大直径法兰盘止口带表卡规制造技术

本实用新型专利技术公开一种大直径法兰盘止口带表卡规，包括基体和千分表，千分表固定在基体顶端，基体顶端设有直线滑轨，滑轨包括与基体固定连接的固定部和与上述固定部滑动连接的滑动部；滑动部与基体之间设有拉簧；千分表表头可与滑动部一端面接触；滑动部和千分表之间还设有拨杆，拨杆铰接在基体顶端，拨杆一端与滑动部端面接触；滑动部上设有测头，测头穿过直线滑轨和基体；基体底端设有可拆卸的V型块，V型块与侧头位于基体的两端，V型块的豁口朝向测头。本实用新型专利技术具有结构小巧、操作简单，定位快速、准确等优点，可以快速、准确测得待测部件的外圆尺寸。

【技术实现步骤摘要】
大直径法兰盘止口带表卡规
本技术涉及一种带表卡规检具，尤其是检测直径> 300mm，轴向尺寸在3? 10mm之间，一端有轴肩的法兰盘止口产品的带表卡规检具。
技术介绍
目前市场上车桥部件厂（卡车类车桥）轮毂类产品止口检测存在以下难点：直径 普遍大、轴向长度尺寸一般小于6_、精度一般为IT6、零件重量普遍大于10kg、检测部位为 不完整圆、产品一端为大端面；目前该类产品采用通止卡板来检测，该类检具外形尺寸和重 量过大、容易划伤产品外表面、还无法读数、检具重复性精度低、不能实现对产品的精确检 测，容易造成不合格品流出，从而影响整产品质量及厂家的整体竞争力。
技术实现思路
针对
技术介绍
中存在的不足，本技术的目的在于提供一种外型小巧、重量轻、 定位简易准确、可读数、检具重复性精度高、不会画上产品外表面的用于大直径短轴法兰盘 类零件检测的大直径法兰盘止口带表卡规。 为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：大直径法兰盘止口带表卡规，包 括基体和千分表，所述千分表固定在所述基体顶端，其特征在于：所述基体顶端设有直线滑 轨，所述直线滑轨包括与基体固定连接的固定部和与上述固定部滑动连接的滑动部；所述 滑动部与基体之间设有拉簧；所述千分表表头可与所述滑动部一端面接触；所述滑动部和 千分表之间还设有拨杆，所述拨杆铰接在基体顶端，所述拨杆一端与所述滑动部端面接触； 所述滑动部上设有测头，所述测头穿过所述直线滑轨和基体；所述基体底端设有可拆卸的 V型块，所述V型块与所述测头位于所述基体的两端，所述V型块的豁口朝向所述测头。 这样，通过拨动拨杆使直线导轨的滑动部远离千分表，同时也就使得测头远离千 分表；然后，将待测部件放置在测头与V型块之间，同时使基体的底端与待测部件的端面接 触，将V型块豁口紧贴在待测部件的外圆面上，利用V型块确定待测部件的圆心；最后，缓慢 松开拨杆，在拉簧的作用下滑动部向千分表表头移动并与千分表表头接触；如此即可测出 待测产品的外圆尺寸。 进一步地，所述基体底端至少设有三个限位钉，所述限位钉等高。这样，通过限位 钉使测量面与待测部件的端面平行，保证测量的准确性和测量重复性；如此基体底端端面 的平行度就不需要很高的要求，只需保证限位钉等高，也即多个限位钉顶端确定的平面与 待测部件的端面平行即可，从而降低了加工成本。 进一步地，所述滑动部与所述千分表表头之间设有千分表碰头，所述千分表碰头 固定在所述滑动部端部。这样，通过千分表碰头与千分表表头的碰触测量待测部件的外圆 尺寸。 进一步地，所述基体底端设有测头护块。这样，可以保证在使用过程中或不使用的 时候测头不必要的碰撞，从而保证测量精度和测头的寿命。 进一步地，所述基体顶端还设有手柄。这样，在测量时更加方便。 进一步地，所述滑动部和基体顶端均设有拉簧安装座。这样，使拉簧的安装更加便 捷，也易更换。 本技术的有益效果是：结构小巧、操作简单，定位快速、准确，可以快速、准确 测得待测部件的外圆尺寸。 【附图说明】 图1是本技术的主视示意图， 图2是本技术的俯视示意图， 图3是图1中测头处的剖视示意图。 图中：基体1、千分表2、直线滑轨3、拉簧4、拨杆5、测头6、V型块7、限位钉8、千 分表碰头9、测头护块10、手柄11、拉簧安装座12 ; 其中：千分表表头2. 1、固定部3. 1、滑动部3. 2。 【具体实施方式】 如图1至图3所示，大直径法兰盘止口带表卡规，包括基体1和千分表2,所述千 分表2固定在所述基体1顶端；所述基体1顶端设有直线滑轨3,所述滑轨3包括与基体1 固定连接的固定部3. 1和与上述固定部3. 1滑动连接的滑动部3. 2 ;所述滑动部3. 2与基 体之间设有拉簧4 ;所述千分表2的表头2. 1可与所述滑动部3. 2 -端面接触；所述滑动部 3. 2和千分表2之间还设有拨杆5,所述拨杆5中部通过铰接轴5. 1铰接在基体1顶端，所 述拨杆5 -端与所述滑动部3. 2端面接触；所述滑动部3. 2上设有测头6,所述测头6穿过 所述直线滑轨3和基体1 ;所述基体1底端设有可拆卸的V型块7,所述V型块7与所述测 头6位于所述基体1的两端，所述V型块7的豁口朝向所述测头6。这样，通过拨动拨杆5 使直线导轨3的滑动部3. 2远离千分表，同时也就使得测头6远离千分表；然后，将待测部 件放置在测头6与V型块7之间，同时使基体1的底端与待测部件的端面接触，将V型块7 豁口紧贴在待测部件的外圆面上，利用V型块7确定待测部件的圆心；最后，缓慢松开拨杆 5,在拉簧4的作用下滑动部3. 2向千分表表头2. 1移动并与千分表表头2. 1接触；如此即 可测出待测产品的外圆尺寸。进一步地，所述基体1顶端还设有手柄11，这样，在测量时更 加方便。 如图1和图2所示，进一步地，所述基体1底端至少设有三个限位钉8,所述限位钉 8等高。这样，通过限位钉8使测量面与待测部件的端面平行，保证测量的准确性和测量重 复性；如此基体1底端端面的平行度就不需要很高的要求，只需保证限位钉8等高，也即多 个限位钉8顶端确定的平面与待测部件的端面平行即可，从而降低了加工成本。 如图2所示，进一步地，所述滑动部3. 2与所述千分表表头2. 1之间设有千分表碰 头9,所述千分表碰头9固定在所述滑动部3. 2端部。这样，通过千分表碰头9与千分表表 头2. 1的碰触测量待测部件的外圆尺寸。 再如图2所示，进一步地，所述基体1底端设有测头护块10。这样，可以保证在使 用过程中或不使用的时候测头6不必要的碰撞，从而保证测量精度和测头6的寿命。进一 步地，所述滑动部3. 2和基体1顶端均设有拉簧安装座12。这样，使拉簧4的安装更加便本文档来自技高网...

