架空线用张力平衡器制造技术

本发明专利技术涉及一种架空线用张力平衡器。具体而言，提供难以受到沙尘影响的架空线用张力平衡器。具备在具有间隙的状态下同轴状地配置的内侧的中央筒部件(102)以及外侧的外侧筒部件(101)、对中央筒部件(102)的相对于外侧筒部件(101)的伸长施加弹性力的螺旋弹簧(104)、以及防止从间隙(304)进入的沙尘的防沙部件(301)。

【技术实现步骤摘要】
架空线用张力平衡器
本专利技术涉及对架空线施加张力的架空线用张力平衡器(tensionbalancer)。
技术介绍
已知通过螺旋弹簧对架空线施加张力(tension)的架空线用张力平衡器。例如，在日本特开平2009-296795号公报中，在使用了螺旋弹簧的形式中，示出对进入了内部的雨水进行排水的构造的架空线用张力平衡器。如上述公报所记载的使用了螺旋弹簧的架空线用张力平衡器具有由同轴状地配置的多个筒状部件构成的伸缩构造。在该构造中，为了实现平滑的伸缩，在内侧的筒状部件与外侧的筒状部件之间设有微小间隙。在将此种构造的架空线用张力平衡器用于沙漠地带等沙尘较多的地域的情况下，有时沙尘从上述间隙进入内部，阻碍作为张力平衡器的动作。即，使用了螺旋弹簧的架空线用张力平衡器为了平滑地进行弹簧的伸缩，对螺旋弹簧涂布滑脂(grease)等润滑剂。若沙尘进入内部，则该润滑剂与沙尘结合而成为半固体物。该半固体物、沙尘使螺旋弹簧与筒状部件之间的滑动摩擦增大，还使筒状部件间的滑动摩擦增大。这些滑动摩擦的增大使架空线用张力平衡器的功能降低。例如，架空线用张力平衡器虽然具有配合架空线的上下运动而伸缩，以抑制该上下运动的功能、以及吸收架空线的根据温度变化的伸缩的功能，但是若存在上述沙尘的影响，则该动作不能够恰当地进行。
技术实现思路
在此种背景下，本专利技术的目的在于提供难以受到沙尘影响的架空线用张力平衡器。本专利技术为一种架空线用张力平衡器，其特征在于具备：同轴状地配置的多个筒部件，所述多个筒部件至少包含在具有间隙的状态下同轴状地配置的内侧的第一筒部件以及外侧的第二筒部件；螺旋弹簧，所述螺旋弹簧对所述第一筒部件的相对于所述第二筒部件的向轴方向的运动施加弹性力；以及防沙单元，所述防沙单元防止沙尘向所述间隙入侵，在所述第二筒部件的内侧设有凸缘部，所述防沙单元由具有柔软性的部件构成，被压缩并推抵于所述凸缘部。本专利技术通过防沙单元防止沙尘进入内侧与外侧的筒部件之间。在此，同轴配置的筒部件不限定于两个，还可以是三个以上。在该情况下，着眼于在径方向上邻接的两个筒部件，适用本专利技术即可。根据本专利技术，由于防沙单元具有柔软性，故同时获得相对于第一筒部件外周面的紧贴性和滑动性，同时获得防沙功能和不妨碍第一筒部件的相对于第二筒部件的在轴方向上的相对移动的功能。在本专利技术中，所述防沙单元安装于所述第二筒部件一侧，能够相对于所述第一筒部件的外周而滑动。根据本专利技术，由于防沙单元在摩擦内侧的第一筒部件的外侧的同时相对地移动，故防止沙尘的入侵，并且容许第一筒部件的相对于第二筒部件的在轴方向上的相对移动。在本专利技术中，所述防沙单元由金属网或使用了细线的刷子构成。在本专利技术中，所述防沙单元为弹性地推压所述第一筒部件的外周的状态。根据本专利技术，能够确保防沙单元相对于第一筒部件外周面的紧贴性，获得较高的防沙效果。另外，根据本专利技术，获得能够容许第一筒部件的移动，并且即使第一筒部件运动也难以产生间隙的构造。在本专利技术中，所述防沙单元具有相对于所述第一筒部件而被压缩并推抵的状态。根据本专利技术，获得难以产生防沙单元的松动、脱落的构造。专利技术的效果根据本专利技术，提供难以受到沙尘影响的架空线用张力平衡器。附图说明图1是实施方式的架空线用张力平衡器的侧视图。图2是实施方式的架空线用张力平衡器的侧截面图。图3是将图2的一部分放大了的放大图。图4是示出金属网成形品的一例的俯视图(A)以及(B)。图5是其他示例的放大图。图6是其他示例的放大图。符号说明100架空线用张力平衡器、101外侧筒部件、101a内侧凸缘部、102中央筒部件、103内侧筒部件、104螺旋弹簧、105螺旋弹簧、106架空线安装部件、108U棒、200支柱、201安装箍（取り付けバンド）、202安装部件、203螺栓、204悬吊部件、205支持部件、206刻度板、301防沙部件、301a不锈钢网(stainlessmesh)的成形品、301b不锈钢网的成形品、302固定部件、303紧固部件、304间隙、401刷子(防沙部件)、402保持部件、403紧固部件、501金属毡、502保持部件、503紧固部件。