本发明专利技术公开了一种汽车自动刹车控制系统，属于汽车制造领域，该刹车系统包括刹车机构和仪表台，还包括设置于车身上的超声波探测器以及连接超声波探测器与刹车机构的PLC控制器，车头和车尾都设有超声波探测器，本发明专利技术由超声波探测器对车身前方和后方的障碍物进行测距，再通过PLC控制器向刹车机构输出控制信号；本发明专利技术的一种自动刹车控制系统结构简单，使用方便，解决了现有技术的不足，为汽车提供适当的刹车,以致汽车不会撞到障碍物,从而避免交通事故的发生。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种汽车自动刹车控制系统，属于汽车制造领域，该刹车系统包括刹车机构和仪表台，还包括设置于车身上的超声波探测器以及连接超声波探测器与刹车机构的PLC控制器，车头和车尾都设有超声波探测器，本专利技术由超声波探测器对车身前方和后方的障碍物进行测距，再通过PLC控制器向刹车机构输出控制信号；本专利技术的一种自动刹车控制系统结构简单，使用方便，解决了现有技术的不足，为汽车提供适当的刹车,以致汽车不会撞到障碍物,从而避免交通事故的发生。【专利说明】汽车自动刹车控制系统
本专利技术涉及汽车制造领域，特别涉及一种汽车自动刹车控制系统。
技术介绍
人类文明的发展，离不开交通工具的发展，尤其是汽车行业的发展，由于各种技 术在汽车上得以运用，使汽车各种性能越来越完善，已经使其成为人类文明发展不可缺 少的一部分。但是现今世界汽车交通事故频发，给许多家庭带来重大悲剧，给国家和社会 带来严重损失。交通安全已成为汽车行业发展的一道障碍，因此，避免汽车交通事故的发 生是利国利民的大事。 现有的汽车是依靠手动刹车系统来操作的，实践证明，这已经成为汽车安全的重 大隐患。由于汽车的大量普及，大都驾驶员都是新手上路，许多交通事故都是由于司机来不 及操作或错误操作刹车系统，从而导致交通事故的发生，给人民的生命造成重大威胁，给 财产造成重大损失。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种汽车自动刹车控制系统，该汽车自动刹车 控制系统结构简单，使用方便，解决了现有技术的不足，安全可靠，能有效避免交通事故的 发生。 为实现上述目的，本专利技术提供以下的技术方案：一种汽车自动刹车控制系统，包括 刹车机构和仪表台，其特征在于：该汽车自动刹车控制系统还包括设置于车身上的感应探 测装置以及连接感应探测装置与刹车机构的控制装置；所述感应探测装置为超声波探测 器，所述控制装置为PLC控制器。 优选的，所述超声波探测器设有多个。 优选的，所述超声波探测器为6个，其中4个超声波探测器设置于汽车的车头，2个 超声波探测器设置于汽车的车尾。 优选的，所述仪表台上设有控制面板，控制面板上设有与PLC控制器相连接的刹 车解除按钮。 优选的，所述控制面板上还设有与PLC控制器相连接的LED显示屏。 在上述技术方案中，本专利技术的汽车自动刹车控制系统包括超声波探测器以及连接 超声波探测器与刹车机构的PLC控制器，车头和车尾都设有超声波探测器，超声波探测器 对车身前方和后方的障碍物进行测距，当间隔距离达到危险距离，PLC控制器向刹车机构输 出信号，刹车机构启动，在仪表台上设有控制面板，控制面板上设有与PLC控制器相连接的 刹车解除按钮和LED显示屏，当自动刹车系统启动后，按下刹车解除按钮，刹车机构关闭， LED显示屏用来显示车身离前方或者后方障碍物的距离，对驾驶人员起到警示作用。本专利技术 的有益效果是：第一，该专利技术结构的刹车系统结构简单，使用方便；第二，解决了现有技术 的不足，为汽车提供适当的刹车，以致汽车不会撞到障碍物，安全从而避免交通事故的发 生。 【专利附图】【附图说明】 图1是本专利技术的汽车自动刹车控制系统的结构示意图； 图2是图1所示的汽车自动刹车控制系统中控制面板的结构示意图。 其中，1 -车身、2-刹车机构、3-仪表台、4-超声波探测器、5--PLC控制器、 6一控制面板、7-刹车解除按钮、8-LED显不屏。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施例对本专利技术的汽车自动刹车控制系统作进一步详细说明。