一种耐寒铝合金电力电缆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐寒铝合金电力电缆，包括多根稀土高铁铝合金导体，每根稀土高铁铝合金导体外分别包覆有过氧化物交联聚乙烯绝缘层构成绝缘线芯，多根绝缘线芯相互绞合成束后构成缆芯，缆芯外包覆有内衬层，内衬层与缆芯之间设有非吸湿性材料构成的填充层，内衬层外包覆有外护套层。本实用新型专利技术结构设计简单合理，具有耐寒、重量轻、价格低、柔韧性好、机械性能高、使用寿命长、安装方便等优点，适用于额定电压0.6/1kV电力系统中，可用于输电系统和配电系统，作电力的载体，广泛用于电力、建筑、工矿、冶金、石油、化工、交通等领域。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种耐寒铝合金电力电缆，包括多根稀土高铁铝合金导体，每根稀土高铁铝合金导体外分别包覆有过氧化物交联聚乙烯绝缘层构成绝缘线芯，多根绝缘线芯相互绞合成束后构成缆芯，缆芯外包覆有内衬层，内衬层与缆芯之间设有非吸湿性材料构成的填充层，内衬层外包覆有外护套层。本技术结构设计简单合理，具有耐寒、重量轻、价格低、柔韧性好、机械性能高、使用寿命长、安装方便等优点，适用于额定电压0.6/1kV电力系统中，可用于输电系统和配电系统，作电力的载体，广泛用于电力、建筑、工矿、冶金、石油、化工、交通等领域。【专利说明】-种耐寒铝合金电力电缆
： 本技术涉及电线电缆
，尤其涉及一种耐寒铝合金电力电缆。
技术介绍
： 随着我国经济的高速发展，电缆的应用范围越来越广。在严寒地区(尤其是北方地 区，冬季最低气温可达到-45°c)，电缆的使用量也在不断增加。为了保障高寒环境中电缆的 敷设、安装安全，运行中的安全与平稳，这就要求电缆必须具备良好的耐寒性能。而目前制 造的传统电缆耐寒性不好，在环境温度低于_20°C时，很容易出现各种问题。 现在交联聚乙烯绝缘电力电缆的外护套材料通常选用聚氯乙烯。根据GB/ T12706. 1-2008规定，聚氯乙烯绝缘和护套的耐低温性能试验温度为-15°C，聚氯乙烯绝缘 或聚氯乙烯护套的安装环境温度不低于0°C。按GB/T12706. 1-2008标准规定制造的塑料绝 缘电力电缆不宜在我国东北、西北等寒冷的冬季施工、敷设。因为这些电缆在严寒的环境下 施工、敷设，电缆的外护套会发生脆化、开裂、断裂现象，严重影响其正常使用和缩短电缆的 使用寿命。 现在电力电缆的导体材料大多采用铜和铝，但铝导体电缆由于其自身的机械性能 差及抗蠕变性差，市场受到了限制。而铜芯电力电缆有重量重，回弹性高，安装敷设困难、资 源短缺(价格高)等缺点。现在市场上推广的铝合金电力电缆能够弥补铝芯和铜芯电力电缆 的上述问题的不足。 综上述这些问题主要有： 1、普通电缆在冰冻环境或低温天气下常会出现脆化、开裂、断裂现象，严重影响其 正常使用和缩短电缆的使用寿命。 2、纯铝芯电力电缆机械性能及抗蠕变性差，接头连接稳定性差。 3、铜芯电力电缆重量重，价格高，弯曲半径大，反弹性大、安装难度大。
技术实现思路
： 为了弥补现有技术问题，本技术的目的是提供一种耐寒铝合金电力电缆，具 有耐寒、重量轻、价格低、柔韧性好、机械性能高、使用寿命长、安装方便等优点，适用于额定 电压0· 6/lkV电力系统中，可用于输电系统和配电系统，作电力的载体，广泛用于电力、建 筑、工矿、冶金、石油、化工、交通等领域，特别适用于严寒地区。 本技术的技术方案如下： 耐寒铝合金电力电缆，其特征在于：包括多根稀土高铁铝合金导体，每根稀土高铁 铝合金导体外分别包覆有过氧化物交联聚乙烯绝缘层构成绝缘线芯，多根绝缘线芯相互绞 合成束后构成缆芯，缆芯外包覆有内衬层，内衬层采用0. 15~0. 25mm的无纺布重叠绕包构 成，内衬层与缆芯之间设有非吸湿性材料构成的填充层，内衬层外包覆有外护套层。 所述的耐寒铝合金电力电缆，其特征在于：所述的每根稀土高铁铝合金导体采用 AA8030系列铝合金材料，经紧压工艺和退火处理绞合成紧压导体。 所述的耐寒铝合金电力电缆，其特征在于：所述的外护套层采用耐寒聚氯乙烯或 聚醚型聚氨酯材料挤塑成型。 所述的耐寒铝合金电力电缆，其特征在于：所述的外护套层内还设有沿着电缆轴 向方向的铝带。 