电磁波透射用金属镀膜、电磁波透射用金属镀膜的制造方法及车载雷达装置用的天线罩制造方法及图纸

技术编号:10265850 阅读:279 留言:0更新日期:2014-07-30 13:44
本发明专利技术的目的在于提供批量生产性能高、电磁波的透射衰减率极低的电磁波透射用金属镀膜,该电磁波透射用金属镀膜的制造方法,及采用了该金属镀膜的车载雷达装置用的天线罩。为了实现上述目的,本发明专利技术提供一种电磁波透射用金属镀膜、该电磁波透射用金属镀膜的制造方法、及采用了该金属镀膜车载雷达装置用的天线罩,所述电磁波透射用金属镀膜是经化学镀工序设置在基材表面的、由每单位面积(1mm2)超过10000个的精细金属区域构成的金属镀膜,其特征在于,相互邻接的精细金属区域被电气隔离。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电磁波透射用金属镀膜、电磁波透射用金属镀膜的制造方法及车载雷达装置用的天线罩
本专利技术涉及具有电磁波透射性的电磁波透射用金属镀膜、电磁波透射用金属镀膜的制造方法及车载雷达装置用的天线罩。
技术介绍
以往,为了装饰对电磁波透射性有所要求的部件,采取了通过真空蒸镀法在部件上设置在基材表面具有海岛结构的铟镀膜的措施。具有海岛结构的铟镀膜由于具有海岛结构,因此能够使电磁波穿透,同时由于具有极精细的海岛结构,因此作为装饰用金属镀膜具有充分的金属光泽。由此,具有这种海岛结构的铟镀膜例如能够作为徽标等、对在汽车上搭载的毫米波雷达装置的覆盖部件(天线罩)进行装饰的金属镀膜来使用(例如,参照“专利文献1”及“专利文献2”)。但是,真空蒸镀法在对真空设备等的设备成本有所要求的同时,由于采用真空蒸镀法时必须要在真空容器内部进行成膜,因此也存在基材的大小受限于真空容器内可容纳的大小等的制约。并且,由于每次成膜都需要将基材设置在真空容器内,因此还存在批量生产性能低的问题。并且,就毫米波雷达装置而言,当以规定的角度范围发射出发射波并接收到接收波时,根据接收到该接收波的角度来检测障碍物等的存在方向,并根据发射出发射波后至接收到接收波的时间来检测与障碍物等的相对速度。此时,如果电磁波在金属镀膜中衰减,则在发射波或接收波的发射、入射角度上会产生偏离,进而会产生无法高精度地检测出障碍物等的位置或相对速度的情况。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2000-159039号公报专利文献2:日本特开2000-049522号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题因此,本专利技术的目的在于提供批量生产性能高、电磁波的透射衰减率极低的电磁波透射用金属镀膜,该电磁波透射用金属镀膜的制造方法,及采用了该金属镀膜的车载雷达装置用的天线罩。解决问题的方法因此,本专利技术人进行了潜心研究,其结果,通过采用以下的电磁波透射用金属镀膜、电磁波透射用金属镀膜的制造方法及车载雷达装置用的天线罩实现了上述目的。本专利技术的电磁波透射用金属镀膜是在基材的表面设置的、由每单位面积(1mm2)超过10000个的精细金属区域构成的金属镀膜,其特征在于,相互邻接的精细金属区域被电气隔离。在本专利技术的电磁波透射用金属镀膜中,优选所述精细金属区域经由绝缘槽(裂纹)相互邻接,该绝缘槽分布为网格状。在本专利技术的电磁波透射用金属镀膜中,所述精细金属区域的平均最大宽度优选为14.1μm以下。在本专利技术的电磁波透射用金属镀膜中,该金属镀膜的膜厚优选为1μm以下。在本专利技术的电磁波透射用金属镀膜中,该金属镀膜优选由钯或钯合金构成。在本专利技术的电磁波透射用金属镀膜中,该金属镀膜可以是具有金属光泽的镀膜。本专利技术提供一种电磁波透射用金属镀膜的制造方法,其特征在于,在基材的表面形成金属镀膜,借助于该金属镀膜中残留的内部应力分割该金属镀膜,从而获得由每单位面积(1mm2)超过10000个的精细金属区域的集合体构成的金属镀膜。在本专利技术的电磁波透射用金属镀膜的制造方法中,优选在所述基材的表面形成金属镀膜,并使所述金属镀膜的厚度为1μm以下。在本专利技术的电磁波透射用金属镀膜的制造方法中,通过化学镀法形成所述金属镀膜时,优选用化学镀钯液或化学镀钯合金液在所述基材的表面形成钯镀膜或钯合金镀膜。本专利技术的车载雷达装置用的天线罩,其特征在于,其采用在基材表面具有所述电磁波透射用金属镀膜的覆盖部件。专利技术的效果与通过真空蒸镀法来形成具有海岛结构的金属镀膜的情况不同,本专利技术采用了化学镀法,因此能够进行大量生产,且能够降低真空设备等的设备成本。并且,与真空蒸镀法不同,由于不需要在真空容器的内部进行成膜,因此关于设置该电磁波透射用金属镀膜的基材的大小受限于真空容器内可容纳的大小等的、对于基材大小的限制少。并且,由于采用化学镀法,因此对于基材形状的限制少,即使在具有复杂的表面形状的基材上也能够设置具有电磁波透射性的金属镀膜。因此,能够以良好的批量生产性能在各种产品上设置在外观上具有充分的金属光泽、且可以透射电磁波的金属镀膜。此外,本专利技术的电磁波透射用金属镀膜由每单位面积(1mm2)超过10000个的精细金属区域的集合体构成。通过形成每单位面积(1mm2)超过10000个的极精细的金属区域(金属镀膜)的集合体,能够使该电磁波透射用金属镀膜的电磁波透射衰减率大致为0dB。因此,就采用了本专利技术的电磁波透射用金属镀膜的毫米波雷达装置而言,在发射波发射或接收波入射时的指向性高,能够高精度地检测出障碍物的位置或相对速度。附图说明图1是对实施例1中得到的电磁波透射用金属镀膜的表面进行拍摄的实际状态的显微镜照片。图2是表示经由天线罩发射、接收毫米波时的接收波的信号水平的图。图3是表示经由天线罩发射、接收毫米波时的接收波的信号水平的图,所述天线罩采用了精细金属区域的平均最大宽度不同的电磁波透射用金属镀膜。图4是表示精细金属区域的平均最大宽度和透射衰减率的关系的图。图5是对实施例2中得到的电磁波透射用金属镀膜的表面进行拍摄的实际状态的显微镜照片。图6是对比较例1中得到的电磁波透射用金属镀膜的表面进行拍摄的实际状态的显微镜照片。图7是对比较例2中得到的电磁波透射用金属镀膜的表面进行拍摄的实际状态的显微镜照片。图8是对比较例3中得到的电磁波透射用金属镀膜的表面进行拍摄的实际状态的显微镜照片。图9是对比较例4中得到的电磁波透射用金属镀膜的表面进行拍摄的实际状态的显微镜照片。具体实施方式以下,对本专利技术的电磁波透射用金属镀膜、电磁波透射用金属镀膜的制造方法、车载雷达装置用的天线罩的优选实施方式进行说明。<电磁波透射用金属镀膜>首先,对本专利技术的电磁波透射用金属镀膜进行说明。本专利技术的电磁波透射用金属镀膜是经由化学镀工序设置在基材表面的、由每单位面积(1mm2)超过10000个的精细金属区域的集合体构成的金属镀膜,其特征在于,相互邻接的精细金属区域被电气隔离。如图1所示,相互邻接的精细金属区域由绝缘槽(裂纹)进行了电气隔离,在平面视图中该绝缘槽呈网格状分布。由此,本专利技术的电磁波透射用金属镀膜由被绝缘槽包围的、无数个精细金属区域的集合体构成。此外,在图1中,绝缘槽是呈黑色线状的精细的区域,而精细金属区域是被这些绝缘槽包围的、呈白色且具有规定面积的区域。以下,对金属镀膜、基材依次进行说明。此外,在本实施方式中,主要以能够使从汽车等搭载的毫米波雷达装置发射、入射的毫米波穿透的毫米波透射用金属镀膜为例进行说明。1、金属镀膜如上所述,本专利技术的金属镀膜是被精细的绝缘槽包围的、极精细的金属区域的集合体,基材的表面被这些精细金属区域不连续地包覆。精细金属区域的分布率:如上所述,该精细金属区域以每单位面积(1mm2)超过10000个的方式设置在基材的表面。由于能够使电磁波的透射衰减率大致为0dB,因此优选以每单位面积(1mm2)超过10000个的方式使精细金属区域分布在基材的表面。并且,通过使精细金属区域以每单位面积(1mm2)超过10000个的方式分布在基材的表面,能够将精细金属区域及绝缘槽两者均做得极精细,并能够使其大小大变得较均一。由此,能够将极精细的精细金属区域及绝缘槽均一地分布在基材的表面,并在外观上能够呈现出充分的金属光泽。另一方面,当分布在基材表面的精细金属区域的数目为每本文档来自技高网...
电磁波透射用金属镀膜、电磁波透射用金属镀膜的制造方法及车载雷达装置用的天线罩

