别装有带单向阀的快卸插座;所述气检夹具的两个静压接口和一个动压接口上都装有带单向阀的快卸插头;所述软管两端装有快卸插头和快卸插座;静压管路和动压管路通过软管与气检夹具连接。本专利技术有较强的通用性;并且设备外部的连接组件拆卸后可以存放在设备主体内部,使此测试设备外观简洁,美观。【专利说明】一种直升机分布式大气机动静压测试设备
本专利技术属于飞机设备测试领域,涉及一种直升机分布式大气机动静压测试设备。
技术介绍
传统的直升机分布式大气机动静压测试设备元件比较落后,不便于操作。在进行 全静压管路气密性试验时,由于各型号直升机的空速管接口尺寸不同,要分别配有专用的 动静压试验设备,增加了生产成本,延长了该试验装置的研制周期,通用性差。 同时,传统的直升机分布式大气机动静压测试设备的动静压管路出口分别连接了 一个不可拆卸的软管,由于直升机分布式大气机与地面距离较大,此软管长约10米,试验 后此软管暴露在测试设备外部,不利于设备的存放并且暴露在外的软管极易破损,同时不 满足我们对于现代测试设备的美观要求。具有不便于拆卸,不美观的缺点。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种拆卸方便快捷、通用性好的直升机分布 式大气机动静压测试设备。 本专利技术的技术方案是:一种直升机分布式大气机动静压测试设备,包括手摇泵、手 动换向阀、静压管路、动压管路、空速表和升降速度表,其特征为:所述测试设备还包括气检 夹具和软管;所述静压管路出口装有和动压管路的出口分别装有带单向阀的快卸插座;所 述气检夹具的两个静压接口和一个动压接口上都装有带单向阀的快卸插头;所述软管两端 装有快卸插头和快卸插座;静压管路和动压管路通过软管与气检夹具连接。 进一步的,所述手摇泵和手动换向阀之间通过快卸插头插座连接。 本专利技术的有益效果是:本专利技术直升机分布式大气机动静压测试设备在动静压管路 出口处采用快卸式插座和插头配合的结构,实现设备外部连接组件与设备主体部分拆卸方 便快捷,在必要的时候可以更换外部组件中的气检夹具,有较强的通用性;并且设备外部的 连接组件拆卸后可以存放在设备主体内部,使此测试设备外观简洁,美观。 【专利附图】【附图说明】 图1为本专利技术直升机分布式大气机动静压测试设备的结构示意图; 图2为本专利技术中气检夹具动静压接口不意图; 图3为直升机分布式大气机静压管路不意图; 其中,1-手摇泵、2-快卸插头插座、3-手动换向阀、4-空速表、5-升降速度表、 6-静压管路出口、7-动压管路出口、8-快卸插头、9-软管、10快卸插座、11-气检夹具、12动 压接口(Pt)、13-静压接口(Psl)、14-静压接口(Ps2)。 【具体实施方式】 下面结合附图对本专利技术的【具体实施方式】做进一步说明。 参见图1,直升机分布式大气机动静压测试设备是用于检查直升机分布式大气机 静压管路和动压管路的气密性,包括手摇泵1、快卸插头插座2、手动换向阀3、空速表4、升 降速度表5、静压管路出口 6、动压管路出口 7、快卸插头8、软管9、快卸插座10、气检夹具 11 ;手摇泵1提供试验所需的静压和动压,若手摇泵的单行程无法满足试验所需的压力值, 利用快卸插头插座2实现手摇泵1连续行程工作提供压力;所述快卸插头插座2是带单向 阀的快卸插座与不带单向阀的快卸插头配合使用,当快卸插头插座2的快卸插头与插座分 开时,带单向阀的快卸插座可以继续保持管路里的压力,而不带单向阀的快卸插头可以与 大气相通,这时手摇泵返回行程起点,再连接快卸插头插座2,手摇泵继续第二个行程继续 为管路提供压力;手动换向阀3实现静压管路和动压管路的自由切换;静压管路气密性试 验时,必须在试验设备管路中并入一个空速表4和一个升降速度表5作为监控仪表;动压管 路气密性试验时,必须并入一个空速表4 ;静压管路出口 6和动压管路出口 7分别装有带单 向阀的快卸插座; 参见图2、图3,直升机分布式大气机包括左分布式大气机和右分布式大气机;当 进行静压管路气密性试验时,软管9的一端快卸插头8与上述静压管路出口 6连接,软管9 的另一端快卸插座10与气检夹具11的静压接口(Psl)13连接;气检夹具11与左分布式大 气机连接,同时堵上右分布式大气机的Ps2接口;同理,软管9另一端快卸插座10与气检夹 具11的静压接口(Ps2)14连接,气检夹具11与左分布式大气机连接,同时堵上右分布式大 气机的Psl接口。 当进行动压管路气密性试验时,软管9的一端快卸插头8与上述动压管路出口 7 连接,软管9的另一端快卸插座10与气检夹具11的动压接口(Pt)12连接;气检夹具11与 左分布式大气机连接,同时堵上右分布式大气机的Pt接口。【权利要求】1. 一种直升机分布式大气机动静压测试设备,包括手摇泵、手动换向阀、静压管路、动 压管路、空速表和升降速度表,其特征为:所述测试设备还包括气检夹具和软管;所述静压 管路出口装有和动压管路的出口分别装有带单向阀的快卸插座;所述气检夹具的两个静压 接口和一个动压接口上都装有带单向阀的快卸插头;所述软管两端装有快卸插头和快卸插 座;静压管路和动压管路通过软管与气检夹具连接。2. 根据权利要求1所述的直升机分布式大气机动静压测试设备,其特征还在于:所述 手摇栗和手动换向阀之间通过快卸插头插座连接。【文档编号】G01M3/28GK104122050SQ201310145003【公开日】2014年10月29日 申请日期:2013年4月24日 优先权日:2013年4月24日 【专利技术者】张迪, 周艳艳, 陈义龙, 徐本江, 曹庆巧, 刘恕, 赵睿, 刘义明 申请人:哈尔滨飞机工业集团有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种直升机分布式大气机动静压测试设备,包括手摇泵、手动换向阀、静压管路、动压管路、空速表和升降速度表,其特征为:所述测试设备还包括气检夹具和软管;所述静压管路出口装有和动压管路的出口分别装有带单向阀的快卸插座;所述气检夹具的两个静压接口和一个动压接口上都装有带单向阀的快卸插头;所述软管两端装有快卸插头和快卸插座;静压管路和动压管路通过软管与气检夹具连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张迪周艳艳陈义龙徐本江曹庆巧刘恕赵睿刘义明
申请(专利权)人:哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
类型:发明
国别省市:黑龙江;23

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