【技术实现步骤摘要】
本专利技术创造涉及一种小弯曲半径航空导管弯管成型模及其成型方法,属于一种航空导管的加工方法。
技术介绍
飞机小弯曲半径航空导管零件在成型时,会产生外角开裂、内角起皱、导管直径缩颈现象,常规弯曲或数控弯曲都无法实现成形;有时需要两个半管通过冲压成形后,再通过焊接使其成为一个完整的航空导管,导致加工效率较低,零件尺寸精度难以保证。
技术实现思路
本专利技术创造要解决的技术问题是提供一种小弯曲半径航空导管弯管成型模及其成型方法,该成型模及其方法克服了小弯曲半径航空导管成形加工难题,实现了航空导管在稳定状态下成型,成型时不易产生开裂、皱折和缩颈现象,实现了小弯曲半径航空导管零件高质量、稳定和高效率成型加工方法。为解决以上问题,本专利技术创造的具体技术方案如下:一种小弯曲半径航空导管弯管成型模,包括上模和下模,上模和下模扣合后形成的空腔为导管弯曲后的形状,在空腔的两端分别设有限位台,限位台上设有与空腔两端同轴的导向套;在其中的一个导向套内设有柔性芯轴,柔性芯轴通过连杆与低压活塞连接;在另一个导向套内设有垫圈,垫圈的外端面配合高压活塞,低压活塞与高压活塞分别与对应的导向套同轴滑动配合。所述的下模设有导柱,上模上设有导套,导套的位置与导柱的位置对应。利用弯管成型模进行小弯曲半径航空导管成型的方法,包括以下步骤:1)将上模和下模进行定位装夹在成型机上;2)用润滑保护清漆均匀涂抹在导管毛料外壁上;3)开启成型机,升起上工作台带动上模升起,下降下工作台带动下模下降,并擦拭上、下模的空腔,保证 ...
【技术保护点】
一种小弯曲半径航空导管弯管成型模,包括上模(12)和下模(11),其特征在于:上模(12)和下模(11)扣合后形成的空腔(6)为导管弯曲后的形状,在空腔(6)的两端分别设有限位台,限位台上设有与空腔(6)两端同轴的导向套(1);在其中的一个导向套(1)内设有柔性芯轴(2),柔性芯轴(2)通过连杆(9)与低压活塞(10)连接;在另一个导向套(1)内设有垫圈(4),垫圈(4)的外端面配合高压活塞(5),低压活塞(10)与高压活塞(5)分别与对应的导向套(1)同轴滑动配合。
【技术特征摘要】
1.一种小弯曲半径航空导管弯管成型模,包括上模(12)和下模(11),其特征在于:上模(12)和下模(11)扣合后形成的空腔(6)为导管弯曲后的形状,在空腔(6)的两端分别设有限位台,限位台上设有与空腔(6)两端同轴的导向套(1);在其中的一个导向套(1)内设有柔性芯轴(2),柔性芯轴(2)通过连杆(9)与低压活塞(10)连接;在另一个导向套(1)内设有垫圈(4),垫圈(4)的外端面配合高压活塞(5),低压活塞(10)与高压活塞(5)分别与对应的导向套(1)同轴滑动配合。
2.如权利要求1所述的小弯曲半径航空导管弯管成型模,其特征在于:所述的下模(11)设有导柱(8),上模(12)上设有导套(7),导套(7)的位置与导柱(8)的位置对应。
3.利用权利要求1所述的弯管成型模进行小弯曲半径航空导管成型的方法,其特征在于包括以下步骤:
1)将上模(12)和下模(11)进行定位装...
【专利技术属性】
技术研发人员:张伟强,李兴云,
申请(专利权)人:沈阳飞机工业集团有限公司,
类型:发明
国别省市:辽宁;21
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