吊车梁曲线预应力组合波纹管制造技术

技术编号:10057903 阅读:159 留言:0更新日期:2014-05-16 18:52
本实用新型专利技术涉及一种吊车梁曲线预应力组合波纹管。吊车梁曲线预应力波纹管施工时常出现预应孔道堵塞问题。为解决上述技术问题,本吊车梁曲线预应力组合波纹管,包括波纹管,其特征在于:所述波纹管内设有一塑料管,塑料管两端露出波纹管,其外直径比波纹管内直径小10~15mm。如此设计,在打混凝土时,如振动棒振破波纹管,水泥浆流入波纹管内部,可抽动塑料管,防止了预应力孔道堵塞,避免了预应力钢绞线无法穿入预应力孔道内。使用本吊车梁曲线预应力组合波纹管进行吊车梁曲线预应力波纹管施工操作简单、使用方便,且有助于加快工期进度,为下一步预应力张拉创造了良好的条件,适合曲线预应力吊车梁施工使用。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种吊车梁曲线预应力组合波纹管。吊车梁曲线预应力波纹管施工时常出现预应孔道堵塞问题。为解决上述技术问题,本吊车梁曲线预应力组合波纹管,包括波纹管,其特征在于:所述波纹管内设有一塑料管,塑料管两端露出波纹管,其外直径比波纹管内直径小10~15mm。如此设计,在打混凝土时,如振动棒振破波纹管,水泥浆流入波纹管内部,可抽动塑料管,防止了预应力孔道堵塞,避免了预应力钢绞线无法穿入预应力孔道内。使用本吊车梁曲线预应力组合波纹管进行吊车梁曲线预应力波纹管施工操作简单、使用方便,且有助于加快工期进度,为下一步预应力张拉创造了良好的条件,适合曲线预应力吊车梁施工使用。【专利说明】吊车梁曲线预应力组合波纹管
本技术涉及一种吊车梁曲线预应力组合波纹管。
技术介绍
吊车梁曲线预应力波纹管防堵常规方法是将波纹管两侧的连接接头用密封胶带封堵。但现场施工时,对钢筋安装焊接时烧破波纹管,打混凝土时振动棒振破波纹管等现象的处理方法考虑不周,不仅造成了经济损失,还影响了工期进度。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是如何克服现有技术的上述缺陷,提供一种吊车梁曲线预应力组合波纹管。为解决上述技术问题,本吊车梁曲线预应力组合波纹管,包括波纹管,其特征在于:所述波纹管内设有一塑料管,塑料管两端露出波纹管,其外直径比波纹管内直径小10?15_。如此设计,在打混凝土时,如振动棒振破波纹管,水泥浆流入波纹管内部,可抽动塑料管,防止了预应力孔道堵塞,避免了预应力钢绞线无法穿入预应力孔道内。作为优化,所述波纹管一端设有封堵密封胶带,另一端设有套管。如此设计,可以避免水泥浆从预应力波纹管两端进入预应力波纹管。使用本吊车梁曲线预应力组合波纹管进行吊车梁曲线预应力波纹管施工操作简单、使用方便,且有助于加快工期进度,为下一步预应力张拉创造了良好的条件,适合曲线预应力吊车梁施工使用。【专利附图】【附图说明】下面结合附图对本吊车梁曲线预应力组合波纹管作进一步说明:图1是本吊车梁曲线预应力组合波纹管的使用状态剖面结构示意图(沿预应力孔道中心线剖切)。图中I为波纹管、2为塑料管、3为封堵密封胶带、4为套管、5为吊车梁。【具体实施方式】实施方式一:如图1所示,本吊车梁曲线预应力组合波纹管包括波纹管1,所述波纹管I内设有一塑料管2,塑料管2两端露出波纹管I外,其外直径比波纹管I内直径小10?15mm。所述波纹管I 一端设有封堵密封胶带3,另一端设有套管4。【权利要求】1.一种吊车梁曲线预应力组合波纹管,包括波纹管,其特征在于:所述波纹管内设有一塑料管,塑料管两端露出波纹管外,其外直径比波纹管内直径小10?15mm。2.如权利要求1所述的吊车梁曲线预应力组合波纹管,其特征在于:所述波纹管一端设有封堵密封胶带,另一端设有套管。【文档编号】B66C6/00GK203593530SQ201320787948【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年12月3日 优先权日:2013年12月3日 【专利技术者】沈飞, 黄建浩, 孟令苏, 郑海军, 单姗 申请人:兖矿东华建设有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种吊车梁曲线预应力组合波纹管,包括波纹管,其特征在于:所述波纹管内设有一塑料管,塑料管两端露出波纹管外,其外直径比波纹管内直径小10~15mm。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:沈飞黄建浩孟令苏郑海军单姗
申请(专利权)人:兖矿东华建设有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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