本实用新型专利技术涉及一种皮卡车软厢盖，具有框架和软盖；所述框架包括两个对称设置的纵向固定连接框，一个横向固定连接框和一个横向动态连接框；所述横向固定连接框通过连接件与两个纵向固定连接框的一端固定连接；所述横向动态连接框通过转角接头与两个纵向固定连接框的另一端动态连接；所述软盖的一端与横向固定连接框固定连接，另一端与横向动态连接框固定连接，软盖盖设在整个框架上面；所述软盖与纵向固定连接框贴合的周边设有密封片，纵向固定连接框的外侧端面设有与密封片配合的卡槽。本实用新型专利技术结构简单，操作简便，密封效果好。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种皮卡车软厢盖，具有框架和软盖；所述框架包括两个对称设置的纵向固定连接框，一个横向固定连接框和一个横向动态连接框；所述横向固定连接框通过连接件与两个纵向固定连接框的一端固定连接；所述横向动态连接框通过转角接头与两个纵向固定连接框的另一端动态连接；所述软盖的一端与横向固定连接框固定连接，另一端与横向动态连接框固定连接，软盖盖设在整个框架上面；所述软盖与纵向固定连接框贴合的周边设有密封片，纵向固定连接框的外侧端面设有与密封片配合的卡槽。本技术结构简单，操作简便，密封效果好。【专利说明】一种皮卡车软厢盖
本技术涉及一种皮卡车车厢盖，特别涉及一种皮卡车软厢盖。
技术介绍
皮卡车是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车版的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。但是由于其车厢为敞开式的，其运载的物品会受到天气的影响日晒雨淋，因此就有人在车厢上添加厢盖。现有的皮卡车厢盖一般分为硬厢盖和软厢盖，硬厢盖为掀开式厢盖，前端铰接，需要打开时从后端掀开，这种厢盖较为笨拙，打开操作不方便，搬运物品也会受到厢盖的影响；而软厢盖较为轻盈方便，操作简单且不影响物品搬运，因此得到了广泛的使用。现在的软厢盖为了在使用时更加贴合，一般都在软盖与框架贴合处间隔设置卡扣或者魔术贴等可以将软盖与框架贴合的结构。由于贴合采用的是间隔设置，因此其贴合密封效果不是很好，而且一旦卡扣或者魔术贴损坏，更换十分不方便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种贴合密封效果好，使用方便，不易损坏的皮卡车软厢盖。实现本技术目的的技术方案是:本技术具有框架和软盖；所述框架包括两个对称设置的纵向固定连接框，一个横向固定连接框和一个横向动态连接框；所述横向固定连接框通过连接件与两个纵向固定连接框的一端固定连接；所述横向动态连接框通过转角接头与两个纵向固定连接框的另一端动态连接；所述软盖的一端与横向固定连接框固定连接，另一端与横向动态连接框固定连接，软盖盖设在整个框架上面；所述软盖与纵向固定连接框贴合的周边设有密封片，纵向固定连接框的外侧端面设有与密封片配合的卡槽。上述卡槽由纵向固定连接框的外侧端面和设置在外侧端面上与其平行的挡条构成。上述卡槽与软盖呈零度至九十度夹角。上述密封片的材质为橡胶或塑料或其结合(任何具有密封效果的软性材料均可适用)。优选方案为卡槽与软盖呈四十五度夹角，密封片翻折后插入卡槽内，使得软盖与纵向固定连接框紧密贴合。本技术具有积极的效果:(1)本技术使得软盖与整个框架更加贴合，有效地避免了雨水的渗入；(2)本技术结构简单，操作简便且密封效果好，只需直接将软盖卷起，密封片也随之与卡槽脱离；(3)本技术中由于软盖的一端与框架固定连接，因此密封片始终有一部分卡插在卡槽内，因此在软盖闭合时直接自动进行密封片与卡槽的密封配合，十分方便。【专利附图】【附图说明】为了使本技术的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中纵向固定连接框的结构示意图；图3为本技术中密封片与卡槽配合的示意图。【具体实施方式】见图1至图3，本技术具有框架I和软盖2 ;所述框架I包括两个对称设置的纵向固定连接框11，一个横向固定连接框12和一个横向动态连接框13 ;所述横向固定连接框12通过连接件与两个纵向固定连接框11的一端固定连接；所述横向动态连接框13通过转角接头与两个纵向固定连接框11的另一端动态连接；所述软盖2的一端与横向固定连接框12固定连接，另一端与横向动态连接框13固定连接，软盖2盖设在整个框架I上面；所述软盖2与纵向固定连接框11贴合的周边设有密封片3，纵向固定连接框11的外侧端面设有与密封片3配合的卡槽4，其中密封片3的材质为橡胶或塑料或其结合；所述卡槽4由纵向固定连接框11的外侧端面和设置在外侧端面上与其平行的挡条14构成；所述卡槽4与软盖2呈四十五度夹角。打开软盖2时，只需直接将软盖2连同横向动态连接框13卷起，密封片3也随之与卡槽4脱离；由于软盖2的一端与横向固定连接框12固定连接，因此密封片3始终有一部分卡插在卡槽4内，因此在软盖2闭合时直接自动进行密封片3与卡槽4的密封配合，十分方便。以上所述的具体实施例，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种皮卡车软厢盖，具有框架(I)和软盖(2);所述框架(I)包括两个对称设置的纵向固定连接框(11)，一个横向固定连接框(12)和一个横向动态连接框(13);所述横向固定连接框(12)通过连接件与两个纵向固定连接框(11)的一端固定连接；所述横向动态连接框(13)通过转角接头与两个纵向固定连接框(11)的另一端动态连接；所述软盖(2)的一端与横向固定连接框(12)固定连接，另一端与横向动态连接框(13)固定连接，软盖(2)盖设在整个框架(I)上面；其特征在于:所述软盖(2)与纵向固定连接框(11)贴合的周边设有密封片(3),纵向固定连接框(11)的外侧端面设有与密封片(3)配合的卡槽(4)。2.根据权利要求1所述的一种皮卡车软厢盖，其特征在于:所述卡槽(4)由纵向固定连接框(11)的外侧端面和设置在外侧端面上与其平行的挡条(14)构成。3.根据权利要求1所述的一种皮卡车软厢盖，其特征在于:所述卡槽(4)与软盖(2)呈零度至九十度夹角。4.根据权利要求1所述的一种皮卡车软厢盖，其特征在于:所述卡槽(4)与软盖(2)呈四十五度夹角。5.根据权利要求1至4中其中之一所述的一种皮卡车软厢盖，其特征在于:所述密封片(3)的材质为橡胶或塑料或其结合。【文档编号】B60P7/02GK203752985SQ201420040799【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年1月23日 优先权日:2014年1月23日 【专利技术者】史航, 郑红娟 申请人:常州市盛沃国际贸易有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种皮卡车软厢盖，具有框架（1）和软盖（2）；所述框架（1）包括两个对称设置的纵向固定连接框（11），一个横向固定连接框（12）和一个横向动态连接框（13）；所述横向固定连接框（12）通过连接件与两个纵向固定连接框（11）的一端固定连接；所述横向动态连接框（13）通过转角接头与两个纵向固定连接框（11）的另一端动态连接；所述软盖（2）的一端与横向固定连接框（12）固定连接，另一端与横向动态连接框（13）固定连接，软盖（2）盖设在整个框架（1）上面；其特征在于：所述软盖（2）与纵向固定连接框（11）贴合的周边设有密封片（3），纵向固定连接框（11）的外侧端面设有与密封片（3）配合的卡槽（4）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：史航，郑红娟，
申请(专利权)人：常州市盛沃国际贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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