流体设备制造技术

本发明专利技术涉及一种流体设备，其能够单独地进行各转动单元的工作测评，并且能够缩短轴向长度，且能够减少部件个数及制造、组装工时数。本发明专利技术的泵一体型膨胀器(29A)包括：绕转轴(28)转动的泵单元(60)；以及膨胀单元(50)，其具有通过从动曲柄机构(81)与转轴(28)连接的回旋涡盘(52)。在此，在泵单元(60)中，外壳构件(65)对齿轮泵(61)、转轴(28)及从动曲柄机构(81)进行支承，在膨胀单元(50)中，由本体部(51a)和外壳构件(54)构成的筐体对由定涡盘(51)及回旋涡盘(52)构成的膨胀器(23)进行支承。此外，当想要在泵单元(60)一侧的筒状部(65c)和膨胀单元(50)一侧的小内径部(54b)的嵌合部分处分离，而将偏心衬套(83)从驱动轴承(56)拔出时，能够将泵一体型膨胀器(29A)分割为泵单元(60)和膨胀单元(50)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】流体设备
本专利技术涉及一种具有第一转动单元、第二转动单元及从动曲柄机构的流体设备。
技术介绍
以往，作为组装在例如对汽车发动机废热进行回收并利用的兰肯循环装置(日文：ランキンサィクル装置)中的流体设备，已知有一种泵一体型的膨胀器，在该膨胀器中将泵与涡旋型的膨胀器一体连接，其中，上述泵使制冷剂等工作流体循环，上述涡旋型的膨胀器使加热蒸发后的流体膨胀(例如，参照专利文献1)。另外，在像泵一体型的膨胀器这样一体地设有多个转动单元的流体设备中，已知有如下流体设备，在该流体设备中，在多个转动单元之间设有十字头联轴器(日文：オルダム継手)，通过在十字头联轴器的部分对各转动单元进行分割，从而能够单独地进行各转动单元的工作测评(例如，参照专利文献2)。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利特开2010-077827号公报专利文献2：日本专利特开2010-249130号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的技术问题但是，若在设于主轴的联轴器部分对各转动单元进行分割，则需要在所分割的各转动单元中均设置主轴的轴承，藉此，存在使流体设备的轴向长度增长、此外使部件个数及加工、组装工时数增加而使生产成本提高这样的问题。因此，本专利技术的目的在于提供一种能够单独地进行各转动单元的工作测评并且能够缩短轴向长度、减少部件个数及加工、组装工时数的流体设备。解决技术问题所采用的技术方案为了实现上述目的，本专利技术的流体设备包括：第一转动单元，该第一转动单元绕主轴转动；第二转动单元，该第二转动单元具有定涡盘、回旋涡盘及自转阻止机构；以及从动曲柄机构，该从动曲柄机构位于上述主轴与上述回旋涡盘之间，并在上述主轴的旋转运动与上述回旋涡盘的回旋运动之间进行切换，并且使上述回旋涡盘的旋转半径为可变的，在第一筐体中，对上述第一转动单元进行支承，并且通过上述主轴对上述从动曲柄机构进行支承，在第二筐体中，对上述第二转动单元进行支承，上述流体设备能够分割为上述第一筐体和上述第二筐体。专利技术效果根据本专利技术的流体设备，通过将流体设备分割为第一筐体和第二筐体，从而能够单独地进行第一转动单元的工作测评和第二转动单元的工作测评，另外，由于第一筐体对第一转动单元进行支承，并且通过主轴对从动曲柄机构进行支承，因此，在第二筐体侧不需要设置主轴的轴承，藉此，能够缩短流体设备的轴向长度，另外，能够减少流体设备的部件个数及加工、组装工时数。附图说明图1是表示本专利技术第一实施方式的废热利用装置的大致结构的图。图2是表示第一实施方式的泵一体型膨胀器的剖视图。图3是表示第一实施方式的泵一体型膨胀器的分割状态的剖视图。图4是表示本专利技术第二实施方式的废热利用装置的大致结构的图。图5是表示第二实施方式的发电机一体型膨胀器的剖视图。图6是表示第二实施方式中的发电机一体型膨胀器的分割状态的剖视图。具体实施方式以下，基于附图，对本专利技术的实施方式进行详细说明。图1示出了在第一实施方式中、用于组装本专利技术的流体设备的废热利用装置1A的结构。废热利用装置1A是与发动机10一起装载在车中、对发动机10的废热进行回收并利用的装置。废热利用装置1A包括：兰肯循环装置2A；将兰肯循环装置2A的输出传递至发动机10的传递机构3；以及控制单元4。发动机10是包括水冷式冷却装置的内燃机，上述冷却装置包括能使冷却水循环的冷却水循环通路11。在冷却水循环通路11中配置有兰肯循环装置2A的蒸发器22。兰肯循环装置2A从发动机10的冷却水中回收发动机10的废热，且将回收到的热量转换为驱动力并将其输出。