【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种汽车大灯模架，由上模、下模、机架和气缸组成，上模通过两个气缸固定在机架上，并随着气缸的活塞作上下运动，下模直接固定在机架上，上模内有若干只检测杆，用于检测大灯内的零部件的安装情况；下模内有一组定位块，用于将大灯放置于下模时的精确定位，其特征在于：所述的上模的若干只检测杆分别对应大灯的各个零部件的固定螺丝，能检测出大灯内的零部件是否安装到位。本专利技术，结构简单，大大降低产品的重量，提高了产品的可靠性，同时将线路板安装在支架上，还可以起到绝缘的作用从而防止线路板出现短路。【专利说明】一种汽车大灯模架
本专利技术涉及汽车灯具行业，特别是涉及一种汽车大灯用模架结构。
技术介绍
目前汽车大灯是汽车上的常用零部件，主要起到照明、指示的作用，现有汽车大灯为突出外观造型以及解决灯具空间小的缺点，都会使用LED作为转向灯、位置灯、昼间灯的光源，LED作为光源突破了以往单纯照明、亮化环境的传统理念，极大的丰富了现代灯具对照明环境的表现力与美化效果。已知的汽车前组合大灯的反射镜装配时，先将装配好的反射镜半成品放入灯壳内，旋转球头螺丝将反射镜半成品固定在灯壳内，然后旋转调节螺丝来改变聚光方向，完成调光工序；以上工序一般采用人工完成，存在以下问题:一、旋紧球头螺丝时松紧不一，在后期振动试验中发现个别球头螺丝脱落的现象；二、手工调光步骤多，效率低，还会出现调光不准的现象。
技术实现思路
针对上述缺陷，本专利技术的目的在于提供一种汽车大灯模架，是LED散热板放置在支架上并限位，再将LED线路板放置在LED散热板上，三个部分进行固定定位在支架上。本专利技术采用的...
【技术保护点】
一种汽车大灯模架，由上模、下模、机架和气缸组成，上模通过两个气缸固定在机架上，并随着气缸的活塞作上下运动，下模直接固定在机架上，上模内有若干只检测杆，用于检测大灯内的零部件的安装情况；下模内有一组定位块，用于将大灯放置于下模时的精确定位，其特征在于：所述的上模的若干只检测杆分别对应大灯的各个零部件的固定螺丝，能检测出大灯内的零部件是否安装到位。
【技术特征摘要】
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