构 成本申请的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解 释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。 图1和图2出示本专利技术的汽车自动刹车控制系统的【具体实施方式】；由图1、图2可 见，该汽车自动刹车控制系统，包括刹车机构2和仪表台3,还包括设置于车身1上的超声波 探测器4以及连接超声波探测器4与刹车机构2的PLC控制器5,超声波探测器4为6个， 其中4个超声波探测器4设置于车头部位、2个超声波探测器4设置与车尾部位，仪表台3 上设有控制面板6,控制面板6上设有与PLC控制器5相连接的刹车解除按钮7,控制面板 6上还设有与PLC控制器5相连接的LED显示屏8。 本专利技术的的汽车自动刹车控制系统包括超声波探测器4以及连接超声波探测器4 与刹车机构2的PLC控制器5,车头和车尾都设有超声波探测器4,超声波探测器4对车身 1前方和后方的障碍物进行测距，当间隔距离达到危险距离，PLC控制器5向刹车机构2输 出信号，刹车机构2启动，在仪表台3上设有控制面板6,控制面板6上设有与PLC控制器5 相连接的刹车解除按钮7和LED显示屏8,当自动刹车系统启动后，按下刹车解除按钮7,刹 车机构2关闭，LED显示屏8用来显示车身1离前方或者后方障碍物的距离，对驾驶人员起 到警示作用。 本实施例中，超声波探测器4对车身前方和后方的障碍物进行测距，当间隔距离 达到危险距离，PLC控制器5向刹车机构2输出启动信号，刹车机构2启动，当需重新发动 汽车时，按下刹车解除按钮7, PLC控制器5向刹车机构2输出关闭信号，刹车机构2关闭， 重新发动汽车，LED显示屏8上显示车身与障碍物之间的距离，对驾驶员起到警示作用，驾 驶员也可根据LED显示屏8上显示的距离，进行手动刹车操作。 该专利技术结构的刹车系统结构简单，使用方便，为汽车自动提供适当的刹车，以致 汽车不会撞到障碍物，从而避免交通事故的发生。 以上所述的仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员 来说，在不脱离本专利技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本专利技术 的保护范围。【权利要求】1. 一种汽车自动刹车控制系统，包括刹车机构和仪表台，其特征在于：该汽车自动刹 车控制系统还包括设置于车身上的感应探测装置以及连接感应探测装置与刹车机构的控 制装置；所述感应探测装置为超声波探测器，所述控制装置为PLC控制器。2. 根据权利要求1所述的汽车自动刹车控制系统，其特征在于：所述超声波探测器设 有多个。3. 根据权利要求2所述的汽车自动刹车控制系统，其特征在于：所述超声波探测器为6 个，其中4个超声波探测器设置于汽车的车头，2个超声波探测器设置于汽车的车尾。4. 根据权利要求1所述的汽车自动刹车控制系统，其特征在于：所述仪表台上设有控 制面板，控制面板上设有与PLC控制器相连接的刹车解除按钮。5. 根据权利要求4所述的汽车自动刹车控制系统，其特征在于：所述控制面板上还设 有与PLC控制器相连接的LED显示屏。【文档编号】B60R21/013GK104118381SQ201410383114【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年8月6日 优先权日:2014年8月6日 【专利技术者】王远志, 吴琼, 张友志, 江善和 申请人:安庆师范学院本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车自动刹车控制系统，包括刹车机构和仪表台，其特征在于：该汽车自动刹车控制系统还包括设置于车身上的感应探测装置以及连接感应探测装置与刹车机构的控制装置；所述感应探测装置为超声波探测器，所述控制装置为PLC控制器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王远志，吴琼，张友志，江善和，
申请(专利权)人：安庆师范学院，
类型：发明
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。