【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
高速铁路路堤偏移纠正结构，其特征是它包括：加固桩（20），布置在铁路路堤（10）偏移变形下方侧，沿线路纵向间隔设置；卸压孔（22），设置在铁路路堤（10）偏移变形上方侧，在路堤横断面方向间隔成排设置；反压土（21），设置在铁路路堤（10）偏移变形下方侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姚裕春，李安洪，袁碧玉，徐骏，庞应刚，李井元，曾永红，魏永幸，刘洋，张敏静，李楚根，周成，
申请(专利权)人：中铁二院工程集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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