兰肯循环装置2A包括能使工作流体循环的循环通路21，在该循环通路21中沿着工作流体的流动方向依次配置有蒸发器22、膨胀器23、冷凝器24及泵25A。蒸发器22从发动机10吸收热量，并通过在冷却水循环通路11中流动的高温的冷却水与兰肯循环装置2A的工作流体之间进行热交换，来对工作流体加热以使其蒸发(汽化)。膨胀器23是通过使在蒸发器22中汽化并成为蒸汽的工作流体膨胀，来产生驱动力的涡旋型的膨胀器。冷凝器24通过在经过膨胀器23的工作流体与外部气体之间进行热交换，来对工作流体进行冷却以使其冷凝(液化)。泵25A是机械泵，其将在冷凝器24中液化后的工作流体压送至蒸发器22。这样，工作流体一边反复进行汽化、膨胀、冷凝，一边在循环通路21中循环。在此，通过利用转轴28将膨胀器23与泵25A连接并使其一体化，从而设置作为泵一体型膨胀器29A(流体设备)。即，泵一体型膨胀器29A的转轴28起到作为膨胀器23的输出轴的作用和作为泵25A的驱动轴的作用。此外，首先通过利用发动机10的输出对泵25A(泵一体型膨胀器29A中的泵单元)进行驱动，来使兰肯循环装置2A起动，然后，在膨胀器23(泵一体型膨胀器29A中的膨胀单元)产生足够的驱动力时，变为膨胀器23的驱动力对泵25A进行驱动。传递机构3将兰肯循环装置2A的输出、即泵一体型膨胀器29A的转矩(轴转矩)传递至发动机10，同时，在兰肯循环装置2A起动时，将发动机10的输出转矩传递至泵一体型膨胀器29A(泵单元)。传递机构3包括：带轮31，该带轮31安装于泵一体型膨胀器29A的转轴28；曲柄带轮32，该曲柄带轮32安装于发动机10的曲柄轴10a；皮带33，该皮带33卷绕在带轮31及曲柄轴带轮32上；以及电磁离合器34，该电磁离合器34设置在泵一体型膨胀器29A的转轴28与皮带轮31之间。接着，通过将电磁离合器34打开(接通)/关闭(断开)，从而能够在发动机10(曲柄轴10a)与兰肯循环装置2A(泵一体型膨胀器29A的转轴28)之间传递、切断动力。控制单元4具有对电磁离合器34的工作(打开(接通)/关闭(断开))进行控制的功能，通过控制电磁离合器34打开/关闭，藉此，对兰肯循环装置2A的工作/停止进行控制。也就是说，若控制单元4判断满足兰肯循环装置2A的工作条件，则将电磁离合器34接通(打开)，并通过利用发动机10使泵25A(泵一体型膨胀器29A中的泵单元)工作，使工作流体(制冷剂)开始循环，来起动兰肯循环装置2A。然后，在变为膨胀器23工作来产生驱动力时，在膨胀器23中产生的驱动力的一部分对泵25A进行驱动，剩余的驱动力经由传递机构3传递到发动机10，辅助发动机10的输出(驱动力)。另外，在不满足兰肯循环装置2A的工作条件的情况下，控制单元4将电磁离合器34切断(关闭)，来使工作流体的循环停止，藉此使兰肯循环装置2A停止。此外，蒸发器22既可以是在兰肯循环装置2A的工作流体与发动机10的排气之间进行热交换的装置，另外也可以是在兰肯循环装置2A的工作流体与发动机10的冷却水之间进行热交换，并同时在兰肯循环装置2A的工作流体与发动机10的排气之间进行热交换的装置。另外，设置绕过膨胀器23使工作流体循环的旁路及将该旁路打开、关闭的旁通阀，在使电磁离合器34接通后的兰肯循环装置2A刚刚起动后，将旁通阀保持为开阀状态，从而使工作流体绕过膨胀器23循环。接着，在膨胀器23前后的工作流体的压差超过阈值之后，换言之，在变为膨胀器23产生驱动力之后，将旁通阀关闭，能使工作流体经由膨胀器23循环。根据这种结构，由于在兰肯循环装置2A刚刚起动后，工作流体绕过膨胀器23流通，同时蒸发器22内的压力下降而使工作流体的蒸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.06.13 JP 2011-1310251.一种流体设备，包括：第一转动单元，该第一转动单元绕主轴转动；第二转动单元，该第二转动单元具有定涡盘、回旋涡盘及自转阻止机构；以及从动曲柄机构，该从动曲柄机构位于所述主轴与所述回旋涡盘之间，并在所述主轴的旋转运动与所述回旋涡盘的回旋运动之间进行切换，并且使所述回旋涡盘的回旋半径为可变的，在第一筐体中，对所述第一转动单元进行支承，并且通过所述主轴对所述从动曲柄机构进行支承，在第二筐体中，对所述第二转动单元进行支承，所述流体设备能够分割为所述第一筐体和所述第二筐体，其特征在于，所述从动曲柄机构由曲柄销和偏心衬套构成，其中，所述曲柄销相对于所述主轴的大径部偏心设置，所述偏心衬套以能相对于所述曲柄销摆动地插入，...

【专利技术属性】
技术研发人员：中村慎二，和田博文，田中雄太，古泽泰弘，
申请(专利权)人：三电有限公司，
类型：
国别省市：