车载导航仪内置自动散热结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车导航仪领域，具体涉及一种车载导航仪内置自动散热结构，包括面盖和底座，所述面盖与所述底座之间由上到下依次安装有机芯、伺服转接板、中壳、以及伺服板组件，所述面盖与机芯之间以及底座与伺服板组件之间均设置有半导体制冷片，所述机芯下方安装有一感温贴片，所述中壳与所述伺服板组件之间安装有隔热板，所述机芯与所述伺服转接板安装在所述中壳内。本实用新型专利技术的有益效果是：提供了一种车载导航仪内置自动散热结构，采用感温贴片实时监测导航仪内部温度，进而控制内部安装的半导体制冷片运作，自动进行散热降温，确保导航仪运行稳定，提高其使用寿命。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及汽车导航仪领域，具体涉及一种车载导航仪内置自动散热结构，包括面盖和底座，所述面盖与所述底座之间由上到下依次安装有机芯、伺服转接板、中壳、以及伺服板组件，所述面盖与机芯之间以及底座与伺服板组件之间均设置有半导体制冷片，所述机芯下方安装有一感温贴片，所述中壳与所述伺服板组件之间安装有隔热板，所述机芯与所述伺服转接板安装在所述中壳内。本技术的有益效果是：提供了一种车载导航仪内置自动散热结构，采用感温贴片实时监测导航仪内部温度，进而控制内部安装的半导体制冷片运作，自动进行散热降温，确保导航仪运行稳定，提高其使用寿命。【专利说明】车载导航仪内置自动散热结构
本技术涉及汽车导航仪领域，具体涉及一种车载导航仪内置自动散热结构。
技术介绍
随着家用车数量的增加车载导航仪也开始越来越普及，目前，市面上的导航仪都没有设置散热装置就是采用风冷散热，导航仪一般安装在汽车前方的挡风玻璃处，当阳光强烈的时候，导航仪内部温度非常的高，长期处在高温下的导航仪性能不稳定，且减少使用寿命；采用风冷散热则会由于空气的流动使得导航仪内部容易堆积大量灰尘，不易清理的同时导航仪内部风扇还会因积灰而产生噪音，亦或灰尘沉积在电路板上引起电路故障，影响使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供了一种内部带有感温装置的车载导航仪内置自动散热结构。为解决上述技术问题，本技术提供的一种车载导航仪内置自动散热结构，包括面盖和底座，所述面盖与所述底座之间由上到下依次安装有机芯、伺服转接板、中壳、以及伺服板组件，所述面盖与机芯之间以及底座与伺服板组件之间均设置有半导体制冷片，所述机芯下方安装有一感温贴片。优选的，所述中壳与所述伺服板组件之间安装有隔热板。优选的，所述机芯与所述伺服转接板安装在所述中壳内。优选的，所述隔热板为真空隔热板或泡沫隔热板。`优选的，所述底座两侧开设有若干散热孔。通过采用上述的技术方案，本技术的有益效果是:本技术提供的一种车载导航仪内置自动散热结构，采用感温贴片实时监测导航仪内部温度，进而控制内部安装的半导体制冷片运作，自动进行散热降温，确保导航仪运行稳定，提高其使用寿命。【专利附图】【附图说明】图1是本技术结构示意图。主要附图标记说明:面盖I底座2散热孔21机芯3感温贴片31伺服转接板4中壳5伺服板组件6半导体制冷片7隔热板8。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明:如图1所示，本技术提供了一种车载导航仪内置自动散热结构，包括面盖I和底座2，所述面盖I与所述底座2之间由上到下依次安装有机芯3、伺服转接板4、中壳5、以及伺服板组件6，所述面盖I与机芯3之间以及底座2与伺服板组件6之间均设置有半导体制冷片7，所述半导体制冷片7的工作原理是:当直流电通过两种不同半导体材料串联成的电偶时，在电偶的两端即可分别吸收热量和放出热量，从而实现制冷散热的目的；所述机芯3下方安装有一感温贴片31，所述中壳5与所述伺服板组件6之间安装有隔热板8，所述机芯3与所述伺服转接板4安装在所述中壳5内，所述隔热板8为真空隔热板或泡沫隔热板，所述底座2两侧开设有若干散热孔21。采用半导体制冷片7做为散热装置，由机芯下方的感温贴片31监测温度进而反馈信号，控制内部安装的半导体制冷片7运作，从而实现对整机的降温散热，达到实时调节导航仪内部温度的目的，确保导航仪稳定运行及延长其使用寿命。以上通过具体实施例对本技术进行了详细的说明，但这些并非构成对本技术的限制。在不脱离本技术原理的情况下，本领域的技术人员还可做出许多变形和改进，这些也应视为本技术的保护范围。【权利要求】1.一种车载导航仪内置自动散热结构，包括面盖和底座，所述面盖与所述底座之间由上到下依次安装有机芯、伺服转接板、中壳、以及伺服板组件，其特征在于，所述面盖与机芯之间以及底座与伺服板组件之间均设置有半导体制冷片，所述机芯下方安装有一感温贴片。2.如权利要求1所述的车载导航仪内置自动散热结构，其特征在于，所述中壳与所述伺服板组件之间安装有隔热板。3.如权利要求1所述的车载导航仪内置自动散热结构，其特征在于，所述机芯与所述伺服转接板安装在所述中壳内。4.如权利要求2所述的车载导航仪内置自动散热结构，其特征在于，所述隔热板为真空隔热板或泡沫隔热板。5.如权利要求1-3中任一项所述的车载导航仪内置自动散热结构，其特征在于，所述底座两侧开设有若干散热孔。【文档编号】G01C21/26GK203595519SQ201320807637【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年12月11日 优先权日:2013年12月11日 【专利技术者】朱海清 申请人:东莞市艺展电子有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载导航仪内置自动散热结构，包括面盖和底座，所述面盖与所述底座之间由上到下依次安装有机芯、伺服转接板、中壳、以及伺服板组件，其特征在于，所述面盖与机芯之间以及底座与伺服板组件之间均设置有半导体制冷片，所述机芯下方安装有一感温贴片。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱海清，
申请(专利权)人：东莞市艺展电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：