【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种充气泵。
技术介绍
现有双缸充泵的外壳为塑料外壳,气缸罩与主体之间用八只螺丝在上下方向将两者固定,气泵长时间工作,主体温度高,由于气缸罩与主体直接接触,温度直接传导至气缸罩,气缸罩受热会引起软化变形,严重的会影响外观,并因为气缸罩的内缩,影响气缸的散热性;由于用螺丝在上下方向固定气缸罩和主体,气缸罩和主体均需要设外凸的法兰,结构复杂,而且体积大,增加装配时间,增加生产成本。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术方案进行完善与改进,提供插接式双缸充气泵,以达到装配方便,且避免变形的目的。为此,本专利技术采取以下技术方案。插接式双缸充气泵,包括电机、由电机驱动的左右两气缸、外套于气缸的气缸罩,其特征在于:电机的左右两侧均设有端盖,端盖的外侧设有泵座,所述的气缸罩的下端设有凸筋,所述的泵座向内侧开口的容纳腔,泵座上部设有与容纳腔相通的U形插口,所述的插口壁上开有与凸筋相配的导槽,所述的泵座上开有轴向的通孔,所述的端盖上设有与泵座通孔相对的螺纹孔,装配时泵座的导槽沿凸筋移动,螺钉穿过泵座的通孔与端盖的螺纹孔螺纹连接实现气缸罩、泵座、端盖连接,气缸罩的内腔直径大于气缸直径,装配后气缸罩与气缸之间均存在空隙。装配时,泵座直接插入气缸罩,并用螺钉将气缸罩与端盖固定,从而将端盖、泵座、气缸罩三者连接固定,连接方便,结构简单。气缸罩的内腔直径大于气缸直径,装配后气缸罩与气缸之间均存在空隙自由散热,气缸罩与泵座连接,由于气缸罩并没有与气缸相连,气缸的热不直接传递给气缸罩,气缸罩温度 ...
【技术保护点】
插接式双缸充气泵,包括电机(1)、由电机(1)驱动的两气缸(2)、外套于气缸(2)的气缸罩(3),其特征在于:电机(1)的左右两侧均设有端盖(4),端盖(4)的外侧设有泵座(5),所述的气缸罩(3)的下端设有凸筋(302),所述的泵座(5)设有向内侧开口的容纳腔,泵座(5)上部设有与容纳腔相通的U形插口,所述的插口壁上开有与凸筋(302)相配的导槽(501),所述的泵座(5)上开有轴向的通孔,所述的端盖(4)上设有与泵座(5)通孔相对的螺纹孔,装配时泵座(5)的导槽(501)沿凸筋(302)移动,螺钉(8)穿过泵座(5)的通孔与端盖(4)的螺纹孔螺纹连接实现气缸罩(3)、泵座(5)、端盖(4)连接,气缸罩(3)的内腔直径大于气缸(2)直径,装配后气缸罩(3)与气缸(2)之间均存在空隙。
【技术特征摘要】
1.插接式双缸充气泵,包括电机(1)、由电机(1)驱动的两气缸(2)、外套于气缸(2)的气缸罩(3),其特征在于:电机(1)的左右两侧均设有端盖(4),端盖(4)的外侧设有泵座(5),所述的气缸罩(3)的下端设有凸筋(302),所述的泵座(5)设有向内侧开口的容纳腔,泵座(5)上部设有与容纳腔相通的U形插口,所述的插口壁上开有与凸筋(302)相配的导槽(501),所述的泵座(5)上开有轴向的通孔,所述的端盖(4)上设有与泵座(5)通孔相对的螺纹孔,装配时泵座(5)的导槽(501)沿凸筋(302)移动,螺钉(8)穿过泵座(5)的通孔与端盖(4)的螺纹孔螺纹连接实现气缸罩(3)、泵座(5)、端盖(4)连接,气缸罩(3)的内腔直径大于气缸(2)直径,装配后气缸罩(3)与气缸(2)之间均存在空隙。
2.根据权利要求1所述的插接式双缸充气泵,其特征在于:左侧气缸罩(3)、右侧气缸罩(3)之间设有向下开口的气管护罩(6)及位于气管护罩(6)上方的提手(7),所述的气管护罩(6)、左侧气缸罩(3)、右侧气缸罩(3)一体注塑成形,提手(7)通过螺钉与气管护罩(6)固定为一体...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。