一种便梁扣板组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便梁扣板组件，包括便梁扣板和锁紧压块，便梁扣板上设置有调节孔，锁紧压板上设置有安装孔，便梁扣板和锁紧压块均由环氧树脂制成，便梁扣板的上表面设置有第一凹凸结构，锁紧压块的下表面设置有第二凹凸结构，便梁扣板上的第一凹凸结构与锁紧压块的第二凹凸结构相互配合，优点是便梁扣板和锁紧压块之间采用凹凸结构进行配合，然后再用螺钉进行固定，两者之间锁紧比较牢固，同时在调节便梁扣板的位置比较方便，其安装比较简单，且具有良好的绝缘性能，使用寿命比较长。由环氧树脂制成的便梁扣板和锁紧压块，其凹凸结构加工比较方便。

【技术实现步骤摘要】
一种便梁扣板组件
本技术涉及一种铁路轨道附属配件，尤其是涉及一种便梁扣板组件。
技术介绍
安装于铁路轨道两侧的钢轨定位组件的作用是保持钢轨的正确位置，防止钢轨纵向和横向的位移，并提供一定的轨道弹性，将钢轨所受的挤压力传递给轨下基础。授权日为2010.05.12、申请号为200920034127.X的施工便梁钢轨扣件，其由扣板定位支座、横梁侧筋板、可调扣板、止动垫圈和定位螺栓组成，扣板定位支座直接与横梁侧筋板连接，可调扣板通过定位螺栓、止动垫圈连接在横梁侧筋板上且一端顶靠在钢轨下部轨支上，另外一端压在横梁侧筋板上，可调扣板与钢轨下部之间设置有绝缘角。该技术方案以解决传统的钢轨扣件与横梁之间联接不牢固，电路绝缘不可靠的问题。该结构的钢轨扣件存在如下技术问题:1、可调扣板和止动垫圈两者之间容易相对移动，可调扣板会存在固定不牢的情况。2、传统的可调扣板与绝缘角配合使用来达到绝缘的目的，但安装麻烦，且绝缘角容易老化，需要经常更换绝缘角。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种调节方便、固定牢固的便梁扣板组件。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种便梁扣板组件，包括便梁扣板和锁紧压块，所述的便梁扣板上设置有调节孔，所述的锁紧压板上设置有安装孔，所述的便梁扣板和锁紧压块均由环氧树脂制成，所述的便梁扣板的上表面设置有第一凹凸结构，所述的锁紧压块的下表面设置有第二凹凸结构，便梁扣板上的第一凹凸结构与锁紧压块的第二凹凸结构相互配合。所述的第一凹凸结构分布在调节孔的外围，锁紧压块与便梁扣板的位置发生变化时，两者之间的凹凸结构都能配合。所述的便梁扣板包括主体，所述的主体包括第一凸筋和第二凸筋，所述的第一凸筋位于调节孔的内侧，所述的第二凸筋位于调节孔的外侧，所述的调节孔斜向延伸分布在主体上，所述的第一凸筋与钢轨延伸方向平行，所述的第二凸筋与调节孔延伸方向平行。第一凸筋压在钢轨外侧的定位支座上，第二凸筋直接压在钢轨的下部，便梁扣板的位置调整时，其能始终与钢轨和定位支座吻合。主体上的调节孔两端设置有弧形的加强结构。在控制材料的同时，能有效加强便梁扣板的强度。所述的第一凹凸结构和第二凹凸结构的结构相同，所述的第一凹凸结构呈锯齿状，所述的第一凹凸结构中凹槽的两个斜面之间呈A夹角，A夹角范围为50-70度。凹凸结构加工方便，同时两者之间的位置关系比较牢固。A夹角的角度为60度。采用该角度，凹凸结构加工方便，同时两者之间的位置关系比较牢固。与现有技术相比，本技术的优点是便梁扣板和锁紧压块之间采用凹凸结构进行配合，然后再用螺钉进行固定，两者之间锁紧比较牢固，同时在调节便梁扣板的位置比较方便。