电池用温度传感器的安装用夹子制造技术

本发明专利技术提供一种电池用温度传感器的安装用夹子，其保持具有传感器主体和突出部的温度传感器，并安装于电池壳体的安装孔。夹子具备保持部，其能够将温度传感器插入内部并进行保持；脚部，其从保持部垂下并能够使温度传感器插通且能够插入安装孔；以及卡合部，其从脚部突出，且能够在插入安装孔时与壳体卡合。夹子设有延伸自卡合部并能够解除卡合部对壳体的卡合的操作部。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及电池用温度传感器的安装用夹子，其通过对解除用操作部进行操作，从而能够简单地取下夹子，能够提高电池的维护性。
技术介绍
以往，已知有具备温度传感器单元的电动汽车的电池构造（例如参照专利文献1的段落0034、图1、图6～8）。以往的温度传感器单元由以下部分构成，即，筒状的单元主体，其具有旋入电池壳体的上壁的传感器安装孔而固定的螺纹部；合成树脂制的温度检测部，其滑动自如地配设在单元主体的内侧；温度传感器，其配设于该温度检测部的前端部内；以及弹簧，其弹性安装于单元主体内并朝向使温度检测部从单元主体突出的方向施力于温度传感器（例如参照专利文献1的段落0034）。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开平10－302847号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题可是，上述的以往的电动汽车的电池构造的温度传感器单元必须旋入传感器安装孔，安装时需要工具，另外，存在安装麻烦、耗费时间的问题。另外，电池的温度传感器由于要求安装精度，因此在上述的以往的温度传感器单元中，使用弹簧朝向使温度检测部突出的方向施力于温度传感器。因此，以往的温度传感器单元存在部件件数多、构造复杂的问题。因此，本专利技术是鉴于上述的现有技术所具有的问题而完成的，其目的在于，提供通过对解除用的操作部进行操作，从而能够简单地取下夹子，并且能够提高电池的维护性的电池用温度传感器的安装用夹子。用于解决课题的方法本专利技术是为了达成上述的目的而完成的，本专利技术具有如下特征。第一，是一种电池用温度传感器的安装用夹子，其对具有传感器主体和从传感器主体突出的突出部的温度传感器进行保持，并安装于电池壳体的安装孔。第二，夹子具备如下构成。（1）保持部保持部能够将温度传感器插入内部并进行保持。（2）脚部脚部从保持部垂下，并能够使温度传感器插通且能够插入安装孔。（3）卡合部卡合部从脚部突出，并能够在插入安装孔时与壳体卡合。第三，夹子设有延伸自卡合部并能够解除卡合部的对壳体的卡合的操作部。本专利技术还可以具有如下特征。即，在由操作部进行解除操作时，操作部和卡合部的连结部分保持温度传感器的突出部。该情况下，在取下夹子时，能够以保持着温度传感器的状态将温度传感器与夹子一同取下。本专利技术还可以具有如下特征。即，保持部具有沿着温度传感器的插入方向形成的切槽。该情况下，在将温度传感器安装至夹子的保持部时，能够经由切槽压开保持部，所以不仅能够提高温度传感器的安装性，还能够将该切槽利用于温度传感器的布线。本专利技术还可以具有如下特征。即，在保持部的内周面具有沿着温度传感器的插入方向延伸的突起。该情况下，不仅能将保持部的内周面的突起作为温度传感器的安装时的引导件利用，还能够防止安装后的晃动。本专利技术还可以具有如下特征。即，在保持部的内周面具有卡定温度传感器的突出部的卡定部。该情况下，通过保持部的内周面的卡定部，不仅能使温度传感器的安装时的咔嗒感产生，还能够防止安装后的脱落。专利技术的效果根据本专利技术，通过对解除用的操作部进行操作，能够简单地取下夹子，并能够提高电池的维护性。附图说明图1是在本专利技术的实施方式中，通过夹子将温度传感器安装到电池壳体后的状态的剖视图。图2是夹子、温度传感器、电池壳体的剖视图。图3是与图2对应的将温度传感器安装至夹子的剖视图。图4是夹子、温度传感器、电池壳体的立体图。图5是与图4对应的将温度传感器安装在夹子的立体图。图6是与图4对应的将安装了温度传感器的夹子安装至电池壳体的状态的立体图。