一种汽车遥控器制造技术

技术编号:10358634 阅读:96 留言:0更新日期:2014-08-27 14:44
本实用新型专利技术公开了一种汽车遥控器,包括遥控器本体和钥匙;所述遥控器本体包括外壳、设有PKE低频接收天线的主控板以及设有射频天线的射频板;所述主控板和射频板位于所述外壳内;所述外壳的一侧内设有插腔;所述插腔的一端部设有能供所述钥匙插入该插腔中的开口;所述遥控器本体还包括用于控制所述钥匙从所述开口弹出该插腔的释放按键;所述释放按键与插腔同侧且设置在所述外壳的前端上,所述射频天线和PKE低频接收天线设置在所述外壳的另一侧的前端上。该汽车遥控器,其不但可以有效地延长其使用寿命,而且还可以有效地整合射频天线和PKE低频天线。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车遥控器
本技术涉及一种汽车遥控器。
技术介绍
汽车遥控器是汽车的重要部件之一,用户可使用汽车遥控器对汽车进行远程遥控。传统的汽车遥控器一般由设有可供用户触压的按键的遥控器本体、以及设置遥控器本体前端一侧上的钥匙组成。所述遥控器本体主要用于与汽车内的控制器通信,以实现遥控汽车和接收汽车相应状态的功能,而所述钥匙普遍作为备份钥匙,可以用于开车门和启动汽车发动机,其中所述钥匙主要采用如下两种方式设置在遥控器的本体上:第一种方式是将钥匙的后端直接固定在遥控器本体的前端一侧上;第二种方式是在遥控器本体上安装一个与钥匙后端相连接的释放按键,同时在遥控器本体一侧端上设置可卡接所述钥匙的卡槽,通过该释放按键使该钥匙绕所述释放按键转动并卡接在所述卡槽中、或者使所述该钥匙绕所述释放按键转动并从所述卡槽中弹出。但是,在上述两种设置方式中,由于钥匙的后端均固定在遥控器本体上,当锁匙在开锁需要拧动钥匙时,所述遥控器本体就会受力,在长期使用的情况下,钥匙和遥控器本体的连接处就容易出现松脱的现象,严重影响汽车遥控器的使用寿命,因此,如何改变钥匙与遥控器本体之间的设置方式以延长汽车遥控器的使用寿命成为当今人们亟待解决的技术问题。同时,随着技术的进步,现有的汽车遥控器中也开始采用射频技术,即其主要利用射频天线、PKE低频天线与汽车内控制器中的防盗模块的感应器相耦合,进而使用户掌握汽车的安全状态。由于射频天线的信号易受干扰,因此,人们也越来越关注如何才能将该技术与汽车遥控器进行有效的整合。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种汽车遥控器,其不但可以有效地延长其使用寿命,而且还可以有效地整合射频天线和PKE低频天线。为解决上述问题,本技术所采用的技术方案如下:一种汽车遥控器,包括遥控器本体和钥匙;所述遥控器本体包括外壳、设有PKE低频接收天线的主控板以及设有射频天线的射频板;所述主控板和射频板位于所述外壳内;所述外壳的一侧内设有插腔;所述插腔的一端部设有能供所述钥匙插入该插腔中的开口 ;所述遥控器本体还包括用于控制所述钥匙从所述开口弹出该插腔的释放按键;所述释放按键与插腔同侧且设置在所述外壳的前端上,所述射频天线和PKE低频接收天线设置在所述外壳的另一侧的前端上。优选地,所述外壳包括上壳和下壳;所述上壳与下壳相接。优选地,所述射频板位于所述主控板下方。优选地,所述主控板上还设置有IXD显示屏。优选地,所述外壳的后端还设有挂扣。优选地,所述插腔内设有第一弹簧,所述插腔的另一端部为封闭端;所述第一弹簧的一端部连接所述封闭端,第一弹簧的另一端部为用于供钥匙前端挤压的自由端;所述释放按键的底端通过第二弹簧固定在靠近插腔开口的外壳前端区域上;所述释放按键的侧面上设有第一滑块;所述钥匙的后端上设有用于滑动连接所述第一滑块的第一限位滑槽;所述第一限位滑槽还平行于所述插腔;所述第一限位滑槽的顶端上设有滑块挡片;并且所述滑块挡片底端到所述第一限位滑槽的底端内壁之间的垂直距离大于所述第一滑块的最大高度;靠近钥匙前端的第一限位滑槽端部为所述第一滑块的出入槽端。优选地,设置所述插腔的外壳一侧的前端的角上设有与所述钥匙后端相匹配的缺口 ;所述插腔的开口设于所述缺口中;靠近所述缺口的外壳前端区域上设有用于安装所述释放按键的安装槽;所述释放按键的下半部插入所述安装槽中,并且该下半部的底端通过所述第二弹簧连接该安装槽的底部;所述释放按键的上半部位于所述安装槽外部,并且所述第一滑块设置在所述上半部的侧面上;所述缺口与安装槽之间的外壳前端区域上设有连通所述缺口与安装槽两者的贯穿孔;所述第一滑块穿过所述贯穿孔后伸入所述缺口中。优选地,所述钥匙的后端上还设有第二限位滑槽;所述第二限位滑槽平行于所述插腔,并且该第二限位滑槽还位于所述第一限位滑槽的下方;所述缺口内还设有用于滑动连接所述第二限位滑槽的第二滑块;靠近钥匙前端的第二限位滑槽端部为所述第二滑块的出入槽端。优选地,所述第二滑块为一筋条,所述筋条平行于所述插腔。