防碰撞液压单向缓冲阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防碰撞液压单向缓冲阀，包括连接座、缓冲杆、导向套和螺套，所述缓冲杆下端内部设有十字形导油孔，以及与十字形导油孔下端口连通的铜球室，铜球室内设有铜球，铜球室下端设有铜球挡圈，缓冲杆底部设有上环形永磁体，且上环形永磁体与缓冲杆之间设有隔磁层，所述螺套内分为缓冲腔和液压油腔，所述液压油腔底部设有下环形永磁体，且下环形永磁体与液压油腔之间设有隔磁层，下环形永磁体与上环形永磁体相斥布置，所述液压油腔内装满液压油。该防碰撞液压单向缓冲阀内无弹簧部件，能通过液压油的缝隙流通原理实现单向缓冲，通过相斥布置的斥力有效防止部件之间撞击，运行可靠性高，而且使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
防碰撞液压单向缓冲阀
本技术涉及一种机械传动的缓冲装置，具体是一种防碰撞液压单向缓冲阀。
技术介绍
现有的需要缓冲设备中，设备缓冲靠具有弹性的金属弹簧或具有弹性的橡胶类物 体进行缓冲，缓冲后对设备有个反方向推的力，使得设备不能完全复位，因此存在着以下缺 陷： 1、长期快速击打具有弹性的金属弹簧缓冲物体，使弹簧缓冲物体强度容易产生疲 劳以致缓冲物减小或失去缓冲能力，最后导致机械运动设备无法得到缓冲以致设备损坏； 2、长期快速击打具有弹性的橡胶类的缓冲物，使具有弹性的橡胶缓冲物体产生 组织性损坏，以致缓冲物失去缓冲能力，最后导致机械运动设备无法得到缓冲以致设备损 坏； 3、现有需要缓冲的设备中，设备缓冲靠具有弹性的金属弹簧或具有弹性的橡胶类 物体进行缓冲，缓冲后对设备有反方向推的力，使设备运动部件行程收到影响，以致运动部 件停止位置不准确。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种运行可靠性高，而且使用寿命长的防碰撞液压单 向缓冲阀，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。 为实现上述目的，本技术提供如下技术方案： -种防碰撞液压单向缓冲阀，包括连接座、缓冲杆、导向套和螺套，所述连接座通 过弹性销固定在缓冲杆上端，所述缓冲杆中部通过导向套安装在螺套上端，且缓冲杆与导 向套之间设有至少一个密封圈和至少一个石墨环；所述缓冲杆下端内部设有十字形导油 孔，以及与十字形导油孔下端口连通的铜球室，铜球室内设有铜球，铜球室下端设有铜球挡 圈，缓冲杆底部设有上环形永磁体，且上环形永磁体与缓冲杆之间设有隔磁层，所述螺套内 分为上腔和下腔，上腔为缓冲腔，下腔为液压油腔，所述缓冲腔的内径比液压油腔的内径大 l-2cm，液压油腔的内径比缓冲杆下端的外径大l-2mm，缓冲杆下端的外径大于等于上环形 永磁体的外径，所述液压油腔底部设有下环形永磁体，且下环形永磁体与液压油腔之间设 有隔磁层，下环形永磁体与上环形永磁体相斥布置，所述液压油腔内装满液压油。 作为本技术进一步的方案：所述缓冲杆与导向套之间设有两个密封圈和一个 石墨环，且石墨环位于两个密封圈之间。 与现有技术相比，本技术的有益效果是：该防碰撞液压单向缓冲阀内无弹簧 部件，能通过液压油的缝隙流通原理实现单向缓冲，通过相斥布置的斥力有效防止部件之 间撞击，运行可靠性高，而且使用寿命长。 【附图说明】 toon] 图1为防碰撞液压单向缓冲阀的结构示意图； 图中：1-连接座、2-弹性销、3-缓冲杆、4-导向套、5-密封圈、6-石墨环、7-螺套、 8_十字形导油孔、9-缓冲腔、10-铜球、11-铜球挡圈、12-上环形永磁体、13-下环形永磁 体、14-液压油腔、15-隔磁层。 【具体实施方式】 下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的 实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。 请参阅图1，本技术实施例中，一种防碰撞液压单向缓冲阀，包括连接座1、缓 冲杆2、导向套4和螺套7,所述连接座1通过弹性销2固定在缓冲杆3上端，所述缓冲杆3 中部通过导向套4安装在螺套7上端，且缓冲杆3与导向套4之间设有至少一个密封圈5 和至少一个石墨环6,作为优选，设有两个密封圈5和一个石墨环6,且石墨环6位于两个密 封圈5之间，石墨环6可以起到很好的润滑作用；所述缓冲杆3下端内部设有十字形导油孔 8,以及与十字形导油孔8下端口连通的铜球室，铜球室内设有铜球10,铜球室下端设有铜 球挡圈11，缓冲杆3底部设有上环形永磁体12,且上环形永磁体12与缓冲杆3之间设有隔 磁层15,防止磁体磁化其他部件，所述螺套7内分为上腔和下腔，上腔为缓冲腔9,下腔为液 压油腔14,所述缓冲腔9的内径比液压油腔14的内径大l-2cm，液压油腔14的内径比缓冲 杆3下端的外径大l-2mm，缓冲杆3下端的外径大于等于上环形永磁体12的外径，所述液 压油腔14底部设有下环形永磁体13,且下环形永磁体13与液压油腔14之间设有隔磁层 15,防止磁体磁化其他部件，下环形永磁体13与上环形永磁体12相斥布置，所述液压油腔 14内装满液压油。 