一种耐热阻燃汽车塑料件用改性聚苯醚材料制造技术

技术编号:10240830 阅读:136 留言:0更新日期:2014-07-23 12:40
本发明专利技术属于高分子材料领域,具体涉及一种耐热阻燃汽车塑料件用改性聚苯醚材料,该材料由下列重量份的原料制成:聚苯醚100、聚-4-甲基-1-戊烯12-15、硬脂酸4-6、硼酸锌9-12、铝酸镁6-9、三氧化二锑10-12、三醋酸甘油酯1-2、草珊瑚精油1-2、二辛酯5-7、磷酸三甲苯酯2-3、季戊四醇硬脂酸酯6-9、助剂12-15;该材料结合了聚苯醚、聚-4-甲基-1-戊烯等原料的优点,制备的材料强度大,易加工成型,质轻,耐热,耐化学腐蚀,耐油,电绝缘性良好,使用安全可靠,能够广泛的用于制作各类汽车用塑料件,尤其适合用于制作汽车输油管、刹车管等部件。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术属于高分子材料领域,具体涉及一种耐热阻燃汽车塑料件用改性聚苯醚材料,该材料由下列重量份的原料制成:聚苯醚100、聚-4-甲基-1-戊烯12-15、硬脂酸4-6、硼酸锌9-12、铝酸镁6-9、三氧化二锑10-12、三醋酸甘油酯1-2、草珊瑚精油1-2、二辛酯5-7、磷酸三甲苯酯2-3、季戊四醇硬脂酸酯6-9、助剂12-15;该材料结合了聚苯醚、聚-4-甲基-1-戊烯等原料的优点,制备的材料强度大,易加工成型,质轻,耐热,耐化学腐蚀,耐油,电绝缘性良好,使用安全可靠,能够广泛的用于制作各类汽车用塑料件,尤其适合用于制作汽车输油管、刹车管等部件。【专利说明】一种耐热阻燃汽车塑料件用改性聚苯醚材料
本专利技术属于高分子材料领域,具体涉及一种耐热阻燃汽车塑料件用改性聚苯醚材料及其制备方法。
技术介绍
聚苯醚(PPO)是五大工程塑料之一,具有优异的物理机械性能、耐热性和电器绝缘性,其吸湿性低、耐蠕变性能优异。被广泛应用于汽车零部件等领域。PPO是非晶性高分子材料,其熔体粘度非常大,流动性很差,不改性的话由于加工不了基本上没法用。为了提高聚苯醚(PPO)材料的性能,拓宽材料使用范围,需要改进聚苯醚(PPO)材料配方,对材料进行改性处理,使其能广泛的应用于汽车各个部位。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,提供一种耐热阻燃汽车塑料件用改性聚苯醚材料,提升了传统聚苯醚材料的性能,使其具备优良的机械性能,能够适应特定的使用环境,为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案如下: 一种耐热阻燃汽车塑料件用改性聚苯醚材料,其特征在于,本专利技术材料由以下重量份的原料制成:聚苯醚100、聚-4-甲基-1-戊烯12-15、硬脂酸4-6、硼酸锌9-12、铝酸镁6-9、三氧化二锑10-12、三醋酸甘油酯1-2、草珊瑚精油1-2、二辛酯5-7、磷酸三甲苯酯2-3、季戊四醇硬脂酸酯6-9、助剂12-15。所述的助剂由下列重量份的原料制成:粘土 300-320、碳化硅9-11、玉石粉6-8、抗氧剂565 0.2-0.5、三羟甲基乙烷6-8、聚异丁烯3-4、N- ( β 一氨乙基)-Y -氨丙基三甲(乙)氧基硅烷2-3、壬基苯酚2-3、异佛尔酮二异氰酸酯2-4、甲基丙烯酸羟乙酯8-10、氢氧化铝8-10、丁香油1-2、硬脂酸钙1-2 ;制备方法是将粘土放入煅烧炉中在710-740°C下煅烧3-4小时,冷却,放入10-12%盐酸溶液中浸泡1-2小时,过滤取出,用清水洗净烘干,粉碎成200-400目粉末,与其它剩余成分混合,研磨分散均匀,即得。所述的一种耐热阻燃汽车塑料件用改性聚苯醚材料,其制备方法为: (1)将聚-4-甲基-1-戊烯、三氧化二锑、二辛酯、助剂混合熔融搅拌10-15分钟,送入双螺杆挤出机造粒,得到A料; (2)将聚苯醚、铝酸镁及其它剩余成分混合熔融搅拌5-8分钟后,送入双螺杆挤出机挤出造粒,得到B料; (3)将A、B料混合均匀后,在双螺杆挤出机上熔融挤出造粒,即得。 本专利技术结合了聚苯醚、聚-4-甲基-1-戊烯等原料的优点,改进了传统聚苯醚材料的性能,使其具有良好的加工性能和机械性能,制备的材料强度大,易加工成型,质轻,耐热,耐化学腐蚀,耐油,电绝缘性良好,使用寿命长,能够满足特定的使用环境条件,市场应用前景广阔。【具体实施方式】实施例本实施例材料由下列重量份的原料制成:聚苯醚100、聚-4-甲基-1-戊烯15、硬脂酸6、硼酸锌12、铝酸镁8、三氧化二锑12、三醋酸甘油酯2、草珊瑚精油2、二辛酯7、磷酸三甲苯酯3、季戊四醇硬脂酸酯9、助剂15。