图7是夹子的立体图。图8是剖开一半的夹子的状态的立体图。图9是与图8对应的从不同的角度观察的立体图。图10是夹子的主视图。图11是夹子的侧视图。图12是夹子的俯视图。图13是沿图11的A－A线的剖视图。图14是从电池壳体取下夹子时的剖视图。图15是在本专利技术的实施方式中的捏着一对操作部的状态的剖视图。图16是与图14对应的用于对夹子的不同的取下方法进行说明的剖视图。具体实施方式（夹子10）图中，10表示夹子，如图1～6所示，夹子10保持温度传感器20，并安装于贯通了收纳有电池（未图示）的盒子状的电池壳体30的内外的安装孔31。如图1、图3、图5以及图6所示，夹子10以保持了温度传感器20的状态安装于电池壳体30的安装孔31。夹子10由具有适度的弹性和刚性的热塑性合成树脂，例如POM（聚甲醛）一体地成形。如图7～13所示，夹子10大致具备如下各部分。此外，对以下的（1）～（3）将在后文进行描述。（1）头部40（2）脚部50（3）保持部60此外，夹子10的各部并不限定于上述的（1）～（3）。（电池壳体30）电池壳体30形成为盒子状，虽然未图示，但内部收纳有电池。如图1～6所示，在电池壳体30的外壁设置贯通了内外即图中上下方向的圆形的安装孔31。安装孔31能够使夹子10的后述的脚部50插入。此外，将安装孔31形成为圆形，但并不局限于此，也可以形成为椭圆形、长圆形、或者方形、其他多边形。虽然未图示，但电池使用于电动汽车或者混合动力汽车，构成为层叠了单体的模块。虽然未图示，但电池以收容于电池壳体30内的状态搭载于车辆上。电池因内部的电化学反应而发热，其温度上升。若达到高温，则电池的发电效率下降，因此电池收容于热传递性高的壳体状的电池壳体30内，从外部输送冷却风进行冷却。为了控制冷却风的输送，利用温度传感器20测定电池壳体30内的温度。（温度传感器20）温度传感器20的内部内置有热敏电阻元件。如图2以及图4所示，温度传感器20具有传感器主体21和从该传感器主体21突出的突出部22。虽然未图示，但传感器主体21内置有热敏电阻元件并形成为圆筒形，前端部形成为半球形。突出部22从传感器主体21的基端部的周围以大致圆环形状突出，其外径形成得比传感器主体21的外径大。此外，虽温度传感器20的内部内置有热敏电阻元件，但并不局限于此。（头部40）如图1以及图14所示，头部40与后述的脚部50以及保持部60协作以保持有温度传感器20的状态安装于电池壳体30的安装孔31，位于电池壳体30的外面侧、即图1中上表面侧。如图7～13所示，头部40形成为圆筒形，将其外径设定得比电池壳体30的安装孔31的内径大，在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池用温度传感器的安装用夹子，其对具有传感器主体和从上述传感器主体突出的突出部的温度传感器进行保持，并安装于电池壳体的安装孔，其特征在于，上述夹子具备：保持部，其能够将上述温度传感器插入内部并进行保持；脚部，其从上述保持部垂下，并能够使上述温度传感器插通且能够插入上述安装孔；以及卡合部，其从上述脚部突出，并能够在插入上述安装孔时与上述壳体卡合，设有延伸自上述卡合部，并能够解除上述卡合部对上述壳体的卡合的操作部。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.10.05 JP 2011-2212821.一种电池用温度传感器的安装用夹子，其对具有传感器主体和从上述
传感器主体突出的突出部的温度传感器进行保持，并安装于电池壳体的安装
孔，其特征在于，
上述夹子具备：
保持部，其能够将上述温度传感器插入内部并进行保持；
脚部，其从上述保持部垂下，并能够使上述温度传感器插通且能够插入上
述安装孔；以及
卡合部，其从上述脚部突出，并能够在插入上述安装孔时与上述壳体卡合，
设有延伸自上述卡合部，并能够解除上述卡合部对上述壳体的卡合的操作
部。
2.根据权利要求1所述的电池用温...

【专利技术属性】
技术研发人员：西田隆平，增田直之，
申请(专利权)人：株式会社利富高，
类型：发明
国别省市：日本;JP