一种铝扁管切断设备制造技术

技术编号:10312543 阅读:139 留言:0更新日期:2014-08-13 15:17
一种铝扁管切断设备,包括拉断箱体、用作传动源的伺服电机、同步带轮副、曲轴、拉刀装置以及夹紧装置,所述伺服电机采用螺纹方式固定在拉断箱体底部,所述曲轴设在拉断箱体内,所述伺服电机通过同步带轮副连接曲轴,所述夹紧装置与拉刀装置设在曲轴上方,所述夹紧装置包括前夹紧装置和后夹紧装置,所述拉刀装置设在前夹紧装置和后夹紧装置之间;使用纯机械压紧代替原有气缸压紧,大大提高了设备的使用效率,保证了稳定性;独特的曲轴设计,实现了单一传动源带动多向运动,结构简单高效,减少了传动副的数量,大大减少了设备的成本;特有的端面凸轮设计,保证设备的运转精准度以及平稳性,在降低设备成本的同时也使得产品质量得到大大的提升。

【技术实现步骤摘要】
一种铝扁管切断设备
本专利技术涉及一种铝扁管的生产设备,具体来说是涉及一种铝扁管切断设备。
技术介绍
在制冷系统中,蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四大件,尤其是冷凝器是其中最为关键的部件,冷凝器主要由集流管、若干根微通道铝扁管、散热带等组成,微通道铝扁管是一种新型环保制冷剂承载管道部件,首先在汽车空调系统上获得强制使用,目前,现有的铝扁管的切断设备中基本采用的是运用气缸进行压紧,使用效率低,稳定性不高。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了提供一种纯机械压紧代替原有的气缸压紧,使用效率高、稳定性强的铝扁管切断设备。为了达到本专利技术的目的,技术方案如下:一种铝扁管切断设备,其特征在于:包括拉断箱体、用作传动源的伺服电机、同步带轮副、曲轴、拉刀装置以及夹紧装置,所述伺服电机采用螺纹方式固定在拉断箱体底部,所述曲轴设在拉断箱体内,所述伺服电机通过同步带轮副连接曲轴,所述夹紧装置与拉刀装置设在曲轴上方,所述夹紧装置包括前夹紧装置和后夹紧装置,所述拉刀装置设在前夹紧装置和后夹紧装置之间。作为优选的技术方案:所述拉刀装置包括相对设置的拉刀本体、拉刀连接杆和拉刀连杆,所述拉刀连杆通过拉刀连接杆与拉刀本体相连。作为优选的技术方案:所述曲轴由主体部分以及设在主体部分上的偏心部分构成,所述偏心部分与拉刀连杆相连。作为优选的技术方案:还包括前凸轮和后凸轮,所述前凸轮和后凸轮与曲轴的主体部分通过平键固定,所述前凸轮和后凸轮设在曲轴主体部分的两端。作为优选的技术方案:还包括前凸轮顶轮、后凸轮顶轮、前顶轮座、后顶轮座和支撑杆,所述前凸轮顶轮和后凸轮顶轮分别通过前凸轮和后凸轮带动做上、下运动,所述前凸轮顶轮和后凸轮顶轮通过前顶轮座和后顶轮座分别与支撑杆固定,通过支撑杆上、下运动传动给前夹紧装置和后夹紧装置,从而实现前后夹紧装置的夹紧、松开。作为优选的技术方案:还包括拉断顶轮和拉断顶轮座,所述拉断顶轮与后凸轮连接,所述拉断顶轮通过拉断顶轮座与后夹紧装置固定连接,从而实现后夹紧装置的拉断动作。作为优选的技术方案:所述后凸轮由径向凸轮和端面凸轮构成,所述径向凸轮与后凸轮顶轮连接,所述端面凸轮与拉断顶轮连接。作为优选的技术方案:所述夹紧装置包括上支座和下支座,所述上支座和下支座上相对立的两端面上分别固定有上压板和下压板,所述下支座通过螺纹固定在拉断箱体的内部上方,所述上支座设在拉断箱体的外部上方,所述下支座和上支座通过穿射支撑杆相固定,当前凸轮顶轮和后凸轮顶轮做上、下运动时,通过支撑杆将上、下运动传递给上支座,带动固定于上支座上端的上压板做上、下运动,从而实现原材料的夹紧与松开。