放油螺栓、发动机和汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种放油螺栓、发动机和汽车，所述放油螺栓包括：螺栓本体；和密封垫片，所述密封垫片设在所述螺栓本体上。根据本实用新型专利技术实施例的放油螺栓具有密封可靠、成本低、工艺简单、安装和拆卸方便等优点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种放油螺栓、发动机和汽车，所述放油螺栓包括：螺栓本体；和密封垫片，所述密封垫片设在所述螺栓本体上。根据本技术实施例的放油螺栓具有密封可靠、成本低、工艺简单、安装和拆卸方便等优点。【专利说明】放油螺栓、发动机和汽车
本技术涉及车辆工程，具体而言，涉及一种放油螺栓，具有所述放油螺栓的发动机和具有所述发动机的汽车。
技术介绍
为更换机油，发动机油底壳底面设有放油口，放油口处安装有放油螺栓。拧下放油螺栓，机油就可以从放油口流出油底壳。放油结束后，拧紧放油螺栓以起到密封的作用。但现有的两种放油螺栓，一种纯金属的，密封效果较差；另一种符合垫片成本较高，工艺复杂。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种放油螺栓，该放油螺栓具有密封可靠、成本低、工艺简单、安装和拆卸方便等优点。本技术的另一个目的在于提出一种具有所述放油螺栓的发动机。本技术的再一个目的在于提出一种具有所述发动机的汽车。为实现上述目的，本技术的第一方面提出一种放油螺栓，所述放油螺栓包括:螺栓本体；和密封垫片，所述密封垫片设在所述螺栓本体上。根据本技术的放油螺栓，通过在所述螺栓本体上集成所述密封垫片，这样在所述放油螺栓拧紧后，所述密封垫片被压紧在所述螺栓本体和油底壳之间，由此可以利用所述密封垫片实现密封的作用。相比现有的放油螺栓，由于所述密封垫片集成在所述螺栓本体上，在安装和拆卸所述放油螺栓时不需要单独操作所述密封垫片，简化了安装和拆卸工艺，而且由于所述密封垫片设在所述螺栓本体上，所述密封垫片即使采用成本较低的软性材料也可以保证在较大振动下被所述螺栓本体压紧，保证良好的密封性，由此可以在保证密封效果的情况下降低成本、简化生产工艺。此外，由于所述密封垫片可以采用成本较低的软性材料，可以进一步减少更换所述密封垫片的成本。因此，根据本技术的放油螺栓具有密封可靠、成本低、工艺简单、安装和拆卸方便等优点。另外，根据本技术的放油螺栓还可以具有如下附加的技术特征:所述螺栓本体上设有容纳槽，所述密封垫片设在所述容纳槽内。这样不仅可以便于将所述密封垫片安装在所述螺栓本体上，而且可以提高所述密封垫片的位置稳定性。所述密封垫片的厚度大于所述容纳槽的深度。由此可以保证所述放油螺栓的密封效果。所述密封垫片过盈配合在所述容纳槽内。这样可以防止所述密封垫片脱出所述容纳槽。所述螺栓本体包括:头部，所述容纳槽形成在所述头部上；螺杆，所述螺杆的上端与所述头部相连，所述螺杆的外周面上设有外螺纹。这样不仅可以便于所述容纳槽的形成，而且保证所述容纳槽内的所述密封垫片的密封作用。所述密封垫片为围绕所述螺杆设置的环形件。这样可以保证所述放油螺栓对放油口的密封效果。所述密封垫片为非金属材料件。这样可以在保证所述放油螺栓密封可靠的情况下，简化制造工艺，降低成本。所述密封垫片为橡胶件。由此可以使所述密封垫片具有良好的弹性，以避免因振动而出现滑扣。本技术的第二方面提出一种发动机，所述发动机包括油底壳，所述油底壳上设有放油口 ；和放油螺栓，所述放油螺栓为根据本技术的第一方面所述的放油螺栓，所述螺栓本体安装在所述放油口处，且所述密封垫片被压紧在所述螺栓本体和所述油底壳之间。根据本技术的发动机通过利用根据本技术的第一方面所述的放油螺栓，具有密封性好、安装和拆卸方便、成本低等优点。本技术的第三方面提出一种汽车，所述汽车包括根据本技术的第二方面所述的发动机。