【技术实现步骤摘要】
一种发动机模拟实验的螺旋推进式对中装置
本专利技术属于汽车零部件的检测工装领域，更具体地说，涉及一种发动机模拟实验 的螺旋推进式对中装置。
技术介绍
随着汽车工业的发展，新型发动机机型及新技术的研究和开发也得到了广泛关注 和重视。为了对新机型或新技术进行验证，多数发动机厂家引进了测功机以及配套的控制 装置，以对发动机试验台架进行各种模拟操作并测试发动机的输出功率。当发动机与测功 机进行手动连接时，两者连接点位置的同轴度不好准确判断，容易有偏差，从而导致机体激 烈震动，对设备造成损坏。传统的检测手段通过固定长度的支架和指针对发动机飞轮的外 圆面进行扫略，需要提前确定测功机与发动机的距离，再根据需要选用适宜长度的支架，无 法灵活的根据实际需要进行检测支架自身的调整。
技术实现思路
1、要解决的问题 针对现有技术中存在的上述问题，本专利技术提供一种发动机模拟实验的螺旋推进式对中 装置，其通过螺旋推进方式可方便的根据实际情况调整检测长度，且前端的发动机飞轮对 准检测杆可变位调整检测半径的大小，增加了检测的灵活性。 2、技术方案 为了解决上述问题，本专利技术所采用的技术方案如下： 一种发动机模拟实验的螺旋推进式对中装置，包括定位板，还包括螺纹套筒、螺纹杆和 检测杆，所述螺纹套筒的一端固定于定位板的中心部；所述螺纹杆的一端与螺纹套筒相配 合连接，其另一端沿径向对称的固定有2个支座杆，所述检测杆垂直安装于支座杆上；所述 支座杆由长方体型钢板制作，其上开有通孔；所述检测杆为1字型结构，其底端固定有螺 纹柱；所述螺纹柱与支座杆上的通...
【技术保护点】
一种发动机模拟实验的螺旋推进式对中装置，包括定位板，其特征在于：还包括螺纹套筒、螺纹杆和检测杆，所述螺纹套筒的一端固定于定位板的中心部；所述螺纹杆的一端与螺纹套筒相配合连接，其另一端沿径向对称的固定有2个支座杆，所述检测杆垂直安装于支座杆上；所述支座杆由长方体型钢板制作，其上开有通孔；所述检测杆为“1”字型结构，其底端固定有螺纹柱；所述螺纹柱与支座杆上的通孔相配合。
【技术特征摘要】
1. 一种发动机模拟实验的螺旋推进式对中装置，包括定位板，其特征在于：还包括螺 纹套筒、螺纹杆和检测杆，所述螺纹套筒的一端固定于定位板的中心部；所述螺纹杆的一端 与螺纹套筒相配合连接，其另一端沿径向对称的固定有2个支座杆，所述检测杆垂直安装 于支座杆上；所述支座杆由长方体型钢板制作，其上开有通孔；所述检测杆为1字型结 构，其底端固定有螺纹柱；所述螺纹柱与支座杆上的通孔相配合。2. 根据权利要求1所述一种发动机模拟实验的螺旋推进式对中装置，其特征在于：所 述检测杆有2个...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐爱军，
申请(专利权)人：芜湖水泵制造有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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