相比现有技术,本技术的有益效果在于:1、本技术的汽车遥控器通过在遥控器本体的外壳一侧内设有能供所述钥匙通过其一端部所开设的开口插入其内部的插腔,在非使用的状态下,可以将所述钥匙插入到所述插腔中从而与所述遥控器本体形成一体以便于用户随身携带,而在需要使用的钥匙的时候,通过按压设置在遥控器本体上的释放按键,从而将所述钥匙从所述插腔上设有开口的端部中弹出,最终使钥匙与遥控器本体两者分离,开锁时只需将分离出来的钥匙插入锁孔中即可,避免了在开锁过程中出现因锁匙连接遥控器本体而导致损坏遥控器本体的现象,有效地保护了遥控器本体,延长了汽车遥控器的使用寿命。2、而且,本技术的汽车遥控器将钥匙的释放按键设置在遥控器本体的外壳一侧的前端上,同时将所述射频天线和PKE低频接收天线设置在所述外壳另一侧的前端上,当用户手握遥控器本体时,通常只会持握遥控器本体的后端,因而可尽量减少手对射频天线传播信号的遮挡;此外,当用户的手指触按释放按键时,由于用户手的虎口部位刚好跨过遥控器本体的顶端,因而用户的手不会遮挡住设置在外壳前端的射频天线和PKE低频接收天线信号的收发。因此,本技术中的汽车遥控器由于合理的优化设置射频天线、PKE低频接收天线的位置以及其相对释放按键的位置,从而将射频天线和PKE低频接收天线有效地整合到同一个汽车遥控器内,大大地降低了因用户手握遥控器本体对射频天线和PKE低频接收天线在收发信号时所造成的干扰。上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。【附图说明】图1为本技术的汽车遥控器较优选实施例的组装结构示意图;图2为图1的汽车遥控器本体的结构示意图;图3为本技术的汽车遥控器较优选实施例的分解结构示意图;图4为本技术的汽车遥控器较优选实施例的部分组装结构示意图;图5为本技术的汽车遥控器较优选实施例的部分分解结构示意图;图6为本技术的钥匙的结构示意图。图中:1、遥控器本体;11、插腔;111、第一弹簧;12、开口 ;13、释放按键;131、第一滑块;14、上壳;141、屏幕框;142、透明镜片;143、通孔;15、下壳;151、挂扣;152、安装槽;153、第二弹簧;16、主控板;161,PKE低频接收天线;162,LCD显示屏;17、射频板;171、射频天线;18、外壳;181、缺口 ;182、贯穿孔;183、第二滑块;2、钥匙;21、第一限位滑槽;211、滑块挡片;212、靠近钥匙前端的第一限位滑槽端部;213、卡口 ;22、第二限位滑槽;221、靠近钥匙前端的第二限位滑槽端部;23、匙杆;24、匙柄。【具体实施方式】为更进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本技术的【具体实施方式】、结构、特征及其功效,详细说明如下:如图1至图6所示,本技术的汽车遥控器,包括遥控器本体I和钥匙2 ;所述遥控器本体I包括主要由上壳15和下壳15相接而成的外壳18本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车遥控器,包括遥控器本体和钥匙;其特征在于:所述遥控器本体包括外壳、设有PKE低频接收天线的主控板以及设有射频天线的射频板;所述主控板和射频板位于所述外壳内;所述外壳的一侧内设有插腔;所述插腔的一端部设有能供所述钥匙插入该插腔中的开口;所述遥控器本体还包括用于控制所述钥匙从所述开口弹出该插腔的释放按键;所述释放按键与插腔同侧且设置在所述外壳的前端上,所述射频天线和PKE低频接收天线设置在所述外壳的另一侧的前端上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车遥控器,包括遥控器本体和钥匙;其特征在于:所述遥控器本体包括外壳、设有PKE低频接收天线的主控板以及设有射频天线的射频板;所述主控板和射频板位于所述外壳内;所述外壳的一侧内设有插腔;所述插腔的一端部设有能供所述钥匙插入该插腔中的开口 ;所述遥控器本体还包括用于控制所述钥匙从所述开口弹出该插腔的释放按键;所述释放按键与插腔同侧且设置在所述外壳的前端上,所述射频天线和PKE低频接收天线设置在所述外壳的另一侧的前端上。2.如权利要求1所述的汽车遥控器,其特征在于:所述外壳包括上壳和下壳;所述上壳与下壳相接。3.如权利要求1所述的汽车遥控器,其特征在于:所述射频板位于所述主控板下方。4.如权利要求1所述的汽车遥控器,其特征在于:所述主控板上还设置有IXD显示屏。5.如权利要求1所述的汽车遥控器,其特征在于:所述外壳的后端还设有挂扣。6.如权利要求1-5任何一项所述的汽车遥控器,其特征在于:所述插腔内设有第一弹簧,所述插腔的另一端部为封闭端;所述第一弹簧的一端部连接所述封闭端,第一弹簧的另一端部为用于供钥匙前端挤压的自由端;所述释放按键的底端通过第二弹簧固定在靠近插腔开口的外壳前端区域上;所述释放按键的侧面上设有第一滑块;所述钥匙的后端上设有用于滑动连接所述第一滑块的第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:林克成
申请(专利权)人:广州市澳锝林电子有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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