与已有技术相比，本技术有益效果体现在： 1、本技术导体为稀土高铁铝合金紧压导体，使电缆具有机械性能高、重量轻、 抗蠕变性能强、反弹性低等优异性能，有效地解决了铜芯电缆重量重、反弹性大，铝芯电缆 的抗蠕变性能差、安装困难的问题。 2、本技术外护套采用耐寒（_40°C)聚氯乙烯或聚醚型的聚氨酯护套料，有效 地解决了因天气寒冷而造成的电缆护套脆化、开裂、断裂问题，延长了电缆在严寒地区的使 用寿命。 3、本技术电缆弯曲半径小，有效解决了传统电缆因施工空间小、弯曲半径大 造成的安装困难的问题。 4、价格低，铝合金电缆的价格只有铜电缆的75%左右，安装成本还可以减少 20%-50%。 【专利附图】【附图说明】 ： 图1为本技术的结构示意图。 【具体实施方式】 ： 参见附图： 耐寒铝合金电力电缆，包括多根稀土高铁铝合金导体1，每根稀土高铁铝合金导体 1外分别包覆有过氧化物交联聚乙烯绝缘层2构成绝缘线芯，多根绝缘线芯相互绞合成束 后构成缆芯，缆芯外包覆有内衬层3,内衬层3采用0. 15~0. 25_的无纺布重叠绕包构成，内 衬层3与缆芯之间设有非吸湿性材料构成的填充层4,内衬层外包覆有外护套层5。 每根稀土高铁铝合金导体1采用AA8030系列铝合金材料，经紧压工艺和退火处理 绞合成紧压导体。 外护套层5采用耐寒聚氯乙烯或聚醚型聚氨酯材料挤塑成型。 外护套层5内还设有沿着电缆轴向方向的铝带6。 本技术材料的选择、结构设计及具体实施解决的问题如下： -、耐寒问题的解决：本产品的外护套采用耐寒（_40°C)聚氯乙烯或聚醚型的聚 氨酯护套料。 1、采用PVC外护套材料，具有柔韧度强、耐低温（_40°C)、抗紫外线等诸多特 点，_40°C的测试温度下，电缆本体低温冲击试验、冷弯曲试验，以及_15°C的测试温度下，护 套材料低温拉伸试验、卷绕试验、冷冲击试验均取得通过。 2、聚醚型的聚氨酯护套料不仅具有优异的柔软性和耐候性，而且具有极佳的低 温柔韧性、高强度、高弹性、耐磨性和抗撕裂性。在-50°C下，低温弯曲、低温拉伸、低温冲 击脆化试验，电缆均无开裂现象；其老化前抗张强度仍可达到40N/mm 2,断裂伸长率能达到 600%。在低温状态下，即使是受到外界力作用，电缆外护套仍然具有良好的物理机械、电 气、耐老化性能，不会开裂，大大提高了电缆的安全性和使用寿命。能够有效地解决因天气 寒冷而造成的电缆护套脆化、开裂、断裂问题。 二、本产品导体采用稀土高铁铝合金导体，以AA8030系列铝合金材料为导体，采 用特殊紧压工艺和退火处理制造成紧压导体。该导体重量轻(在满足同等电气性能的前 提下，铝合金电缆的重量是铜芯电缆的一半)、抗蠕变性能强(相对于纯铝，抗蠕变性能提高 300%)、反弹性低(铝合金电缆反弹角度为铜缆的60%，且无记忆性)等，有效地解决了铜芯电 缆重量重、反弹性大，铝芯电缆的抗蠕变性能差、安装困难的问题。【权利要求】1. 一种耐寒铝合金电力电缆，其特征在于：包括多根稀土高铁铝合金导体，每根稀土 高铁铝合金导体外分别包覆有过氧化物交联聚乙烯绝缘层构成绝缘线芯，多根绝缘线芯相 互绞合成束后构成缆芯，缆芯外包覆有内衬层，内衬层采用0. 15~0. 25mm的无纺布重叠绕 包构成，内衬层与缆芯之间设有非吸湿性材料构成的填充层，内衬层外包覆有外护套层。2. 根据权利要求1所述的耐寒铝合金电力电缆，其特征在于：所述的每根稀土高铁铝 合金导体采用AA8030系列铝合金材料，经本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐寒铝合金电力电缆，其特征在于：包括多根稀土高铁铝合金导体，每根稀土高铁铝合金导体外分别包覆有过氧化物交联聚乙烯绝缘层构成绝缘线芯，多根绝缘线芯相互绞合成束后构成缆芯，缆芯外包覆有内衬层，内衬层采用0.15~0.25mm的无纺布重叠绕包构成，内衬层与缆芯之间设有非吸湿性材料构成的填充层，内衬层外包覆有外护套层。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：魏善恒，
申请(专利权)人：安徽国电电缆集团有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34