【技术实现步骤摘要】
一种高速公路隧道消防系统
本技术申请为申请日2013年12月23日，申请号为:201320852917.5，名称为“一种高速公路隧道消防系统”的技术专利申请的分案申请。本技术涉及一种高速公路隧道消防系统。
技术介绍
作为高速公路路段中相对事故率较高的隧道区域，为保证行车安全，提高行车效率，通常在长隧道或特长隧道内设置隧道监控系统，除了监控隧道内通风、照明以及行车情况，在必要时候发布诱导和指导性信息外。同时，还要建设隧道消防联动系统，从而确定合理、有效的消防安全措施。消防联动管理系统功能是自动监测区域内火灾发生时的热、光和烟雾，从而发出声光报警并联动其他设备的输出接点，控制自动灭火系统、紧急广播、事故照明，消防给水和排烟系统等，实现监测、报警和灭火的自动化。
技术实现思路
本技术设计了一种高速公路隧道消防系统，其解决的技术问题是现有隧道内的消防主要依靠人工监视，无法做到监测、报警和灭火的自动化。为了解决上述存在的技术问题，本技术采用了以下方案:一种高速公路隧道消防系统，其特征在于:包括可变情报板、车道指示器、照明设备、C0/VI检测器、隧道通风设备、火灾探测器、隧道现场PLC以及隧道主控PLC，在高速公路隧道左洞和隧道右洞分别设有光纤冗余令牌环网，两个光纤冗余令牌环网都是相互独立的，隧道主控PLC与多个隧道现场PLC连接在光纤冗余令牌环网内，可变情报板、车道指示器、照明设备、C0/VI检测器、隧道通风设备以及火灾探测器都与隧道现场PLC信号连接，每个隧道现场PLC通过隧道主控PLC与监控计算机信号连接，监控计算机还通过DDC控制器与隧道内的喷水灭火设...
【技术保护点】
一种高速公路隧道消防系统，其特征在于：包括可变情报板、车道指示器、照明设备、CO/VI检测器、隧道通风设备、火灾探测器、隧道现场PLC以及隧道主控PLC，在高速公路隧道左洞和隧道右洞分别设有光纤冗余令牌环网，两个光纤冗余令牌环网都是相互独立的，隧道主控PLC与多个隧道现场PLC连接在光纤冗余令牌环网内，可变情报板、车道指示器、照明设备、CO/VI检测器、隧道通风设备以及火灾探测器都与隧道现场PLC信号连接，每个隧道现场PLC通过隧道主控PLC与监控计算机信号连接，监控计算机还通过DDC控制器与隧道内的喷水灭火设备和气体灭火设备信号连接；隧道主控PLC采集的可变情报板、车道指示器、照明设备、CO/VI检测器、隧道通风设备以及火灾探测器信息经光纤以太环网传至监控计算机。
【技术特征摘要】
1.一种高速公路隧道消防系统，其特征在于:包括可变情报板、车道指示器、照明设备、CO/VI检测器、隧道通风设备、火灾探测器、隧道现场PLC以及隧道主控PLC，在高速公路隧道左洞和隧道右洞分别设有光纤冗余令牌环网，两个光纤冗余令牌环网都是相互独立的，隧道主控PLC与多个隧道现场PLC连接在光纤冗余令牌环网内，可变情报板、车道指示器、照明设备、CO/VI检测器、隧道通风设备以及火灾探测器都与隧道现场PLC信号连接，每个隧道现场PLC通过隧道主控PLC与监控计...
【专利技术属性】
技术研发人员：高大明，孙雳，丁波，方芮，
申请(专利权)人：安徽皖通科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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