一种汽车雾灯开关制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车雾灯开关，包括外壳、安装于外壳上端的按钮，配合安装于外壳底部的底座，所述按钮与底座之间还设置有内壳，内壳上设置有桃心结构，设置在底座上的插片；所述底座上设置有插片槽；所述插片的两侧设置有支撑片，支撑片压在底座的插片槽内。本实用新型专利技术通过在底座与内壳活动配合的位置上设置插片，插片下端与底座固定连接，上端用支撑片固定。插片与内壳接触的一端为带折弯的翼型结构，在反复按压时触片不会一直在插片上滑动磨损，插片通过一组卡齿卡在底座上，不会出现脱落和断裂的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车雾灯开关
本技术涉及汽车配件，尤其是涉及一种汽车雾灯开关。
技术介绍
目前，汽车雾灯开关总成一般采用机械触片型接触模式，在长期使用过程中插片部分会出现松动，影响开关的稳定性，缩短开关的使用寿命，从而影响了防雾指示效果并具有一定的安全隐患，难以满足高端客户的要求。 如中国专利申请号为200810121250.5公开的一种独立按压式控制开关，包括外壳，钩簧座，设于前述外壳底板上，弹性地设有一钩簧；滑块，滑动地设置于前述外壳内，前端面上具有供前述钩簧单向循环运动并且定位的凹槽状运动轨道，后端面上弹性地设置有动触片。 虽然上述方案通过动触片和静触片相互配合实现开关通断，通常此种开关的静触片通过孔柱或螺母卡在外壳内壁上，在安装时机器无法伸入内壁进行安装，往往需要分模装配，安装不方便。并且在反复按压时由于插片(静触片)接触点是不固定的，只在接触点的周围通过孔柱或螺母卡在外壳实现固定，固定效果不理想。并且内壁上接触部位由于长期磨损容易出现脱落和断裂。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车雾灯开关，解决现有的雾灯开关结构复杂，安装不方便的问题。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车雾灯开关，包括外壳、安装于外壳上端的按钮，配合安装于外壳底部的底座，所述按钮与底座之间还设置有内壳，内壳上设置有桃心结构，设置在底座上的插片；所述底座上设置有插片槽；所述插片的两侧设置有支撑片，支撑片压在底座的插片槽内。 进一步，所述的插片上还设置有一组卡齿，卡齿卡在底座。 进一步，所述支撑片为带折弯的翼型结构。 本技术的有益效果:通过在底座与内壳活动配合的位置上设置插片，插片下端与底座固定连接，上端用支撑片固定。插片与内壳接触的一端为带折弯的翼型结构，在反复按压时触片不会一直在插片上滑动磨损，固定效果好，不会出现插片脱落和断裂的情况。并且带折弯的翼型结构在安装时便于定位，安装方便。插片与底座过盈配合，插片通过卡齿压装在底座上，结构稳定性好。并且压装时间缩短，装配效率得到提高，降低生产成本。通过设置桃心结构，使内壳与底座滑动配合完成一次自锁循环。进一步提高开关的稳定性。 以下将结合附图和实施例，对本技术进行较为详细的说明。 【附图说明】 图1为本技术雾灯开关爆炸视图。 图2为本技术插片的立体视图。 图3为本技术底座立体视图。 图4为本技术插片与底座部分剖视图。 图5为本技术桃心结构与弹簧配合示意图。 【具体实施方式】 实施例,如图1至5所不,一种汽车雾灯开关,包括外壳1、安装于外壳I上端的按钮2，配合安装于外壳I底部的底座3，所述按钮2与底座3之间还设置有内壳4，内壳4上设置有桃心结构41，设置在底座3上的插片5。所述底座3上设置有插片槽31 ;所述插片5的两侧设置有支撑片51，支撑片51压在底座3的插片槽31内。 内壳4上端与按钮2通过卡扣固定连接，下端与底座3活动配合。所述按钮2与内壳4的外壁上设置有一组滑块6，所述外壳I的内壁设置有一组与滑块6相适配的凹槽61。当按压按钮2时，与按钮2固定的内壳4可在外壳I内滑动。所述内壳4上还设置有动触片42和弹黃43,所述弹黃43顶端固定在内壳4上，底端端压在底座3限位块7上，实现内壳4滑动后回位。所述的桃心结构41为桃心自锁轨道，弹簧43沿轨道运动，经过桃心位置时，弹簧43可锁定在轨道内，再次按压按钮2，弹簧43跳出自锁轨道，在弹簧力作用下回到原位，完成一次自锁循环。 所述底座3与外壳I通过卡扣固定连接，所述的底座3与内壳4上动触片42配合的一端设置有插片5。所述插片5下端与底座3固定端过盈配合,末端与汽车电路开关8相连。所述插片5与动触片42接触的一端卡在底座3插片槽31内。所述的插片5与底座3过盈配合的一边，设置有一组卡齿52。插入插片槽31的一边为带折弯的翼型结构。防止插片5与动触片42长期接触时出现松动，提高开关的使用寿命。使用时，按压按钮2带动内壳4上的动触片42向下移动。与插片5接触时，电源导通开关开启。由于插片5与动触片41接触的一端为带折弯的翼型结构，在反复按压时动触片42不会一直在插片5上滑动磨损。插片5不会出现脱落和断裂的情况。而在装配时，插片5通过一组卡齿52压装在底座3上，在保证稳定性的前提下，这种结构使压装时间缩短，装配效率得到提高，降低了生产成本。 以上所述及图中所示的仅是本技术的优选实施方式。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以作出若干变型和改进，这些也应视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车雾灯开关，包括外壳(1)、安装于外壳(1)上端的按钮(2)，配合安装于外壳(1)底部的底座(3)，所述按钮(2)与底座(3)之间还设置有内壳(4)，内壳(4)上设置有桃心结构(41)，设置在底座(3)上的插片(5)；其特征在于：所述底座(3)上设置有插片槽(31)；所述插片(5)的两侧设置有支撑片(51)，支撑片(51)压在底座(3)的插片槽(31)内。

【技术特征摘要】
1.一种汽车雾灯开关，包括外壳(I)、安装于外壳(I)上端的按钮(2)，配合安装于外壳⑴底部的底座(3)，所述按钮(2)与底座(3)之间还设置有内壳(4)，内壳(4)上设置有桃心结构(41)，设置在底座(3)上的插片(5);其特征在于:所述底座(3)上设置有插片槽(31);所述插片(...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴修治，
申请(专利权)人：黄山市瑞兴汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34