所述聚苯醚选用粘度在0.35、.65Pa.s范围内的聚苯醚树脂。所述的助剂由下列重量份的原料制成:粘土 300、碳化硅9、玉石粉6、抗氧剂5650.2、二轻甲基乙烧8、聚异丁稀4、N- ( β 一氣乙基)-Y _氣丙基二甲(乙)氧基硅烷3、壬基苯酚2、异佛尔酮二异氰酸酯2、甲基丙烯酸羟乙酯8、氢氧化铝8、丁香油1、硬脂酸钙2 ;制备方法是将粘土放入煅烧炉中在740°C下煅烧4小时,冷却,放入12%盐酸溶液中浸泡2小时,过滤取出,用清水洗净烘干,粉碎成400目粉末,与其它剩余成分混合,研磨分散均匀,即得。所述的一种耐热阻燃汽车塑料件用改性聚苯醚材料,其制备方法为: (1)将聚-4-甲基-1-戊烯、三氧化二锑、二辛酯、助剂混合熔融搅拌15分钟,送入双螺杆挤出机造粒,得到A料; (2)将聚苯醚、铝酸镁及其它剩余成分混合熔融搅拌8分钟后,送入双螺杆挤出机挤出造粒,得到B料; (3)将A、B料混合均匀后,在双螺杆挤出机上熔融挤出造粒,即得。本专利技术材料的性能:熔体流动指数在280°C下15 -19.3g/10min,缺口冲击强度为10.1-13.2kJ/m2,拉伸强度为72.1-79.3MPa,弯曲强度138.0-147.9MPa,弯曲模量为2665.3-2851.7MPa,热变形温度为 122.2-127.6°C。【权利要求】1.一种耐热阻燃汽车塑料件用改性聚苯醚材料,其特征在于,该材料由以下重量份的原料制成:聚苯醚100、聚-4-甲基-1-戊烯12-15、硬脂酸4-6、硼酸锌9_12、铝酸镁6_9、三氧化二锑10-12、三醋酸甘油酯1-2、草珊瑚精油1-2、二辛酯5-7、磷酸三甲苯酯2-3、季戊四醇硬脂酸酯6-9、助剂12-15 ; 所述的助剂由下列重量份的原料制成:粘土 300-320、碳化硅9-11、玉石粉6-8、抗氧剂565 0.2-0.5、二轻甲基乙烧6-8、聚异丁稀3-4、Ν-( β —氣乙基)_ Y _氣丙基二甲(乙)氧基硅烷2-3、壬基苯酚2-3、异佛尔酮二异氰酸酯2-4、甲基丙烯酸羟乙酯8-10、氢氧化铝8_10、丁香油1-2、硬脂酸钙1-2 ;制备方法是将粘土放入煅烧炉中在710-740°C下煅烧3_4小时,冷却,放入10-12%盐酸溶液中浸泡1-2小时,过滤取出,用清水洗净烘干,粉碎成200-400目粉末,与其它剩余成分混合,研磨分散均匀,即得。2.如权利要求1所述的一种耐热阻燃汽车塑料件用改性聚苯醚材料,其制作工艺为: (1)将聚-4-甲基-1-戊烯、三氧化二锑、二辛酯、助剂混合熔融搅拌10-15分钟,送入双螺杆挤出机造粒,得到A料; (2)将聚苯醚、铝酸镁及其它剩余成分混合熔融搅拌5-8分钟后,送入双螺杆挤出机挤出造粒,得到B料; (3)将A、B料混合 均匀后,在双螺杆挤出机上熔融挤出造粒,即得。【文档编号】C08L71/12GK103937221SQ201410156973【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年4月18日 优先权日:2014年4月18日 【专利技术者】章云 申请人:安徽省中日农业环保科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐热阻燃汽车塑料件用改性聚苯醚材料,其特征在于,该材料由以下重量份的原料制成:聚苯醚 100、聚‑4‑甲基‑1‑戊烯12‑15、硬脂酸4‑6、硼酸锌9‑12、铝酸镁6‑9、三氧化二锑10‑12、三醋酸甘油酯1‑2、草珊瑚精油1‑2、二辛酯5‑7、磷酸三甲苯酯2‑3、季戊四醇硬脂酸酯6‑9、助剂12‑15;所述的助剂由下列重量份的原料制成:粘土300‑320、碳化硅9‑11、玉石粉6‑8、抗氧剂565 0.2‑0.5、三羟甲基乙烷6‑8、聚异丁烯3‑4、N‑(β一氨乙基)‑γ‑氨丙基三甲(乙)氧基硅烷2‑3、壬基苯酚2‑3、异佛尔酮二异氰酸酯2‑4、甲基丙烯酸羟乙酯8‑10、氢氧化铝8‑10、丁香油1‑2、硬脂酸钙1‑2;制备方法是将粘土放入煅烧炉中在710‑740℃下煅烧3‑4小时,冷却,放入10‑12%盐酸溶液中浸泡1‑2小时,过滤取出,用清水洗净烘干,粉碎成200‑400目粉末,与其它剩余成分混合,研磨分散均匀,即得。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:章云
申请(专利权)人:安徽省中日农业环保科技有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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