本实用新型专利技术公开了一种直升机海上救援辅助装置，包括卷扬机、发射器、固定绳索、磁力定位座、救援绳索、固定安全带、连接环和绳索拉力监测装置，其中卷扬机和发射器固定于直升机底板上，固定绳索的上端与发射器相连接，下端与磁力定位座相连接，绳索拉力监测装置设置于固定绳索的底端，救援绳索的上端与卷扬机相连接，下端与固定安全带固定连接，该救援绳索的底端固定安装有连接环，连接环的另一端套在固定绳索上并沿着固定绳索上下滑动。本实用新型专利技术可以快速定位将固定安全带送到待救人员处，并且由于连接环与固定绳索的限位作用，使救援绳索更加稳定，避免了救援过程受海风影响而肆意摆动，增加了救援安全系数，提高了救援效率。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种直升机海上救援辅助装置，包括卷扬机、发射器、固定绳索、磁力定位座、救援绳索、固定安全带、连接环和绳索拉力监测装置，其中卷扬机和发射器固定于直升机底板上，固定绳索的上端与发射器相连接，下端与磁力定位座相连接，绳索拉力监测装置设置于固定绳索的底端，救援绳索的上端与卷扬机相连接，下端与固定安全带固定连接，该救援绳索的底端固定安装有连接环，连接环的另一端套在固定绳索上并沿着固定绳索上下滑动。本技术可以快速定位将固定安全带送到待救人员处，并且由于连接环与固定绳索的限位作用，使救援绳索更加稳定，避免了救援过程受海风影响而肆意摆动，增加了救援安全系数，提高了救援效率。【专利说明】
本技术属于海上救援器材领域，具体涉及一种直升机海上救援辅助装置。 一种直升机海上救援辅助装置
技术介绍
随着航海技术的发展，海上交通线越来越繁忙，但是由于海事海况复杂，难免发生 一些海难，一旦发生，营救生还人员将极为迫切。而直升机是一种快捷优良的海上救援工 具，它可以前往事发地，放下救援绳索，将生还人员救上飞机。但是，通常海上都会有较大风 力和海浪影响，导致救援绳索飘浮不定，不能快速准确地下放到生还人员的身边，这样无疑 浪费了宝贵的营救时间，同时在救援过程中，如果绳索受风力影响大幅摆动，也十分危险， 一旦人员坠落，对生还人员就造成了二次伤害。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供了一种直升机海上救援辅助装置，该装置主要 通过两根绳索实现救援过程，其中一根为固定绳索，具有弱弹性，绳索的一端连接发射器， 另一端连接有可控磁力定位座，发射器瞄准定位后射出固定绳索，使磁力定位座吸附在船 的甲板上或其它金属表面，起到固定作用，另一根绳索为救援绳索，用于捆绑固定生还人 员，连接环将救援绳索与固定绳索平行连接在一起，当收起救援绳索时，就可以以固定绳索 为依托限位，避免救援绳索的大幅摆动，保障了人员的生命安全，提高了救援效率。 本技术的技术方案为：一种直升机海上救援辅助装置，其特征在于包括卷 扬机、发射器、固定绳索、磁力定位座、救援绳索、固定安全带、连接环和绳索拉力监测装 置，其中卷扬机和发射器固定于直升机底板上，所述的固定绳索具有弱弹性，其上端与 发射器相连接，下端与磁力定位座相连接，该磁力定位座的半径为15-20cm，抗拉磁力为 1500-2000kg，其内部装有电磁模块，由开关控制电流导通，磁力定位座的控制线路设置于 固定绳索内部并与直升机的电源相连接，所述的绳索拉力监测装置设置于固定绳索的底 端，主要由比较器、拉力传感器和继电器构成，其中拉力传感器内嵌于固定绳索之中，通过 导线依次与比较器和继电器相连接，该绳索拉力监测装置由外接5V直流电源供电，所述的 救援绳索的上端与卷扬机相连接，下端与固定安全带固定连接，该救援绳索的底端固定安 装有连接环，连接环的另一端套在固定绳索上并沿着固定绳索上下滑动。 本技术具有以下有益效果：海上救援时，不受海上风浪的影响，可以快速定位 将固定安全带送到待救人员处，并且由于连接环与固定绳索的限位作用，使救援绳索更加 稳定，避免了救援过程受海风影响而肆意摆动，增加了救援安全系数，提高了救援效率。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的结构示意图，图2是本技术绳索拉力监测装置的电路原 理图。 图面说明：1、卷扬机，2、发射器，3、固定绳索，4、磁力定位座，5、救援绳索，6、固定 安全带，7、连接环，8、绳索拉力监测装置，9、直升机底板。 【具体实施方式】 结合附图详细描述实施例。