【技术实现步骤摘要】
电动轮式起重机
本技术涉及一种电动轮式起重机，应用于高空作业。
技术介绍
现有技术中建筑行业信号塔安装维修及园林行业的工作是一项很危险的工作，通常采用起重机吊篮将人抬高到适当位置进行工作，但现在的起重机都是柴油机提供动力，污染环境严重，而且配重箱内放置沙子用来配重，浪费空间，整体机型显得笨重，工作费劲。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种电动轮式起重机，本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术的结构包括起重臂、刹车油缸、变幅油缸、支腿油缸A、齿盘、控制阀、备用电机、支腿油缸B、配重箱、电池组、吊臂操作手柄、吊臂操作室、吊篮、吊钩、前操作室、油箱、变速箱、电机、液压马达、离合器、车体底盘、吊臂支座，其特征在于在吊臂支座的后端设置有配重箱，配重箱内设置有电池组，电池组与电机连接，电机与离合器连接，离合器与变速箱连接，变速箱固定在轮轴上，在车体底盘的底部还设置有备用电机，备用电机也与电机连接，在车体底盘的外侧设置有油箱，油箱与备用电机连接，吊臂支座下面设置有齿盘，吊臂支座的一侧设置有液压马达，吊臂支座的另一侧设置有吊臂操作室，吊臂操作室前部设置有吊臂操作手柄，吊臂支座上端设置有起重臂，起重臂与吊臂支座之间连接有变幅油缸，起重臂与吊臂支座的连接处设置有刹车油缸，起重臂的前端固定有吊篮。本技术在配重箱内放置电池组，利用电池作为主要动力，既充分利用了空间，又防止了环境污染，在车体底部配备有备用电机及油箱，当电池电量消耗殆尽，可以启动备用电机及油箱以保证机器正常运行。本技术的有益效果是，本技术利用电池作为主要动力来源，节能...
【技术保护点】
电动轮式起重机，包括起重臂(1)、刹车油缸(2)、变幅油缸(3)、支腿油缸A(4)、齿盘(5)、控制阀(6)、备用电机(7)、支腿油缸B(8)、配重箱(9)、电池组(10)、吊臂操作手柄(11)、吊臂操作室(12)、吊篮(13)、吊钩(14)、前操作室(15)、油箱(16)、变速箱(17)、电机(18)、液压马达(19)、离合器(20)、车体底盘(21)、吊臂支座(22)，其特征在于在吊臂支座(22)的后端设置有配重箱(9)，配重箱(9)内设置有电池组(10)，电池组(10)与电机(18)连接，电机(18)与离合器(20)连接，离合器(20)与变速箱(17)连接，变速箱(17)固定在轮轴上，在车体底盘(21)的底部还设置有备用电机(7)，备用电机(7)也与电机(18)连接，在车体底盘(21)的外侧设置有油箱(16)，油箱(16)与备用电机(7)连接，吊臂支座(22)下面设置有齿盘(5)，吊臂支座(22)的一侧设置有液压马达(19)，吊臂支座(22)的另一侧设置有吊臂操作室(12)，吊臂操作室(12)前部设置有吊臂操作手柄(11)，吊臂支座(22)上端设置有起重臂(1)，起重臂(1)与吊...
【技术特征摘要】
1.电动轮式起重机，包括起重臂(I)、刹车油缸(2)、变幅油缸(3)、支腿油缸A (4)、齿盘(5)、控制阀(6)、备用电机(7)、支腿油缸B(8)、配重箱(9)、电池组(10)、吊臂操作手柄(11)、吊臂操作室(12)、吊篮(13)、吊钩(14)、前操作室(15)、油箱(16)、变速箱(17)、电机(18)、液压马达(19)、离合器(20)、车体底盘(21)、吊臂支座(22)，其特征在于在吊臂支座(22)的后端设置有配重箱(9)，配重箱(9)内设置有电池组(10)，电池组(10)与电机(18)连接，电机(18)与离合器(20)连接，离合器(20)与变速箱(17)连...
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