具体实施方式(构成)以下，说明适用本专利技术的架空线用张力平衡器的基本构造的一例。在图1中，示出架空线用张力平衡器100，在图2中，示出其截面构造。架空线用张力平衡器100具备为同轴状地配置的三个筒部件的外侧筒部件101、中央筒部件102、和内侧筒部件103。在外侧筒部件101与中央筒部件102之间的间隙容纳有处于压缩状态的螺旋弹簧104。螺旋弹簧104的左端与中央筒部件102的外侧凸缘部102a接触，螺旋弹簧104的右端与外侧筒部件101的内侧凸缘部101a接触。在此，内侧凸缘部101a与外侧筒部件101成为一体，能够视作外侧筒部件101的一部分。当然，还可以使内侧凸缘部101a与外侧筒部件101为单独部件，但作为构造而一体化。该情况在后述内侧凸缘部102b中也同样。在中央筒部件102与内侧筒部件103之间的间隙容纳有处于压缩状态的螺旋弹簧105。在图2所示的状态下，螺旋弹簧105的左端与内侧筒部件103的外侧凸缘部103a接触，螺旋弹簧105的右端与中央筒部件102的内侧凸缘部102b接触。在螺旋弹簧104和105与筒部件接触的部分涂布或填充有为润滑剂的滑脂，以不阻碍两者间的相对滑动。润滑剂若是具有润滑功能的材料则不限定于滑脂。在图1的内侧筒部件103的右端端面，固定有架空线安装部件106。架空线安装部件106具备螺栓孔106a，省略图示的架空线利用该螺栓孔106a而安装于架空线安装部件106。作为架空线，列举铁道用的架设线，但是还可以是其他用途的电力用架空线、信号传输用的架空线、支持用的架空线等。另外，架空线用张力平衡器100由支持部件107支持于支柱200。即，支持部件107的凸缘部107a由为固定部件的U棒108按压，使得支持部件107不相对于外侧筒部件101而相对地向图的左方向运动。此外U棒108通过从图的上方插入形成于外侧筒部件101的安装孔而安装于外侧筒部件101。在支持部件107设有螺栓孔107b，利用该螺栓孔107b，通过螺栓203，架空线用张力平衡器100安装于安装部件202，安装部件202通过安装箍201而安装于支柱200。棒状的悬吊部件204的一端安装于外侧筒部件101的上部，悬吊部件204的省略图示的另一端固定于支柱200的省略图示的上部。在图1以及图2中，虽然省略，但是在架空线安装部件106安装沿图的右方向延伸而架设的架空线的一端。在图1中，示出经由支持部件205而安装于内侧筒部件103的右端端面的刻度板206。刻度板206用于在架空线用张力平衡器100的设置状态下确认内侧筒部件103的相对于外侧筒部件101的位移量。图3示出将图2的以圆形虚线A包围的部分放大的状态。如图3所示，在外侧筒部件101的内侧凸缘部101a，通过紧固部件(在本例中为自攻螺钉(タッピングビス))303而安装有固定部件302。固定部件302为圆环状的金属板，在固定部件302与内侧凸缘部101a之间，沿轴方向夹持而保持有由不锈钢网构成的防沙部件301。在图4(A)中，示出构成防沙部件301的不锈钢网的成形品301a。不锈钢网的成形品301a是将不锈钢本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种架空线用张力平衡器，其特征在于具备：同轴状地配置的多个筒部件，所述多个筒部件至少包含在具有间隙的状态下同轴状地配置的内侧的第一筒部件以及外侧的第二筒部件；螺旋弹簧，所述螺旋弹簧对所述第一筒部件的相对于所述第二筒部件的向轴方向的运动施加弹性力；以及防沙单元，所述防沙单元防止沙尘向所述间隙入侵。

【技术特征摘要】
2012.12.04 JP 2012-2654861.一种架空线用张力平衡器，其特征在于具备：同轴状地配置的多个筒部件，所述多个筒部件至少包含在具有间隙的状态下同轴状地配置的内侧的第一筒部件以及外侧的第二筒部件；螺旋弹簧，所述螺旋弹簧对所述第一筒部件的相对于所述第二筒部件的向轴方向的运动施加弹性力；以及防沙单元，所述防沙单元防止沙尘向所述间隙入侵，在所述第二筒部件的内侧设有凸缘部，所述防沙单元由具有柔软性的部件构成，被压缩并推...

【专利技术属性】
技术研发人员：佐佐治，熊谷和洋，
申请(专利权)人：日本发条株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP