本发明专利技术公开了一种石砟漏斗车的平砟装置，所述平砟装置设置在石砟漏斗车的车体上，所述平砟装置包括平砟板组成以及平砟板升降驱动机构，所述平砟板组成通过平砟板升降驱动机构相对于铁路轨道上下移动，所述平砟板组成的下端面能够高于铁路轨道的上端面或低于铁路轨道的上端面或与铁路轨道的上端面齐平。通过将本发明专利技术设置在石砟漏斗车上，当中门通过风动操作将石砟卸在铁轨中间形成堆砟时，能够通过平砟板组成对超过轨道高度的石砟进行整理，使堆砟高度不高于铁路轨道的高度，从而在提高了石砟漏斗车作业效率的同时保证了作业的安全，有效避免了堆砟造成的车辆脱轨，实现了石砟漏斗车的边走边平。
【技术实现步骤摘要】
一种石砟漏斗车的平砟装置
本专利技术属于铁路运输工具
，特别涉及一种用于修建铁路时的石砟漏斗车 的平砟装置。
技术介绍
石砟漏斗车是修建铁路时运输石砟等物体的专用车辆，专供新建线路铺设石砟和 既有铁路线维护使用。为提高铁路运输效率，线路铺设及维护时间大大缩短，现对石砟漏斗 车的运输作业效率和作业安全提出更高的要求。 现有石砟漏斗车中间卸货风动操作动作快，易在轨道中间形成堆砟致使车辆脱 轨。部分铁路局基于安全考虑，明文规定石砟漏斗车不能使用中门卸砟操作，中门形同虚 设。卸货时只能将石砟卸到线路两侧，无法将石砟卸载到线路中间，在修建铁路过程中，只 能通过人工作业的方式将卸在两侧的石砟运输到铁路中间，因此效率低下。 可见，现有石砟漏斗车卸砟后石砟堆尖放置，不满足线路道床标准，还需要人工或 大型养路设备进行配砟、整形等工作，工作效率低下且维护成本高昂，整体影响线路通车时 间。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：针对上述存在的问题，提供一种能有效提高石砟漏斗车的作 业效率及作业安全，减少操作者工作量的石砟漏斗车的平砟装置。 本专利技术的技术方案是这样实现的：一种石砟漏斗车的平砟装置，其特征在于：所 述平砟装置设置在石砟漏斗车的车体上，所述平砟装置包括平砟板组成以及平砟板升降驱 动机构，所述平砟板组成通过平砟板升降驱动机构相对于铁路轨道上下移动，所述平砟板 组成的下端面能够高于铁路轨道的上端面或低于铁路轨道的上端面或与铁路轨道的上端 面齐平。 本专利技术所述的石砟漏斗车的平砟装置，其在所述平砟板组成的下端、与铁路轨道 对应的位置设置有两个轨道让位槽，当所述平砟板组成的下端面低于铁路轨道的上端面 时，所述铁路轨道位于平砟板组成的轨道让位槽内。 本专利技术所述的石砟漏斗车的平砟装置，其在所述平砟板组成的两个轨道让位槽内 分别设置有滚轮组成，所述滚轮组成通过滚轮升降机构与平砟板组成连接，所述滚轮组成 通过滚轮升降机构在轨道让位槽内沿坚直方向上下移动。 本专利技术所述的石砟漏斗车的平砟装置，其当所述平砟板组成的下端面低于铁路轨 道的上端面或与铁路轨道的上端面齐平时，所述滚轮组成与铁路轨道接触，当所述平砟板 组成的下端面高于铁路轨道的上端面时，所述滚轮组成与铁路轨道分离。 本专利技术所述的石砟漏斗车的平砟装置，其所述滚轮升降机构包括与滚轮组成固定 连接的调节杆、至少一个连接圆销以及锁定插销，在所述调节杆上、沿其坚直方向设置有多 个调节孔，在所述平砟板组成上设置有与调节孔对应配合的连接通孔，所述滚轮组成通过 调节杆与平砟板组成连接并通过连接圆销与锁定插销的配合使其固定，所述滚轮组成可相 对于平砟板组成沿坚直方向上下移动。 本专利技术所述的石砟漏斗车的平砟装置，其所述滚轮组成包括滚子，所述滚子通过 滚子安装座与调节杆连接，当所述平砟板组成的下端面低于铁路轨道的上端面或与铁路轨 道的上端面齐平时，所述滚子与铁路轨道上端面接触且沿铁路轨道延伸方向滚动。 本专利技术所述的石砟漏斗车的平砟装置，其在所述滚子安装座的前端设置有挡板， 在所述挡板下端设置有让位凹槽，当滚子与铁路轨道接触时，所述铁路轨道上端部置于让 位凹槽内但不与其接触，在所述滚子安装座的后端设置有平砟胶板，当滚子与铁路轨道接 触时，所述平砟胶板的下端面与铁路轨道上端面贴合，在所述滚子安装座上沿坚直方向设 置有导向板，在所述平砟板组成上设置有与导向板对应配合的导向槽。 本专利技术所述的石砟漏斗车的平砟装置，其所述平砟板升降驱动机构包括连杆、连 接拉杆、传动轴以及作用风缸，所述连杆一端与石砟漏斗车的车体铰接，其另一端与平砟板 组成铰接，所述平砟板组成与连接拉杆一端铰接，所述连接拉杆另一端与传动轴连接，所述 传动轴与作用风缸的活塞杆连接。 本专利技术所述的石砟漏斗车的平砟装置，其所述平砟板组成包括固定板以及铰接在 固定板两端的活动板，当两个活动板与固定板平行且在同一平面时为平砟板组成的展开状 态，当两个活动板与固定板垂直时为平砟板组成的折叠状态，当所述平砟板组成处于展开 状态或折叠状态时，分别通过锁紧机构进行定位。 本专利技术所述的石砟漏斗车的平砟装置，其在所述固定板两端沿其轴向设置有连接 凸台，在所述活动板上设置有与连接凸台对应配合的凹槽，所述活动板通过设置在其上的 折页与固定板的连接凸台铰接，在所述活动板上设置有展开状态定位连接孔，在所述折页 上设置有折叠状态定位连接孔，所述锁紧机构包括圆销和插销，在所述平砟板组成处于展 开状态时，所述圆销穿过展开状态定位连接孔以及连接凸台上与之对应的定位通孔并通过 插销固定，在所述平砟板组成处于折叠状态时，所述圆销穿过折叠状态定位连接孔以及设 置在固定板上的销座并通过插销固定。 通过将本专利技术设置在石砟漏斗车上，当中门通过风动操作将石砟卸在铁轨中间形 成堆砟时，能够通过平砟板组成对超过轨道高度的石砟进行整理，使堆砟高度不高于铁路 轨道的高度，从而在提高了石砟漏斗车作业效率的同时保证了作业的安全，有效避免了堆 砟造成的车辆脱轨，实现了石砟漏斗车的边走边平。 【附图说明】 图1是本专利技术的结构示意图。 图2是本专利技术中平砟板组成的结构示意图。 图3是平砟板组成中固定板的结构示意图。 图4是图3的俯视图。 图5是平砟板组成中活动板的结构示意图。 图6是图5的俯视图。 图7是本专利技术中平砟板组成呈展开状态时的示意图。 图8是本专利技术中平砟板组成呈折叠状态时的示意图。 图9是本专利技术中滚轮组成的结构示意图。 图10是图9的侧视图。 附图标记：1为平碎板组成，la为固定板,lb为活动板,2为轨道让位槽,3为滚轮 组成，4为调节杆,5为连接圆销,6为锁定插销,7为连接凸台,8为凹槽,9为展开状态定位 连接孔，10为折叠状态定位连接孔，11为圆销，12为插销，13为定位通孔,14为销座，15为 连杆，16为连接拉杆，17为传动轴，18为作用风缸，19为滚轮组成安装座，20为滚子，21为 滚子安装座，22为挡板,23为让位凹槽,24为平碎胶板,25为导向板,26为折页,27为调节 孔。 【具体实施方式】 为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本专利技术 进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于 限定本专利技术。 如图1所不，一种石5乍漏斗车的平5乍装置，所述平5乍装置设置在石5乍漏斗车的车 体上，所述平砟装置包括平砟板组成1以及平砟板升降驱动机构，所述平砟板组成1通过平 砟板升降驱动机构相对于铁路轨道上下移动，所述平砟板组成1的下端面能够高于铁路轨 道的上端面或低于铁路轨道的上端面或与铁路轨道的上端面齐平；所述平砟板升降驱动机 构包括连杆15、连接拉杆16、传动轴17以及作用风缸18,所述连杆15 -端与石砟漏斗车的 车体铰接，其另一端与平砟板组成铰接，所述平砟板组成与连接拉杆16 -端铰接，所述连 接拉杆16另一端与传动轴17连接，所述传动轴17与作用风缸18的活塞杆连接，所述作用 风缸所需风源来自卸砟装置的储风缸。 