【技术实现步骤摘要】
一种高速电主轴
本技术涉及一种高速电主轴。
技术介绍
目前电主轴及各类机械主轴在高速旋转下，其内部产生负压，会将外部的灰尘及切削冲刷液吸入主轴内部，从而导致主轴轴承损坏及主轴电气部分发生故障，而在电主轴高速旋转下，又不能提供有效的密封来阻挡外部的杂质进入主轴内部，因此导致其使用寿命大大缩短。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种结构简单、使用方便的高速电主轴。本技术的高速电主轴，包括机壳，所述机壳的内部设有转轴和定子,机壳的两端分别固定前端盖和后端盖，转轴的两端分别固定前飞轮并帽和后并帽，转轴的内部设有轴向中心孔，轴向中心孔左端的转轴上开有与轴向中心孔连通的径向气孔，所述前端盖上开有若干与机壳内部空腔连通的出风通道，前飞轮并帽的左侧盖设防护盖，防护盖的侧壁上开有与出风通道连通的喷孔。本技术的高速电主轴，所述后端盖的右端面上开有与轴向中心孔连通的进风□。与现有技术相比本技术的有益效果为:本技术的高速电主轴结构设计合理，在转轴上开设有轴向中心孔和径向气孔，同时在前端盖上开有若干与机壳内部空腔连通的出风通道，转轴在高速旋转下，产生离心力甩气，轴向中心孔内部空气由径向气孔进入机壳，然后机壳内部的空气由喷孔喷出，机壳外面的杂质和液体冲刷不到主轴的内部去,从而保护主轴的轴承和电气部份不受损坏，有效的解决了高速主轴的密封问题，极大延长了主轴在恶劣环境下工作的使用寿命。【附图说明】图1是本技术实施例所述的一种高速电主轴的结构示意图。图中:1、机壳；2、转轴；3、定子；4、前端盖；5、后端盖；6、前飞轮并帽；7、后并帽；8、轴向中心孔；9、径向气孔；10、出风通...
【技术保护点】
一种高速电主轴，包括机壳(1)，所述机壳(1)的内部设有转轴(2)和定子(3)，机壳(1)的两端分别固定前端盖(4)和后端盖(5)，转轴(2)的两端分别固定前飞轮并帽(6)和后并帽(7)，其特征在于：所述转轴(2)的内部设有轴向中心孔(8)，轴向中心孔(8)左端的转轴(2)上开有与轴向中心孔(8)连通的径向气孔(9)，所述前端盖(4)上开有若干与机壳(1)内部空腔连通的出风通道(10)，前飞轮并帽(6)的左侧盖设防护盖(11)，防护盖(11)的侧壁上开有与出风通道(10)连通的喷孔(12)，所述后端盖(5)的右端面上开有与轴向中心孔(8)连通的进风口。
【技术特征摘要】
1.一种高速电主轴，包括机壳(I)，所述机壳(I)的内部设有转轴(2)和定子(3),机壳(I)的两端分别固定前端盖(4)和后端盖(5)，转轴(2)的两端分别固定前飞轮并帽(6)和后并帽(7)，其特征在于:所述转轴(2)的内部设有轴向中心孔(8)，轴向中心孔(8)左端的转轴(2)上...
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