作为优选的技术方案:所述夹紧装置还包括弹簧套筒、弹簧套筒固定板、第一弹簧和导柱,所述下支座与弹簧套筒固定板通过导柱相固定,所述弹簧套筒固定板上固定有弹簧套筒,所述弹簧套筒内设有第一弹簧,所述压紧间隙调整螺杆穿射第一弹簧与上支座固定,所述第一弹簧分别与弹簧套筒和上支座相固定。作为优选的技术方案:所述拉断顶轮座上设有拉断弹簧套筒,所述拉断弹簧套筒内设有第二弹簧,所述第二弹簧分别于弹簧套筒和拉断箱体的侧壁相固定。本专利技术的有益效果为:使用纯机械压紧代替原有气缸压紧,大大提高了设备的使用效率,保证了稳定性;独特的曲轴设计,实现了单一传动源带动多向运动,结构简单高效,减少了传动副的数量,大大减少了设备的成本;特有的端面凸轮设计,保证设备的运转精准度以及平稳性,在降低设备成本的同时也使得产品质量得到大大的提升。附图说明图1为本专利技术的结构剖视图;图2为图1的侧视图;图3为本专利技术的前夹紧装置结构剖视图;图4为图3的侧视图;图5为本专利技术的后夹紧装置侧视图;图6为本专利技术的曲轴结构示意图;图7为本专利技术的后凸轮结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述,以使本专利技术的优点和特性能易于被本领域技术人员理解,从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参看图1~7,一种铝扁管切断设备,包括拉断箱体10、用作传动源的伺服电机20、同步带轮副30、曲轴40、拉刀装置50以及夹紧装置60,伺服电机20采用螺纹方式固定在拉断箱体10底部,曲轴40设在拉断箱体10内,伺服电机20通过同步带轮副30连接曲轴40,夹紧装置60与拉刀装置50设在曲轴40上方,夹紧装置60包括前夹紧装置60a和后夹紧装置60b,拉刀装置50设在前夹紧装置60a和后夹紧装置60b之间。拉刀装置50包括相对设置的拉刀本体51、拉刀连接杆52和拉刀连杆53,拉刀连杆53通过拉刀连接杆52与拉刀本体51相连;曲轴40由主体部分41以及设在主体部分上的偏心部分42构成,偏心部分42与拉刀连杆53相连;还包括前凸轮70a和后凸轮70b,所述前凸轮70a和后凸轮70b与曲轴40的主体部分41通过平键固定,所述前凸轮70a和后凸轮70b设在曲轴主体部分41的两端;还包括前凸轮顶轮80a、后凸轮顶轮80b、前顶轮座90a、后顶轮座90b和支撑杆100,所述前凸轮顶轮80a和后凸轮顶轮80b分别通过前凸轮70a和后凸轮70b带动做上、下运动,前凸轮顶轮80a和后凸轮顶轮80b通过前顶轮座90a和后顶轮座90b分别与支撑杆100固定,通过支撑杆100上、下运动传动给前夹紧装置60a和后夹紧装置60b,从而实现前后夹紧装置的夹紧、松开。还包括拉断顶轮80c和拉断顶轮座90c,拉断顶轮80c与后凸轮70b连接,拉断顶轮80c通过拉断顶轮座90c与后夹紧装置60b固定连接,从而实现后夹紧装置60b的拉断动作;后凸轮70b由径向凸轮71b和端面凸轮72b构成,径向凸轮71b与后凸轮顶轮80b连接,端面凸轮72b与拉断顶轮80c连接;夹紧装置60包括上支座65和下支座66,上支座65和下支座66上相对立的两端面上分别固定有上压板65a和下压板66b,下支座66通过螺纹固定在拉断箱体10的内部上方,上支座65设在拉断箱体10的外部上方,下支座66和上支座65通过穿射支撑杆100相固定,当前凸轮顶轮80a和后凸轮顶轮80b做上、下运动时,通过支撑杆100将上、下运动传递给上支座65,带动固定于上支座65上端的上压板65a做上、下运动,从而实现原材料的夹紧与松开。