【技术实现步骤摘要】
新型电动车爆胎助推器
本技术属于电动车辅助设备，尤其涉及一种电动车爆胎助推装置。
技术介绍
现大多数人群上下班和短途出行都选用两轮电动车，但在骑行过程中难免会遇到 车胎被扎破或没气的情况，而附近也不一定有修车点，推行相当困难，就算推到修车点，内 外胎也基本报废，维修费用成倍增加。 中国专利文献（ZL200820171468. 7)公开了一种车辆助推器，它包括固定于轮缘的 托架，托架侧面设有轮子，托架为金属件，托架中间形成槽形，槽形的两端设有斜面，托架上 有与轮子通过固定件相固定连接。其存在的缺陷是使用时，需将适当的调整爆胎车轮在槽 中的位置，然后用绳子捆绑，在推行过程中，绳子捆绑松动，且槽深度浅，爆胎车轮容易从托 架上脱落，稳定性差；该助推器使用负重，托架容易变形，不安全。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷，本技术的目的在于提供一种使用方便、稳定安全 可靠的新型电动车爆胎助推器。 新型电动车爆胎助推器，包括托架，其特点是所述的托架由底板和两侧护板连接 构成槽状，托架底板的前端下设支架，用于安装前轮的车轴杆，后端下设万向轮，车轴杆中 心轴线与万向轮的轮轴中心轴线在同一水平面上；托架护板上设锁紧机构，使用时，将电动 车支起，助推器放置在爆胎车轮下方，锁紧机构锁紧车轮轮毂，便可推行电动车。 本技术进一步改进，所述的锁紧机构包括三只羊角螺栓，其中一只羊角螺栓 固定在托架护板外侧中心位置，另两只羊角螺栓与之相对设置，根据车轮大小，保证一侧两 只羊角螺栓位置固定，旋转另一侧的羊角螺栓来调节开度。 本技术进一步改...
【技术保护点】
新型电动车爆胎助推器，包括托架，其特征在于，所述的托架由底板（1）和两侧护板（2）连接构成槽状，托架底板的前端下设支架（3），用于安装前轮（5）的车轴杆（4），后端下设万向轮（6），车轴杆中心轴线与万向轮的轮轴中心轴线在同一水平面上；托架护板上设锁紧机构。
【技术特征摘要】
1. 新型电动车爆胎助推器，包括托架，其特征在于，所述的托架由底板（1)和两侧护板 (2)连接构成槽状，托架底板的前端下设支架（3)，用于安装前轮（5)的车轴杆（4)，后端下 设万向轮（6)，车轴杆中心轴线与万向轮的轮轴中心轴线在同一水平面上；托架护板上设 锁紧机构。2. 根据权利要求1所述的新型...
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