根据本技术的汽车通过利用根据本技术的第二方面所述的发动机，具有机油不易泄露、成本低、更换机油方便等优点。【专利附图】【附图说明】图1是根据本技术实施例的放油螺栓的结构示意图。附图标记:放油螺栓1、螺栓本体100、头部110、螺杆120、外螺纹121、密封垫片200。【具体实施方式】下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。下面参考图1描述根据本技术实施例的放油螺栓I。如图1所示，根据本技术实施例的放油螺栓I包括螺栓本体100和密封垫片200。密封垫片200设在螺栓本体100上。根据本技术实施例的放油螺栓I，通过在螺栓本体100上集成密封垫片200，这样在放油螺栓I拧紧后，密封垫片200被压紧在螺栓本体100和油底壳之间，由此可以利用密封垫片200实现密封的作用。相比现有的放油螺栓，由于密封垫片200集成在螺栓本体100上，在安装和拆卸放油螺栓I时不需要单独操作密封垫片200，简化了安装和拆卸工艺，而且由于密封垫片200设在螺栓本体100上，密封垫片200即使采用成本较低的软性材料也可以保证在较大振动下被螺栓本体100压紧，保证良好的密封性，由此可以在保证密封效果的情况下降低成本、简化生产工艺。此外，由于密封垫片200可以采用成本较低的软性材料，可以进一步减少更换密封垫片200的成本。因此，根据本技术实施例的放油螺栓I具有密封可靠、成本低、工艺简单、安装和拆卸方便等优点。其中，密封垫片200可以为非金属材料件。这样可以在保证放油螺栓I密封可靠的情况下，简化制造工艺，降低成本。具体地，密封垫片200可以为橡胶件。由此可以使密封垫片200具有良好的弹性，以避免因振动而出现滑扣。图1示出了根据本技术一个具体实施例的放油螺栓I。如图1所示，螺栓本体100上可以设有容纳槽，密封垫片200可以设在所述容纳槽内。这样不仅可以便于将密封垫片200安装在螺栓本体100上,而且可以提高密封垫片200的位置稳定性,从而可以进一步提高放油螺栓I的密封的可靠性。有利地，如图1所示，密封垫片200的厚度可以大于所述容纳槽的深度。这样密封垫片200安装在所述容纳槽内后，一部分会凸出所述容纳槽，放油螺栓I拧紧后，密封垫片200发生弹性形变并被螺栓本体100压紧，由此可以保证放油螺栓I的密封效果。其中，密封垫片200可以过盈配合在所述容纳槽内。这样可以防止密封垫片200脱出所述容纳槽而脱离螺栓本体100。S图1示出了根据本技术一个具体示例的放油螺栓I。如图1所示，螺栓本体100可以包括头部110和螺杆120。所述容纳槽可以形成在头部110上。螺杆120的上端可以与头部Iio相连(上下方向如图1中的箭头A所示)，螺杆120的外周面上可以设有外螺纹121。这样不仅可以便于所述容纳槽的形成，而且保证所述容纳槽内的密封垫片200的密封作用。可选地，如图1所示，密封垫片200可以为围绕螺杆120设置的环形件。由此可以保证密封垫片200对螺栓本体100与油底壳之间的缝隙的密封效果，以保证放油螺栓I对放油口的密封效果。下面描述根据本技术实施例的发动机。所述发动机包括油底壳和放油螺栓，所述油底壳上设有放油口。所述放油螺栓为根据本技术上述实施例的放油螺栓1，螺栓本体100安装在所述放油口处，且密封垫片200被压紧在螺栓本体100和所述油底壳之间。根据本技术实施例的发动机，通过利用根据本技术上述实施本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种放油螺栓，其特征在于，包括： 螺栓本体；和 密封垫片，所述密封垫片集成在所述螺栓本体上，所述螺栓本体上设有容纳槽，所述密封垫片过盈配合在所述容纳槽内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：穆莹，蔡继春，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11