一种直升机海上救援辅助装置，包括卷扬机1、发射器 2、固定绳索3、磁力定位座4、救援绳索5、固定安全带6、连接环7和绳索拉力监测装置8,其 中卷扬机1和发射器2固定于直升机底板9上，所述的固定绳索3具有弱弹性，其上端与发 射器2相连接，下端与磁力定位座4相连接，该磁力定位座4的半径为15-20cm，抗拉磁力 为1500-2000kg，其内部装有电磁模块，由开关控制电流导通，磁力定位座4的控制线路设 置于固定绳索3内部并与直升机的电源相连接，通电后磁力定位座4产生磁力，关闭开关断 电磁力消失，所述的发射器2用于发射固定绳索3,也可以收卷固定绳索3,发射固定绳索3 时，先打开磁力定位座4的开关，收卷固定绳索3时，先关闭磁力定位座4的开关； 所述的绳索拉力监测装置8设置于固定绳索3的底端，主要由比较器、拉力传感器 和继电器构成，其中拉力传感器内嵌于固定绳索3之中，通过导线依次与比较器和继电器 相连接，该绳索拉力监测装置8由外接5V直流电源供电，当固定绳索3受到较大风力影响， 拉力超过最大阈值时，该绳索拉力监测装置8自动切断磁力定位座4开关，保证尽可能小 的影响直升机悬停操控，其工作原理为：利用比较器，设定阈值电压，由比较器输出高低电 平，控制三极管导通关断，驱动继电器吸合断开，首先，拉力传感器随着拉力增大电阻逐渐 减小，起始时，比较器输出端输出低电平，继电器处于吸合状态，磁力定位座4正常工作，当 拉力增大时，拉力传感器电阻减小，比较器同相端电压升高，达到设定阈值后，比较器输出 高电平，继电器断开，磁力定位座4消磁，停止工作； 所述的救援绳索5的上端与卷扬机1相连接，下端与固定安全带6固定连接，该救 援绳索5的底端固定安装有连接环7,连接环7的另一端套在固定绳索3上并沿着固定绳索 3上下滑动，当收起救援绳索5时，连接环7以固定绳索3为依托限位，沿着固定绳索3滑 动，使救援绳索5不会大幅随风摆动，保障人员安全。 本技术使用过程为：首先，打开磁力定位座4开关，用发射器2将磁力定位座 4射出至定位位置，然后将救援绳索5上的连接环7套在固定绳索3上，卷扬机1放下救援 绳索5,在连接环7和固定绳索3的限位作用下，救援绳索5不会随海风摇摆，放下后，用固 定安全带6拴紧生还人员，收起救援绳索5,救援完毕后，将连接环7从固定绳索3上取掉， 关掉磁力定位座4开关，收卷固定绳索3,即完成海上救援过程。 以上显示和描述了本技术的基本原理，主要特征和优点，在不脱离本实用新 型精神和范围的前提下，本技术还有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保 护的本技术的范围。【权利要求】1. 一种直升机海上救援辅助装置，其特征在于包括卷扬机、发射器、固定绳索、磁力定 位座、救援绳索、固定安全带、连接环和绳索拉力监测装置，其中卷扬机和发射器固定于直 升机底板上，所述的固定绳索具有弱弹性，其上端与发射器相连接，下端与磁力定位座相连 接，该磁力定位座的半径为15-20cm，抗拉磁力为1500-2000kg，其内部装有电磁模块，由开 关控制电流导通，磁力定位座的控制线路设置于固定绳索内部并与直升机的电源相连接， 所述的绳索拉力监测装置设置于固定绳索的底端，主要由比较器、拉力传感器和继电器构 成，其中拉力传感器内嵌于固定绳索之中，通过导线依次与比较器和继电器相连接，该绳索 拉力监测装置由外接5V直流电源供电，所述的救援绳索的上端与卷扬机相连接，下端与固 定安全带固定连接，该救援绳索的底端固定安装有连接环，连接环的另一端套在固定绳本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种直升机海上救援辅助装置，其特征在于包括卷扬机、发射器、固定绳索、磁力定位座、救援绳索、固定安全带、连接环和绳索拉力监测装置，其中卷扬机和发射器固定于直升机底板上，所述的固定绳索具有弱弹性，其上端与发射器相连接，下端与磁力定位座相连接，该磁力定位座的半径为15‑20cm，抗拉磁力为1500‑2000kg，其内部装有电磁模块，由开关控制电流导通，磁力定位座的控制线路设置于固定绳索内部并与直升机的电源相连接，所述的绳索拉力监测装置设置于固定绳索的底端，主要由比较器、拉力传感器和继电器构成，其中拉力传感器内嵌于固定绳索之中，通过导线依次与比较器和继电器相连接，该绳索拉力监测装置由外接5V直流电源供电，所述的救援绳索的上端与卷扬机相连接，下端与固定安全带固定连接，该救援绳索的底端固定安装有连接环，连接环的另一端套在固定绳索上并沿着固定绳索上下滑动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨聚宝，王昊，
申请(专利权)人：河南师范大学，
类型：新型
国别省市：河南;41
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