内燃蒸汽机制造技术

所属工程系列热机范围。提高热机热功效率并设置减排功能是“内然蒸汽机”所要解决的技术问题。受奥拓将燃油火炉“搬进”工作缸发明专利技术内燃机的提示，发明专利技术人又将锅炉“搬进”工作缸，以水为工作介质，吸收在做工行程中即将以废气排出的热能和燃烧室及相邻部件所吸收的热能汽化膨胀，增压再做工。以此提高热功效率。因介质直接注入缸(腔)内起到内冷、降温、水气混合的作用，提供了尾气净化的前置条件。经喷淋等程序形成了尾气自身净化功能。以上即是解决问题的技术方案要点。“内然蒸汽机”的做工模式和减排方法适用于现往复式、三角活塞式及燃气、蒸汽、喷气等热机范围。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】所属工程系列热机范围。提高热机热功效率并设置减排功能是“内然蒸汽机”所要解决的技术问题。受奥拓将燃油火炉“搬进”工作缸专利技术内燃机的提示，专利技术人又将锅炉“搬进”工作缸，以水为工作介质，吸收在做工行程中即将以废气排出的热能和燃烧室及相邻部件所吸收的热能汽化膨胀，增压再做工。以此提高热功效率。因介质直接注入缸(腔)内起到内冷、降温、水气混合的作用，提供了尾气净化的前置条件。经喷淋等程序形成了尾气自身净化功能。以上即是解决问题的技术方案要点。“内然蒸汽机”的做工模式和减排方法适用于现往复式、三角活塞式及燃气、蒸汽、喷气等热机范围。【专利说明】内燃蒸汽机(一)
及专利技术名称:内燃蒸汽机所属
:工程系列，热机范围。(二)
技术介绍
冠名的启示:瓦特看见蒸汽推动壶盖，专利技术了蒸汽机；狄塞尔将燃油火炉直接“搬进”工作缸内，故名狄塞尔内燃机……。现专利技术人又将蒸汽锅炉再“搬进”内燃机中，按其冠名惯例直观形象地说它就是:“内燃蒸汽机”。从我萌生要研制这种既节能又环保的机型至今已有一段时间了，在这期间由于工业的高速发展，城镇化步伐的加快，人民物质文化生活的提高，汽车已经进入普通家庭；车辆的剧增形成燃油的紧缺，污染物的排放已经危及到人类的生存！要解决以上情况的办法只有技术创新，研制一种节能又环保的机型是势在必行、迫在眉稍。由于燃油的紧缺，在常规动力燃料中人们试图找到一种能替代现油、气的物质，人们想到占地球面积百分之七十的江、河、湖、海中的水可否能为一种新的能源？据我所知:从上世纪的八、九十年代至今已有很多人从事该项研究。在上世纪的八、九十年代就有人提出“雾化电解水”用水开动机器的设想，他们的理论:用电解的方法将水电解为氢和氧，再用氢和氧燃烧推动活塞做工。按这种模式，根据能量守恒和热机的热功效率规律将会有百分之七十的能量流失。等于投入壹元钱最多只有叁角钱的收益，所以至今无果。现在多数从事发动机工作的师傅都知道:蒸汽机的热功效率不足百分之十五，内燃机的热功效率在百分这之四十左右，百分之五十多的热能是通过不同的渠道排入大气中，成为了大气的一个重要污染源。这是一道又可惜又可恨的难题。可惜的是百分之五十多的能量流失了，可恨的是排放物直接排入大气之中给人类的生存带来灾难性的后果。为解此题从本人在长期的生活、生产中对一些现象的观察和微观分析萌生了创意灵感，所观查的现象如下:现象①:中国在上世纪五六十年代前很多山区和交通不便的地方还在用植物油(菜籽油、桐籽油等)点灯照明，照明工具是一种边沿开口的小陶盘，用一种叫灯草的植物草芯做灯芯，当添置灯芯时拿灯芯的手指上粘有一点水而使灯芯粘上少量的水，在点燃灯后火焰会发出:啪！啪！的爆裂声。现象②在没有救火车的年代，火灾发生时大家只能拿出家中的盆、桶担水救火。在火燃得很旺的时候第一桶水倒入火中将是“膨”的一声，一股气浪将火焰冲得更高，将站在前排的人冲得倒退。这两种现象都是水与火的直接热交换的能量释放的直观演示。我们在前面谈到现热机有百分之五十多的能量流失，它们是怎样流失的？下面是专利技术人的一个实验观察:把一台发动机的排气支管拆下，再发动机器，我们会看见每一个排气口就像一挺速射的机关枪，叭！叭！叭！……地向外喷火，眼凭实见！威力巨大的能量就这样白白地流进大气之中。根据观察和分析这个流失的能量是集中具有规律的排放，如若方法得当是可以部分或大部分回收利用。