【技术保护点】
大直径法兰盘止口带表卡规，包括基体(1)和千分表(2)，所述千分表(2)固定在所述基体(1)顶端，其特征在于：所述基体(1)顶端设有直线滑轨(3)，所述直线滑轨(3)包括与基体(1)固定连接的固定部(3.1)和与上述固定部(3.1)滑动连接的滑动部(3.2)；所述滑动部(3.2)与基体(1)之间设有拉簧(4)；所述千分表表头(2.1)可与所述滑动部(3.2)一端面接触；所述滑动部(3.2)和千分表(2)之间还设有拨杆(5)，所述拨杆(5)中部铰接在基体(1)顶端，所述拨杆(5)一端与所述滑动部(3.2)端面接触；所述滑动部(3.2)上设有测头(6)，所述测头(6)穿过所述直线滑轨(3)和基体(1)；所述基体(1)底端设有可拆卸的V型块(7)，所述V型块(7)与所述测头(6)位于所述基体(1)的两端，所述V型块(7)的豁口朝向所述测头(6)。

【技术特征摘要】
1. 大直径法兰盘止口带表卡规，包括基体（1)和千分表（2)，所述千分表（2)固定在所 述基体（1)顶端，其特征在于：所述基体（1)顶端设有直线滑轨（3)，所述直线滑轨（3)包括 与基体（1)固定连接的固定部（3. 1)和与上述固定部（3. 1)滑动连接的滑动部（3. 2);所述 滑动部（3. 2)与基体（1)之间设有拉簧（4);所述千分表表头（2. 1)可与所述滑动部（3. 2) 一端面接触；所述滑动部（3. 2)和千分表（2)之间还设有拨杆（5)，所述拨杆（5)中部铰接 在基体（1)顶端，所述拨杆（5) -端与所述滑动部（3. 2)端面接触；所述滑动部（3. 2)上 设有测头（6)，所述测头（6)穿过所述直线滑轨（3)和基体（1);所述基体（1)底端设有可 拆卸的V型块（7)，所述V型块（7)与所述测头（6)位于所述基...

【专利技术属性】
技术研发人员：景根成，
申请(专利权)人：东风汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42