轨道交通用电缆制造技术

轨道交通用电缆，涉及电缆结构的技术领域。本发明专利技术包括三组线芯，在三组线芯外侧依次设置阻水带绕包层、铝塑复合带纵包层、无卤聚烯烃内护层、铜带铠装层、第一阻燃包带层和环保型聚合物外护层；在三组线芯和阻水带绕包层之间设置填充层；每组线芯分别包括铜丝束绞导体，在铜丝束绞导体外侧依次设置绝缘层和第二阻燃包带层。本发明专利技术结构简单合理，使用寿命长，安全性高，适应现代化城市轨道交通用电缆。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电缆结构的
，特别是一种轨道交通用电缆。
技术介绍
随着我国城市轨道交通事业的高速发展，轨道交通用电缆的需求量也在不断增加。据资料显示，未来几年内，我国将有20多个城市计划修建地铁与轻轨，到2015年轨道交通总运营里程将达到2400km以上，2011—2015年城市新增轨交线路长度复合增长率为21%。轨道交通技术装备水平的提高，对为其配套的电线电缆性能、结构提出了新课题，特别是适应现代化城市轨道交通的电缆尤为重要。
技术实现思路
本专利技术是为克服现有电缆技术的不足，提供一种具有优良电性能、阻燃性能、防水性能和物理机械性能的轨道交通用电缆。本专利技术包括三组线芯，在所述三组线芯外侧依次设置阻水带绕包层、铝塑复合带纵包层、无卤聚烯烃内护层、铜带铠装层、第一阻燃带包带层和环保型聚合物外护层；在所述三组线芯和阻水带绕包层之间设置填充层；所述每组线芯分别包括铜丝束绞导体，在所述铜丝束绞导体外侧依次设置绝缘层和第二阻燃带包带层。本专利技术结构简单合理，使用寿命长，安全性高，适应现代化城市轨道交通用电缆。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示，本专利技术包括三组线芯1，在三组线芯1外侧依次设置阻水带绕包层2、铝塑复合带纵包层3、无卤聚烯烃内护层4、铜带铠装层5、第一阻燃带包带层6和环保型聚合物外护层7；在三组线芯1和阻水带绕包层2之间设置填充层8；每组线芯1分别包括铜丝束绞导体9，在铜丝束绞导体9外侧依次设置绝缘层10和第二阻燃带包带层11。

【技术保护点】
轨道交通用电缆，其特征在于：包括三组线芯，在所述三组线芯外侧依次设置阻水带绕包层、铝塑复合带纵包层、无卤聚烯烃内护层、铜带铠装层、第一阻燃带包带层和环保型聚合物外护层；在所述三组线芯和阻水带绕包层之间设置填充层；所述每组线芯分别包括铜丝束绞导体，在所述铜丝束绞导体外侧依次设置绝缘层和第二阻燃带包带层。

【技术特征摘要】
1.轨道交通用电缆，其特征在于：包括三组线芯，在所述三组线芯外侧依次设置阻水带绕包层、铝塑复合带纵包层、无卤聚烯烃内护层、铜带铠装层、第一阻燃带包带层和环保...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛守荣，王寿权，梅锦华，
申请(专利权)人：扬州市金阳光电缆有限公司，
类型：发明
国别省市：