【技术保护点】
电磁波透射用金属镀膜,其是经化学镀工序设置在基材表面的、由每1mm2单位面积超过10000个的精细金属区域构成的金属镀膜,其特征在于,相互邻接的精细金属区域被电气隔离。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.11.04 JP 2011-2423021.电磁波透射用金属镀膜,其是经化学镀工序设置在基材表面的、由每1mm2单位面积超过10000个的精细金属区域构成的金属镀膜,其特征在于,所述精细金属区域的平均最大宽度为14.1μm,相互邻接的精细金属区域被电气隔离。2.如权利要求1所述的电磁波透射用金属镀膜,其中,所述精细金属区域经由绝缘槽相互邻接,该绝缘槽分布为网格状。3.如权利要求1或2所述的电磁波透射用金属镀膜,其中,所述金属镀膜的膜厚为1μm以下。4.如权利要求1或2所述的电磁波透射用金属镀膜,其中,该金属镀膜由钯或钯合金构成。5.如权利要求3所述的电磁波透射用金属镀膜,其中,该金属镀膜由钯或钯合金构成。6.如权利要求1、2或5中任意一项所述的电磁波透射用金属镀膜,其中,该金属镀膜具有金属光泽。7.如权利要求3所述的电磁波透射用金...

【专利技术属性】
技术研发人员:山本修二
申请(专利权)人:三惠技研工业株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

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