至于可恨的排放中所含碳、氮、硫及重金属氧化物和游离碳等物质，要清除这些物质就现在的物理、化学手段要解决它们真是易如反掌，但是现在热机大小不等，大到万匹机，小到不足一马力，而且遍布世界各地，不可能每一台机器后面建一个化工厂来处理它们的排放物，而且最难以处理的是这些物质在高温无水的情况下它们是互不兼容，难以“静”下来成为空中飘浮的幽灵，要处理它们的前置条件必须:降温，水气混合，就是要让这害人的幽灵“胎死腹中”，不要让它们具有生命的出生，这是最好的办法！要给每一台发动机创造一个对自身排放的有害物质能相互兼容并能“静”下来的程序，自行消化吸收自身的有害排放物。将这些排放物变成化肥厂，化工厂的原料，成为化肥和其他化工产品，造福人类。根据已列举和未列举的现象分析，多方面的实验观察，瞬时概念思维，物理、化学的基础知识，以及现在的机械制造能力和技术，结合本人几十年从事机械制造和内燃机维修的实践工作经验，构成了本专利技术的
技术介绍
。(三)
技术实现思路
“内然蒸汽机”它是热机热能转变为机械能的方法变革和用这种方法生产的产品及现行热机使用该方式、功能、设置或改装形成的产物。它的工作模式适用于现往复式内燃机，三角活塞、燃汽、蒸汽、喷气等热机范围。就现在内燃机即使它的热功效率已是蒸汽机的二倍以上，但它的热功效率仍然只有百分之四十左右，其余百分之五十多的能量未被利用而流失。高热排放的尾气中的有害物质未经任何处理就直接排入大气之中。就从能耗和排污这两个指标就可以说现内燃机并非尽善尽美，登峰造极了。也就是说还有很大的空间去探索、开发！做为一种新型的热机怎样提高热功效率？怎样设置功能减少尾气污染物的排放？这就是内然蒸汽机所要解决的技术问题！解决以上技术问题的技术方案:在“
技术介绍
”冠名的启示中所述:将锅炉“搬进”内燃机中这确实起到了 “一石二鸟”的特殊效果。这个锅炉的压力容器就是内燃机在做工行程中活塞顶部以上空间。它的“火炉”就是在缸内已完全燃烧后的炽热火焰和燃烧空间相邻部件所吸收的热能。工作介质是高压雾化的水，或水的混、化合物。热交换方式:高压雾化的介质和火焰直接对碰“中心开花”介质在热能的作用下发生“爆炸式”的膨胀(这是在
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中所观察到的①②现象的提示和启发)增加了活塞顶部压力从而提高了曲轴扭矩的输出。这就是将锅炉“搬进”缸内所获得的第一只鸟。以上是形象化的表述。程序化的表述:内然蒸汽机和现在内燃机在一个工作周期中，吸气、压缩、排气程序等同。现内燃机在做工行程中，以上死点前十度至十七度开始点火(或喷油)在上死点后的三十度左右燃烧基本完成，此时做功空间最小只有整个工作空间的百分之十左右，所以此时此点前活塞顶部可获得最大压强，是产生最佳做工状态的时段。在七百二十度的一个工作周期中由于特异的几何空间变化就只有这三十来度的转角是活塞顶部受推力最大，但是对曲轴产生力矩最小的不对称角度状态。现时所有热机(包括往复式、三角活塞式、燃气和蒸汽轮机等)在做工程序中都有一个共同的致命弱点，就是只用了爆发力还有很大的后续力量没有继续组织跟进，在吸气行程中由于进气量受时间、进气支管截面积和多缸机各缸之间气波的干扰，进气行程至气门关闭缸内仍处于负压状态，形成了做工行程燃烧后的气态物质的体积也就是一个变数，所以在做工行程中在三十度至一百三十度，曲轴只旋转了一百度，工作空间剧增至三十度前的六至七倍，形成了空间剧增压力骤降，而此时正是活塞通过连杆对曲轴产生最佳力矩之时。这个时候如果缸内增加一个大气压对曲轴所产生的力矩是零至三十度时的七至八倍，但是现在的内燃机在此时已是“力不从心，或无能为力了”，“内然蒸汽机”即在这个时段即时、适量地注入工作介质，介质在燃烧室相邻部件所吸收的热能和燃烧后的火焰作用下汽化膨胀为过热蒸汽，致使工作缸内压力增加。由于蒸汽增压形成了一个新的力源，本文档来自技高网...

【技术保护点】
比内燃机在做工行程中增设了以水为做工介质吸收在做工行程中完全燃烧后即将以废气排放的热能和缸内各相关部件所吸收的热能汽化膨胀，增压再做工程序。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：罗明哲，
申请(专利权)人：罗明哲，
类型：发明
国别省市：四川;51