如图2所示，所述平砟板组成包括固定板la以及铰接在固定板la两端本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种石砟漏斗车的平砟装置，其特征在于：所述平砟装置设置在石砟漏斗车的车体上，所述平砟装置包括平砟板组成（1）以及平砟板升降驱动机构，所述平砟板组成（1）通过平砟板升降驱动机构相对于铁路轨道上下移动，所述平砟板组成（1）的下端面能够高于铁路轨道的上端面或低于铁路轨道的上端面或与铁路轨道的上端面齐平。
【技术特征摘要】
1. 一种石砟漏斗车的平砟装置，其特征在于：所述平砟装置设置在石砟漏斗车的车体 上，所述平砟装置包括平砟板组成（1)以及平砟板升降驱动机构，所述平砟板组成（1)通过 平砟板升降驱动机构相对于铁路轨道上下移动，所述平砟板组成（1)的下端面能够高于铁 路轨道的上端面或低于铁路轨道的上端面或与铁路轨道的上端面齐平。2. 根据权利要求1所述的石砟漏斗车的平砟装置，其特征在于：在所述平砟板组成（1) 的下端、与铁路轨道对应的位置设置有两个轨道让位槽（2)，当所述平砟板组成（1)的下端 面低于铁路轨道的上端面时，所述铁路轨道位于平砟板组成（1)的轨道让位槽（2)内。3. 根据权利要求2所述的石砟漏斗车的平砟装置，其特征在于：在所述平砟板组成（1) 的两个轨道让位槽（2 )内分别设置有滚轮组成（3 )，所述滚轮组成（3 )通过滚轮升降机构与 平砟板组成（1)连接，所述滚轮组成（3 )通过滚轮升降机构在轨道让位槽（2 )内沿坚直方向 上下移动。4. 根据权利要求3所述的石砟漏斗车的平砟装置，其特征在于：当所述平砟板组成（1) 的下端面低于铁路轨道的上端面或与铁路轨道的上端面齐平时，所述滚轮组成（3)与铁路 轨道接触，当所述平砟板组成（1)的下端面高于铁路轨道的上端面时，所述滚轮组成（3)与 铁路轨道分尚。5. 根据权利要求3所述的石砟漏斗车的平砟装置，其特征在于：所述滚轮升降机构包 括与滚轮组成（3)固定连接的调节杆（4)、至少一个连接圆销（5)以及锁定插销（6)，在所述 调节杆（4 )上、沿其坚直方向设置有多个调节孔（27 )，在所述平砟板组成（1)上设置有与调 节孔（27 )对应配合的连接通孔，所述滚轮组成（3 )通过调节杆（4)与平砟板组成（1)连接 并通过连接圆销（5)与锁定插销（6)的配合使其固定，所述滚轮组成（3)可相对于平砟板组 成（1)沿坚直方向上下移动。6. 根据权利要求3所述的石砟漏斗车的平砟装置，其特征在于：所述滚轮组成（3)包括 滚子（20)，所述滚子（20)通过滚子安装座（21)与调节杆（4)连接，当所述平砟板组成（1) 的下端面低于铁路轨道的上端面或与铁路轨道的上端面齐平时，所述滚子（20)与铁路轨道 上端面接触且沿铁路轨道延伸方向滚动。7. 根据权利要求6所述的石砟漏斗车的平砟装置，其特征在于：在所...
【专利技术属性】
技术研发人员：李建超，杨诗卫，胡小平，王爱民，彭燎，韩金刚，钟晓峰，肖八励，叶毅，黄盼，张超德，林结良，祝笈，李淑华，潘树平，杨春雷，王璞，许晗，黄瑞，杨发先，
申请(专利权)人：南车眉山车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51
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