夹紧装置60还包括弹簧套筒61、弹簧套筒固定板62、第一弹簧63和导柱64,下支座66与弹簧套筒固定板62通过导柱64相固定,弹簧套筒固定板62上固定有弹簧套筒61,弹簧套筒61内设有第一弹簧63,压紧间隙调整螺杆67穿射第一弹簧63与上支座65固定,第一弹簧63分别与弹簧套筒61和上支座65相固定,如此可使上支座65承受向下的预紧力;拉断顶轮座90c上设有拉断弹簧套筒110,拉断弹簧套筒110内设有第二弹簧120,第二弹簧120分别于弹簧套筒110和拉断箱体10的侧壁相固定,如此可使拉断顶轮座90c承受向前的预紧力。设备在工作时,伺服电机20通过同步带轮副30将带动曲轴40转动,曲轴40分为主体部分41和偏心部分42,主体部分41与前后凸轮通过平键固定(彼此无相对运动),偏心部分42与拉刀连杆53(彼此可相对转动);前凸轮70a与前凸轮顶轮80a相接触,后凸轮70b分为径向凸轮71b和端面凸轮72b两部分,径向凸轮71b和前凸轮70a一样与后凸轮顶轮80b本文档来自技高网...
一种铝扁管切断设备

【技术保护点】
一种铝扁管切断设备,其特征在于:包括拉断箱体、用作传动源的伺服电机、同步带轮副、曲轴、拉刀装置以及夹紧装置,所述伺服电机采用螺纹方式固定在拉断箱体底部,所述曲轴设在拉断箱体内,所述伺服电机通过同步带轮副连接曲轴,所述夹紧装置与拉刀装置设在曲轴上方,所述夹紧装置包括前夹紧装置和后夹紧装置,所述拉刀装置设在前夹紧装置和后夹紧装置之间。

【技术特征摘要】
1.一种铝扁管切断设备,其特征在于:包括拉断箱体、用作传动源的伺服电机、同步带轮副、曲轴、拉刀装置以及夹紧装置,所述伺服电机采用螺纹方式固定在拉断箱体底部,所述曲轴设在拉断箱体内,所述伺服电机通过同步带轮副连接曲轴,所述夹紧装置与拉刀装置设在曲轴上方,所述夹紧装置包括前夹紧装置和后夹紧装置,所述拉刀装置设在前夹紧装置和后夹紧装置之间,所述拉刀装置包括相对设置的拉刀本体、拉刀连接杆和拉刀连杆,所述拉刀连杆通过拉刀连接杆与拉刀本体相连,所述曲轴由主体部分以及设在主体部分上的偏心部分构成,所述偏心部分与拉刀连杆相连,还包括前凸轮和后凸轮,所述前凸轮和后凸轮与曲轴的主体部分通过平键固定,所述前凸轮和后凸轮设在曲轴主体部分的两端;还包括拉断顶轮和拉断顶轮座,所述拉断顶轮与后凸轮连接,所述拉断顶轮通过拉断顶轮座与后夹紧装置固定连接,从而实现后夹紧装置的拉断动作。2.根据权利要求1所述的一种铝扁管切断设备,其特征在于:还包括前凸轮顶轮、后凸轮顶轮、前顶轮座、后顶轮座和支撑杆,所述前凸轮顶轮和后凸轮顶轮分别通过前凸轮和后凸轮带动做上、下运动,所述前凸轮顶轮和后凸轮顶轮通过前顶轮座和后顶轮座分别与支撑杆固定,通过支撑杆上、下运动传动给前夹紧装置和后夹紧装置,从而实现前后夹紧装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:周恒圣张宏胜
申请(专利权)人:上海今盛机械有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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