本技术的工作原理是：当外部的机械运动部件给连接座1施加压力使缓冲杆 3向下运动时，根据液压油流通原理，液压油推动铜球10向上运动，使铜球10堵住十字形导 油孔8的下端口；机械运动部件继续给连接座1施加压力，液压油只能通过液压油腔14与 缓冲杆3之间的缝隙流入到缓冲腔9 ;机械运动部件继续给连接座1施加压力，由于液压油 腔14与缓冲杆3之间的缝隙很小，液压油无法快速流入缓冲腔9,从而减缓了缓冲杆3的 运动速度，得到了缓冲的目的；机械运动部件继续给连接座1施加压力，由于相斥的下环形 永磁体13与上环形永磁体12之间的距离很小时，斥力可以达到无穷大，有效防止了缓冲杆 3撞击到螺套7底部，机械运动部件停止，即完成了缓冲行程；当机械运动部件反向运动时， 通过下环形永磁体13与上环形永磁体12之间的斥力将缓冲杆3复位，同时铜球下落，打开 十字形导油孔8的下端口，缓冲腔9中的十字形导油孔8返回液压油腔14,完成复位动作。 对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而 且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新 型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新 型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含 义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制 所涉及的权利要求。 此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包 含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当 将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员 可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防碰撞液压单向缓冲阀，包括连接座（1）、缓冲杆（2）、导向套（4）和螺套（7），其特征在于，所述连接座（1）通过弹性销（2）固定在缓冲杆（3）上端，所述缓冲杆（3）中部通过导向套（4）安装在螺套（7）上端，且缓冲杆（3）与导向套（4）之间设有至少一个密封圈（5）和至少一个石墨环（6）；所述缓冲杆（3）下端内部设有十字形导油孔（8），以及与十字形导油孔（8）下端口连通的铜球室，铜球室内设有铜球（10），铜球室下端设有铜球挡圈（11），缓冲杆（3）底部设有上环形永磁体（12），且上环形永磁体（12）与缓冲杆（3）之间设有隔磁层（15），所述螺套（7）内分为上腔和下腔，上腔为缓冲腔（9），下腔为液压油腔（14），所述缓冲腔（9）的内径比液压油腔（14）的内径大1‑2cm，液压油腔（14）的内径比缓冲杆（3）下端的外径大1‑2mm，缓冲杆（3）下端的外径大于等于上环形永磁体（12）的外径，所述液压油腔（14）底部设有下环形永磁体（13），且下环形永磁体（13）与液压油腔（14）之间设有隔磁层（15），下环形永磁体（13）与上环形永磁体（12）相斥布置，所述液压油腔（14）内装满液压油。

【技术特征摘要】
1. 一种防碰撞液压单向缓冲阀，包括连接座（1)、缓冲杆（2)、导向套（4)和螺套（7)， 其特征在于，所述连接座（1)通过弹性销（2)固定在缓冲杆（3)上端，所述缓冲杆（3)中部 通过导向套（4)安装在螺套（7)上端，且缓冲杆（3)与导向套（4)之间设有至少一个密封圈 (5)和至少一个石墨环（6);所述缓冲杆（3)下端内部设有十字形导油孔（8)，以及与十字形 导油孔（8)下端口连通的铜球室，铜球室内设有铜球（10)，铜球室下端设有铜球挡圈（11)， 缓冲杆（3)底部设有上环形永磁体（12)，且上环形永磁体（12)与缓冲杆（3)之间设有隔磁 层（15)，所述螺套（7)内分为上腔和下腔，上腔为缓冲腔（9...

【专利技术属性】
技术研发人员：张静，贺旭辉，
申请(专利权)人：张静，
类型：新型
国别省市：安徽;34