由环氧树脂制成的便梁扣板组件，其压缩强度≥120MPa，弯曲强度≥250MPa，缺口冲击强度≥150KJ/m2 (_50°C时)，体积电阻率≥IO6MΩ.cm，由便梁扣板来替代传统的可调扣板与绝缘角两个部件，便梁扣板直接与钢轨接触，其安装比较简单，且具有良好的绝缘性能，使用寿命比较长。由环氧树脂制成的便梁扣板和锁紧压块，其凹凸结构加工比较方便。【附图说明】图1为本技术的配合图；图2为本技术应用于施工便梁钢轨扣件的结构图；图3为本技术的便梁扣板的俯视图；图4为本技术的便梁扣板的仰视图图5为本技术的便梁扣板的侧视图；图6为本技术的锁紧压块的结构图；图7为本技术的锁紧压块的仰视图；图8为本技术的锁紧压块的侧视图；图9为本技术的第一凹凸结构的放大图。【具体实施方式】以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。一种便梁扣板组件，包括便梁扣板I和锁紧压块2，便梁扣板I上设置有调节孔3，锁紧压板2上设置有安装孔4，便梁扣板I和锁紧压块I均由环氧树脂制成，便梁扣板I的上表面设置有第一凹凸结构5，锁紧压块2的下表面设置有第二凹凸结构6，便梁扣板4上的第一凹凸结构5与锁紧压块I的第二凹凸结构6相互配合。第一凹凸结构5分布在调节孔3的外围。便梁扣板I包括主体，主体包括第一凸筋7和第二凸筋8，第一凸筋7位于调节孔3的内侧，第二凸筋8位于调节孔3的外侧，调节孔3斜向延伸分布在主体上，第一凸筋7与钢轨9延伸方向平行，第二凸筋8与调节孔3延伸方向平行。主体上的调节孔3两端设置有弧形的加强结构10。第一凹凸结构5和第二凹凸结构6的结构相同，第一凹凸结构5呈锯齿状，第一凹凸结构5中凹槽的两个斜面之间呈A夹角，A夹角范围为50或60度或70度。便梁扣板1、锁紧压块2应用于施工便梁钢轨扣件中，其还包括扣板定位支座11、和定位螺栓12构成，便梁扣板I通过定位螺栓13、锁紧压块2固定在扣板定位支座11上，便梁扣板I由环氧树脂制成，便梁扣板I的一端压在扣板定位支座11上，便梁扣板2的另一端直接压在钢轨9的下部位置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便梁扣板组件，包括便梁扣板和锁紧压块，所述的便梁扣板上设置有调节孔，所述的锁紧压板上设置有安装孔，其特征在于所述的便梁扣板和锁紧压块均由环氧树脂制成，所述的便梁扣板的上表面设置有第一凹凸结构，所述的锁紧压块的下表面设置有第二凹凸结构，便梁扣板上的第一凹凸结构与锁紧压块的第二凹凸结构相互配合。

【技术特征摘要】
1.一种便梁扣板组件，包括便梁扣板和锁紧压块，所述的便梁扣板上设置有调节孔，所述的锁紧压板上设置有安装孔，其特征在于所述的便梁扣板和锁紧压块均由环氧树脂制成，所述的便梁扣板的上表面设置有第一凹凸结构，所述的锁紧压块的下表面设置有第二凹凸结构，便梁扣板上的第一凹凸结构与锁紧压块的第二凹凸结构相互配合。2.根据权利要求1所述的一种便梁扣板组件，其特征在于所述的第一凹凸结构分布在调节孔的外围。3.根据权利要求1所述的一种便梁扣板组件，其特征在于所述的便梁扣板包括主体，所述的主体包括第一凸筋和第二凸筋，所述的第一凸筋位...

【专利技术属性】
技术研发人员：郏保琪，赵丽，
申请(专利权)人：宁波曙翔铁路设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33